GARAŽA forum

Ipak nije loše što Kuzmanović nije banovan...

Jedino sto ne bih rekao da je roba losa (ne pricam o uvaljenoj jajastoj). Podjednako su krivi Seat koji je smanjio rupu (jer samo njihova original felna nece da trese - $$$) i kinezi koji su je povecali u odnosu na deklarisanu (u fazonu bolje veca nego manja)

ddanijell napisao: 01 Dec 2017, 13:01 Drugi servis u Pozarevcu koji mi je prodao sadasnji set felni i guma mi je namerno uvalio 1 felnu krivu, to su sami rekli , nema lazi nema prevare.
Ocekivali su da ce proci, i verovatno bi i proslo jer ono sto je bila jajasta nije pravilo problem kao sto smo videli jer ni posle zamene te felne problem nije nestao.
A te varijante "mogao si felne da pokrivis u medjuvremenu" i slicno, pun mi je kufer takvih koji na taj nacin misle.

WTF???

Ovaj deo teme u kojoj se piše o feknama treba obrisati jer obiluje nerealnom antireklamom, opasnom budževinom na točkovima i zbog opšte zbrke koja može nekoga da dovede u zabludu...

Izdvojiću večeras deo teme koji se tiče felni. Do tada smislite odgovarajuće ime za nju.

Šta je ovde nerealna antireklama i šta je budževina?

Maltene smem da se kladim da svaka OEM vagova felna ne bi imala problema na ovom autu.
Da kinez nije otisao sa tolerancijom 15stote u plus ne bi se pojavila ovolika razlika i problem.
Jucerasnjim merenjem i kasnijom analizom merila na etalonu dolazimo da je mera glavcine 57.00 , da felnom 57.10 pretpostavljam da se ne bi ni osetilo jer bi max pomeraj od centra bio 5stote u tom slucaju.
Ko ima vaga i mikrometarsko merilo i volje kada bude sledeci put skidao tockove neka premeri prsten na glavcini pa cemo znati da li je normalno ovo kod Seata ili ne.

Vladapetr napisao: 01 Dec 2017, 14:49 Šta je ovde nerealna antireklama i šta je budževina?

Na početku se prebacuje servisu UNO nešta za šta nije kriv, a budževina je ovo sa limenkom...

Sta se prebacuje a da nije bilo?

Inace trebao sam da okrenem lim na sjajnu stranu da se ne vidi da je od konzerve piva, da napisem da sam nabavio specijalni lim debljine 0.1mm kojim sam kompenzovao luft, tim bi verovatno to delovalo ubedljivije i kvalitetnije
U ovom slucaju i izolir traka da je stavljena bi zavrsila posao, a ja sam namerno ostavio i uslikao sta je i kako je da bih plasticnije pojasnio sta i kako ali izgleda je to greska. Sledeci put ce biti profesionalnije
A stvarno ne vidim bez uvrede sta je opasna budzevina na tockovima i zasto alu traka debljine 0.1mm je opasna , a plasticni prsten debljine 5mm nije opasan?

Inace nisam ja nista prebacio servisu UNO za nesto sto oni nisu krivi, onaj ko je dovoljno dobro citao zna sustinu, krivo mi je ako je neko bio u zabludi i mislio da se drugi deo sage sa felnama odigravao i dalje kod njih.

Velja napisao:

Vladapetr napisao: 01 Dec 2017, 14:49 Šta je ovde nerealna antireklama i šta je budževina?

Na početku se prebacuje servisu UNO nešta za šta nije kriv, a budževina je ovo sa limenkom...

Diskutuje se stav prema musteriji.

Velja napisao:

Vladapetr napisao: 01 Dec 2017, 14:49 Šta je ovde nerealna antireklama i šta je budževina?

Na početku se prebacuje servisu UNO nešta za šta nije kriv, a budževina je ovo sa limenkom...

U servisu UNO su mu prodali prvi set felni i guma koje su ozbiljno tresle, 3 puta je išao kod njih na popravku bez uspeha. Na kraju je ponudio da vrati te felne i uzme neke skuplje, odbili su pa su mu vratili novac i rekli da sa njime više neće da imaju posla. Ako je to NEREALNA antireklama, kako izgleda REALNA!?

Kod problema sa drugim setom koji je kupio na drugom mestu je otkrio šta stvara nestabilnost, pa je procena da je to bio problem i prvi put. Pošto rešenje nije otkrio sam nego ga je otkrio vulkanizer, sa punim pravom je napisao sugestiju kako bi ostali servisi znali šta im treba od alata kako bi dijagnostifikovali kvar.

Ovu budževinu komentarišete vi koji uglavnom ne znate kako taj prsten inače izgleda, od čega se pravi i čemu služi. Meni su ga svojevremeno napravili od plastike, za koju sam siguran da je manje postojana od ovog lima. @Subic mu je predložio da obmota izolir traku da popuni prazninu, verovatno ni on ne zna posao pa trebaju "mudriji" da ukažu na budževinu i bezbednost.
Taj prsten ima svrhu samo da drži točak na centru dok se šrafovi ne pritegnu, nakon toga ne služi ničemu.

Geza napisao: 01 Dec 2017, 14:48 Izdvojiću večeras deo teme koji se tiče felni. Do tada smislite odgovarajuće ime za nju.

Moj predlog za naziv teme:

Ili jesi ili nisi - Lav.

Seat sigurno nema različitu glavčinu od Škode, niti od VW. Uopšte nema potrebe ići sa pričom u tom smeru, felne su bofl.

Svima koji su upoznati do tančina i znaju sve detalje obe strane medalje, srdačan pozdrav od mene.

Velja napisao: 01 Dec 2017, 14:55

Vladapetr napisao: 01 Dec 2017, 14:49 Šta je ovde nerealna antireklama i šta je budževina?

Na početku se prebacuje servisu UNO nešta za šta nije kriv, a budževina je ovo sa limenkom...

Za sta nije kriv? Za prodaju felni i guma koje tresu na auto i sto ne mogu da rese ni posle 3 odlaska kod njih i skoro mesec dana?

Ja sam samo pitao za razlog stava da vise ne zelite bilo kakvu saradnju sa njim. Ako postoji valjan povod, ne vidim zasto ga ne bi napisao...

Da su samo vracene pare i da je receno kako ne mozete/ne zelite dalje da se bakcete sa problemom, ne vidim nista sporno. Sporan detalj je to zatvaranje vrata. Ja nisam, apriori, stao na njegovu stranu, vec me samo zanima sta je do toga dovelo.