GARAŽA forum

Treba uvek misliti na to da će 5 minuta kasnije to biti samo još jedna glupa situacija iz saobraćaja koja može lako da se zaboravi, a ako se reaguje posledice mogu da budu mnogo veće. I tu ne mislim da dobiješ batine, ako dođe do konflikta nema scenarija koji je pozitivan. Možeš i da ga prebiješ a on tebe da tuži za telesne povrede, može da padne glavom na ivičnjak, možeš i ti... Mahneš rukom, izvineš se ako si zasrao, iskuliraš ako je drugi to uradio i život ide dalje.

To je sad tolerancija
Koje sve više nedostaje jer te svaki dan neko hrani govnima, država ne sankcioniše prekršaje, a ti si kao cool

pre jedno 2 nedelje sam imao jako cudnu scenu.

Skrecem iz petrovaradina na miseluk, u desnu traku.
Covek iz pravca rume skrece i umesto u svoju levu, odmah ulece meni u desnu... mislim da je jos i trubio ili tako nesto, pa sam kocio.
Milsim da postoji trougao za desnu stranu, ali je ovo uletanje u tudju traku bilo totalno nepotrebno, jer ima cistu levu i tek 100m dalje se spajaju.

Ti imas prednost osim u slucaju da si imao uslovno desno da skrenes. Naravno i tad je ispravno da te pusti ako ima celu svoju traku slobodnu al pricam pravno formalno.

edit: sad vidim da si napisao da ima trougao.

Gomila ih je tako naučena, da pri skretanju idu u desnu traku. Sa ženom sam par puta zbog toga izludeo, naučio je instruktor i ni makac.

Ako mislite na ovo?


Dva su razloga.
Bukvalno tumače pravilo desne ruke, ili kako ga sad u propisima zovu, levog skretanja.
Mrzi ih da "namotaju" volan.

Vladapetr napisao: 29 Maj 2018, 10:38 Gomila ih je tako naučena, da pri skretanju idu u desnu traku. Sa ženom sam par puta zbog toga izludeo, naučio je instruktor i ni makac.

Kakvi su to instruktori? Meni je sto puta ponavljao kad se ukljucujem skretanjem u trake da uvek skrecem u traku najblizu sebi i da uvek usporim pri tom ukljucivanju sto vise uz maksimum paznje. Nekad su auto skole i bile nesto...

Ne znaju ljudi da postoje dve trake i da svako ulazi u svoju, ne mogu drugačije da objasnim. A za te instrukture što su ih učili nemam reči.

Ovde nema prednost jer ima trougao ali to ne menja činjenicu da ima svoju traku kao i mentol koji ima svoju al ajde, prvenstvo mora da se ustupi a debili ko debili

ftj napisao:Ti imas prednost osim u slucaju da si imao uslovno desno da skrenes. Naravno i tad je ispravno da te pusti ako ima celu svoju traku slobodnu al pricam pravno formalno.

edit: sad vidim da si napisao da ima trougao.

Sent from my LEX820 using Tapatalk

Stvarno no koment za instruktore, odakle ljudima takve ideje... Mogu da shvatim da u saobracaju ima situacija koje treba dobro rastumaciti, ali takve neke budalastine koje ne mogu biti ociglednije da neko radi pogresno...

Imas situacija gde je odmah nakon raskrsnice skretanje u desno pa onda i taj sto skrece u levo ima interes da sto pre bude u svojoj desnoj traci.

Isto imas diskutabilnu situaciju recimo kad se penjes uz balkansku(bgd) i skreces levo u narodnog fronta(kraljice natalije), i onaj sto se spusta balkanskom i skrece u svoje desno ima prednost u odnosu na ove sto se penju samo ako je njemu cisto zeleno, a ako mu je uslovno onda nema. Problem je sto onaj odozdo ne moze da zna da li mu je ukljuceno uslovno ili puno desno osim ako ne zna napamet.

Slična situacija je i raskrsnica kod TC Ušće kada ideš iz pravca Brankovog i radi polukružno ka Dejtonci. Ovi sa leve strane skreću desno kroz svoj uslov i redovno te seku iako oni idu kroz uslov a ti kroz puno zeleno.

Ista situacija je u V. Ilića raskrsnica pred Plavi most kada hoćes polukružno nazad ka Ustaničkoj...

Ti mu polukružnim ulaziš u traku, ostani u svojoj ako možeš. A ne možeš

Ja tako nekad zaobilazim kolonu, s obzirom da se vuku kao puzevi.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Uradis polukruzno i ostanes u svojoj traci, tj krajnjoj levoj. Sto ne mozes?
Samo moras da okrenes pun ajnslag