GARAŽA forum

Za 147 je vrlo moguce, nju sam davno vozio i ne tako mnogo, 159 smo imali u kuci pa znam da je bas tvrda na pedalama a pre svega menjacu, pogotovo na u pri ubacivanju u neke brzine (mislim drugu). Svo vreme imas utisak kao da menjac provlacis kroz neku mast. Mislim, nije nesto strasno (osim sto tesko ide u drugu), ali nije ni blizu lagano kako to ide kod VAG grupe npr.

Volan na 156 koju sam ja vozio nije bas lagan.

Sent from my LG-H440n

Laki021 napisao:Za 147 je vrlo moguce, nju sam davno vozio i ne tako mnogo, 159 smo imali u kuci pa znam da je bas tvrda na pedalama a pre svega menjacu, pogotovo na u pri ubacivanju u neke brzine (mislim drugu). Svo vreme imas utisak kao da menjac provlacis kroz neku mast. Mislim, nije nesto strasno (osim sto tesko ide u drugu), ali nije ni blizu lagano kako to ide kod VAG grupe npr.

Ako budeš imao vremena da isprobaš menjač M32 upgrade 3.0. Sajle su ti bile za podmazivanje na 159, zato si imao takav osećaj, to je prvo što sam rešio kod sebe.

nidza napisao:Mislim da si nešto pomešao, Audi je drugačiji, lakši je na volanu, papučicama i menjaču od 159. Da ne idem dalje u off...

Jel si pročitao šta napisah? Nisma pisoa o komandama kod Audija. Pisao sam o "audijevskom" osećaju u set up...kako se auto oseća na kolovozu, kako prelazi preko rupa, šta se oseća na volanu tokom vožnje, sličan osećaj udobnosti...osećaj tvrde solidnosti.

Pročitao i ne slažem se, 159 je nabliže 156 od svih automobila koje sam vozio. Veze nema sa VAG. Idemo dalje sa temom, nadam se da je u redu da se ne slažemo?

Slazem se sa starcem, bas se osete opel geni.

Послато са GT-N7100

Pa iz tih razloga je 159 i bio uspesan model

Prze te Nidzo, a i da te ne prze, zabole te. Nemamo svi isti (bez)osecaj za voznju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nidžo, nema problema...složiĆemo se.

Ne pržimo ga. To što je osećaj na pedalama i menjaču kao kod Opela nije ništa peŽorativno. Pa ti bi Walkeru trebalo da budeš poslednji na forumu koji misli da ga ložimo.

Zaintrigiran sam jedino kako je Alfa rešila elektroservo na Đuliji. Na XE i XF hvale elektroservo, kao revolucionarno u odnosu na bezosećajne aktuelne sisteme, znači moguće je.

starac vujadin napisao:Nidžo, nema problema...složiĆemo se.

Ne pržimo ga. To što je osećaj na pedalama i menjaču kao kod Opela nije ništa peŽorativno. Pa ti bi Walkeru trebalo da budeš poslednji na forumu koji misli da ga ložimo.

Pa znas tek koje su razlike kod Opela iz generacije u generaciju?


Sent from my iPhone using Tapatalk

nidza napisao:Zaintrigiran sam jedino kako je Alfa rešila elektroservo na Đuliji. Na XE i XF hvale elektroservo, kao revolucionarno u odnosu na bezosećajne aktuelne sisteme, znači moguće je.

Na XE je očajno. Totalno bez osećaja u poređenju sa BMW F30, za koji opet mnogi kažu da je gori od E90.

Definitivno mora da se proba, ili da tražim neki review na nekom drugom jeziku, ne na engleskom, pošto su oni svi jednoglasno pohvalili elektorservo na džegu kao nešto neviđeno do sad. Ti s prvi koji je napisao suprotno na nekom jeziku koji razumem.

BMW-ov volan mi nije legao, 1 i 3 iz 2010-2011, razni primerci, svi veoma novi (AVIS, Sixt).

Ne brini Nidžo, svi hvale XE po upravljivosti, čak i Nemci. Za sada je najbolji po tom pitanju u svojoj klasi, videćemo da li će ga Alfa nadmašiti.

Kako da nije najbolji