GARAŽA forum

Zato sto prave problem kada donesem svoje delove, a kod njih je jedina opcija pored OEM-a Blueprint koji naplaciuju sa 200% marze. Ja u svoj auto ne zelim da stavljem BP delove (bar ne sa 200% marze), a OEM je prevse za moj dzep.

Sent from my E5603 using Tapatalk

Nisam stekao utisak da je cena nenormalna, mali servis oko 6000 din je ok. Sve jedno, odi do dekija u kaludjericu, ima servis i otpad, radi toyote i honde, zna posao. Ne ocekuj servis kao js, trio ili nippon, daleko je on po standardu ispod njih ali je ok. U bg ne znam gde bi dalje mogao da ides.

Ko radi Daihatsu u Beogradu?

@mica
Evo poredjenje pa ti vidi jel tako ili ne:
BP prednji stabioizator 2100, a u prodavnici 1200,
BP filter vazduha 950, prodavnica oko 600,
BP filter ulja 390, prpdavnica oko 280-90.

Jedino su sa cenom ulja korektni.

Sent from my E5603 using Tapatalk

Dobro mu ga daju...

Lepa marza
@Rolla, javi se dekiju pa vidi sa njim.

https://rancak.ls.rs/rs/

klošar_iz_komšiluka napisao: 01 Okt 2018, 11:46 To ću im i ja reći. Ako ga otvaraju neka zamene lanac da ga posle opet ne bi otvarali i petljali. Neka urade sve komplet i posle da budem miran.

I da,auto je prešao sigurno preko 200 000km bez obzira što me je prodavac ubeđivao da je kilometraža "originalna"

A ovo za dekle valjda znaju i sami da to stave.

Javiću kako je prošlo i koliko me je izašlo

Evo da ja javim sa ovom mojom nesrećom od 308 VTI kakvo je stanje.

Danas ga oteram u servis u zakazano vreme.
Pitaju me što sam došao,šta smo zakazali,ja kažem za lanac
Prikače ga na dijagnostiku i kaže mi majstor: pa ne fali mu ništa.
Pitao me jel palio neku grešku ili nešto od prošlog puta kako je geška obrisana, kažem nije i majstor mi reče vozi i ne brini,dijagnostika pokazuje da je sve u redu.

Moguće je da je komp pobrljavio malo posle menjanja bobina i da nije odmah "prepoznao" da su mu bobine zamenjene pa je možda to okinulo antipollution grešku. To su majstorove reči.

Na kraju mi reče vozi,pa ako se opet desi,dođi da otvaramo motor da vidimo šta je

Za sada sam 200km prešao od kad sam bio prvi put na dijagnostici kada je pokazalo za senzor bregaste pa do danas.

Jbg, valjda je samo to. Ako ti kazes da auto dobro vuce, onda bi trebalo da je lanac Ok. Ajd pa da te ne muci vise.

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

Jel neko zna kakve probleme senzor bregaste kod dizele moze da stvara? Jel imao neko probleme sa njim?

Isto kao kod benzinca, čudan rad, seckanje, može u leru, u vožnji, može stalno da secka, može jednom u 10min, može da trza na istim obrtajima, može nasumično.
Može i ne mora da pali check engine.
Može biti senzor ispravan, a njegova instalacija loša itd.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

lami napisao: 08 Okt 2018, 18:03 Jbg, valjda je samo to. Ako ti kazes da auto dobro vuce, onda bi trebalo da je lanac Ok. Ajd pa da te ne muci vise.

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

Jbm li ga...videćemo.

Nego vidim da ste pisali o promeni filtera i ulja.

Ja sam na ovoj 308ici čim sam uzeo kola odmah zamenio sve filtere i ulje.
U servisu su mi resetovali service interval i stavili na 30000km.

Jel na toliko da radim servis ili da se držim onoga na godinu dana kao sa prethodnim kolima što sam radio?


Ja godišnje pređem ~15-18000 km.

Puno je 30 kkm. Ja bih tu isao na 15kkm zamenu.

Znači ipak onda na god dana kao i do sada

Ja bih tako, mada sacekaj i drugo misljenje.

Apsolutno, max 15 k km servis.