GARAŽA forum

Kao da su opisali BMW manuelac, ili ovaj nesrećni M32. Meni se to dopada i odgovara mi da osetim nekako bolje auto i menjač. Treba malo teže sve da bude, ali većini ljudi se to ne dopada, vole da je sve lako sa malo fidbeka.

Nadam se da ću ikad biti u prilici da isprobam taj auto sa menuelcem, ako ne QV, neka benzinjara. Svakako bih pikirao manuelac.

Ma kakav manuelac u tom autu, ljudi dozovite se pameti dok nije kasno!!!

Volim i ja kad je mehanika malo "tvrđa", da se oseti njena robusnost pod rukom, ali ne volim dugačak hod menjača.

Alfin fazon je oduvek bio kamionska ručica menjača.

Da, imala je dugačke ručice, a Alfine komande su tradicionalno dosta mekane, kao kroz buter...i menjač i pedale.

Vidim da kod Giulie ističu nešto što je bilo tradicija kod nekih italijanskih automobila, a to je malo lagan, ali vrlo direktan upravljač. Kao nekad kod Integrale ...Ne sviđa mi se današnja moda veštački otežanih volana.

Starce, da li si vozio 159, sta je tamo tacno mekano i kao kroz buter?

Jel si vozio neke druge, starije, prave Alfe i poredio sa 159?

147 i 156.
Da li smatras da se 159 i 147 ne uklapaju u tradicionalne Alfe posto imaju grube i teske komande?

156 i 147 imaju lakše malo komande, zapravo volan je samo sličan. Menjač je lagan i kao kroz puter.

Nije ni na 159 menjač težak kao da pomeraš neke sklopove unutra, nego je početni otpor koji ga drži u centralnom delu onako solidan. Nakon toga se menjač sam uvlači u brzine sličnom snagom, povuče i ruku sa sobom. To recimo nema Fiatov menjač na prethodnoj generaciji, nego je lagan i precizan.

Meni, lično, je jako leglo sve oko komandi na 159.

@Laki
Gde nađe da 147 ima grube komande? 159 ih ima i to nije sporno, mada je i to diskutabilno s'obzirom na dimenzije ali na 147 mi i smeta prelagan volan i menjač koji prelako klizi u brzine.

To je to Nidžo otprilike mada je volan na 147 lagan sa fabričkom dimenzijom guma.

Gezo, ne vidi se slika

O utiscima u vožnji 159 sam pisao više puta, pa i na ovom forumu. Da nekome ko poznaje Alfe stave povez preko očiju ne bi mogao da se odluči da li se vozi u Audiju ili Opelu. Nema to veze sa Alfinom tradicijom. Alfa 159 je vrlo dobar auto, ali slaba Alfa. Uobičajena greška koja se povremeno dešava "italijanima" i "francuzima" kada bi hteli da budu "nemci".

147 nema tvrde komande.

Vidiš, tu se ne slažemo, vrlo slične su 156 i 159 po mom skromnom mišljenju. Volan je preslikan, menjač je sasvim različit, papučice preslikane. Kod mene teže malo kvačilo, ali nije na svim 159.

147 može i sećanje da me vara, davno nisam vozio, a sa 156 (ti) se redovno podsećam.

Volan je primetno lakši na 156, a tek pedale nemaju veze. Hod pedale kvačila kod 159 je kao kod GM vozila i ide upadljivo (meni lično - iritirajuće) na gore, u vis. Ništa čudno s obzirom na GM gene u tom autu. Zato sam i rekao da onaj ko bi sedeo u 159, a ne zna u čemu se vozi, ne bi mogao da se odluči između GM komandi i "audijevskog" filinga u set up ogibljenja da li se vozi u jednom ili drugom, ali Alfu ne bi nab,o nikad...pogotovu što nijedna 159 sem, delimično 3.2, nema zvuk Alfe, pa ni tu ne bi mogao da se ispomogne.

Mislim da si nešto pomešao, Audi je drugačiji, lakši je na volanu, papučicama i menjaču od 159. Da ne idem dalje u off...