GARAŽA forum

Stevanović: Država ne ispunjava obaveze prema Fijatu i ne interesuje se za fabriku
http://ekonomskevesti.com/privreda/stev ... ma-fijatu/

Sindikat: Vlada da interveniše, 1.500 ljudi ostaće bez posla
http://ekonomskevesti.com/privreda/sind ... ke-fijata/

Krajem godine će navodno biti predstavljen restilizovani 500L, videćemo.

TT

Eto nama ponovo Z10

...a ako stave lajsne iz Pazove - biće restajling

Ne kontam ja ovo, kao otpustaju radnike jer pada interesovanje za 500l, pa naravno da pada, logicno, kad je stari model, treba da ubace jos neki novi model ne moze fabrika 20 god da proizvodi isti auto (osim Yuga)...

Pa za to mora država da plati Fiatu

Država duradi nešto.

TT

Prošli izbori.

McGruja napisao:Pa za to mora država da plati Fiatu

Znaci, opet nama iz dzepa zarad socijalnog mira

Ja se ne bih bunio ni da počnu ponovo da prave Classica. Samo neka izbace ovaj 1.2 8V i ubace (bar) 1.4 iz 500L (ili 0.9 Twin Air) i zadrže onaj 1.3 MJ, malo ga modernizuju unutra i eto opet super autića za male pare...

Doći će neko drugi, ne mora FIAT da ostane.

Ili indijsku verziju Grande Punta.

Daj šta daš, bitno da nije skupo, da ima klimu i da se kotrlja.

Ja sam pricao sa nekima iz fijata i ne spominje se novi model. Zato mislim da ce padati otkazi. Jer su pri kraju i intetesovanja za modelom, a i skrcalo se onih 10k eura po radniku. Ovo mozemo zahvaliti dinci i bokiju. Hteli su da dovedu posto poto nekoga i naravno nadju bracu koji vole masne dzepove. Dolazili su ranije hyundai i vw i nisu ostali zbog toga sto nisu hteli ovakve mutljaze sa predsednistvom vec su hteli da naprave pravu fabriku. Ne znam zasto optuzujete vucka za bilo sta vezano za fijat.

Sent from my SM-N9005

„Ne znam šta tu ima da se komentariše. Postoje mnoge stvari na koje smo mi upozoravali mnogo ranije. Prvo, obaveze koje prema Fijatu država ima nisu ispoštovane, što je jako važno. Recimo, da završi autoput i da se završi pruga Lapovo-Kraljevo… to sve stoji u ugovoru sa Fijatom. Više od tri godine se kasni sa spajanjem puta prvog reda sa Koridorom 10 – to nije urađeno. S druge strane, pošto je vlasnik trećine udela država, ne vidim neko veliko interesovanje ljudi iz vrha vlasti vezano za rad Fijata. Ne vidim! Ja nisam ni jednom video premijera (Aleksandar Vučić prim-Ekonomske Vesti) da uđe u fabriku ili nekog drugog. To su sve stvari koje su ranije bile drugačije. Komunikacija je bila drugačija i mnogo toga se dešavalo i stvari su išle nekom uzlaznom linijom. Da je bilo bolje komunikacije bilo bi i novog modela“, rekao je Stevanović.

Heinz napisao:Doći će neko drugi, ne mora FIAT da ostane.

Možda VW?

Sent from mTalk