GARAŽA forum

cozmo napisao:Najbitniji pravci jesu. I od Trsta do Firence je inace svuda 110 kmh, da se neko ne zezne u slucaju da krenu da salju i ovde

Ti si kralj
Rim im je verovatno lokalna selendra, do njega vozi samo ko mora, zato je taj put pokriven manje od 50%. Nije to kao autostrada NS-SU, koju moraš da pokriješ 100% kako bi smanjio broj letača.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

I ja sam davno prolazio, ali sećam se da je do Francuske bilo baš mnogo vozila sa 150+km/h jer sam ja držao 150 kmh. Da ne govorim da su me obilazile dostavne Pande i Ducata.

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

U Italiji se vozi konkretno, da ne kažem muški zadnji put smo išli do Milana, 160kmh sam držao po tempomatu i svako malo se sklanjao u srednju traku. Tako da su te priče o vožnji u km po ograničenju možda za neki prospekt ili Tutor sajt, nemaju veze sa istinom.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Pre mesec i kusur dana sam se vratio, bio sam 10 dana tamo Vozio uzduz i popreko. Na autoputu su kao bubice. Svo vreme. Osim mozda letaca sa stranim tablama. Tempomat 115 od Padove do Firence i tri vozila su me pretkla. Bukvalno. Tu je ogranicenje 110.

Jedino gde voze malo haoticno i bezobrazno (ALI NE BRZO i preko ogranicenja) je Firenca, tamo je ludilo od skutera i uletaca po trakama, Ali tipa prosek 30kmh.

Uopste im nije haos u saobracaju i postuju se propisi u tom regionu gde smo boravili i vozili se. Za druge regione ne znam, pricam ovo sto sam video.

A opet da vidis kako su mirni kao bubice u Firenci gde su kamere (ne samo tamo), gde je blizina ZTL i slicno... sve kao po jajima. Inace, tamo i ne mozes brze od 30kmh od guzve u tim uskim zonama.

Mozda divljaju gde nema tutora i kamera, to ne sporim, i verovatno se vozi brzo, ali ovde, u Toskani, nema sanse. Takodje, imamo prijatelje koje zive (italijani su naravno) blizu Firence i ne zajebavaju se nikad sa Tutor sistemom jer kazna ide automatski cim prekoracis 5% tolerancije. Sistem to radi. Tako da jedino stranci i to van EU mogu da divljaju tuda jer ne salju kazne (ili jako retko ako je neka zemlja tipa Svice i slicno). Takodje, rekao je da je Tutor postavljen na mestima sa najvise saobracajki jer nije cilj uterivanje kazni vec smanjenje saobracajki i to su uspeli, za 50% smanjeno na tim deonicama.

Mogu da potvrdim, bio sam u aprilu 10-tak dana u okolini Venecije (malo niže, u delti reke Po), a jednom sam skoknuo i do Bolonje. Nisam video nikakva jurcanja, svi voze tu oko i malo preko ograničenja. Na magistralnim pravcima svi kao bubice voze jedni za drugima - istina, nigde u životu nisam video ni toliko kamera. Ovo kod nas je dečja igrarija kako je u nekim zemljama. Jedva čekao da se vratim kući, u slobodicu u saobraćaju...

Twist plot

Vladapetr napisao: 19 Avg 2022, 11:08 U Italiji se vozi konkretno, da ne kažem muški zadnji put smo išli do Milana, 160kmh sam držao po tempomatu i svako malo se sklanjao u srednju traku. Tako da su te priče o vožnji u km po ograničenju možda za neki prospekt ili Tutor sajt, nemaju veze sa istinom.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

I ne samo u Italiji. Ja sam ove godine kolima prošao Mađarsku, Hrvatsku, Sloveniju, Italiju, Francusku, Španiju, Portugaliju, Nemačku, Rumuniju i Slovačku. Sem u Sloveniji, u svim drugim državama sam sa 140 bio drastično sporiji od drugih, a pogotovo kroz Mađarsku, Španiju, Italiju i Francusku.

Tako da onaj ko misli da svi voze po ograničenju tamo negde žive u debeloj zabludi. Čak ni kad sam vozio 150-160 niko me nije fermao ni 2%.

Koliko je to malih servisa?

U zadnjih par dana sam bio u oba tabora

Pošto smo neočekivano čekali 2h na Šidu radnim danom (nisam računao da je ponedeljak praktično vikend), uđemo u Hrvatsku a gmaps kaže stižemo u 19:50. A gde je Slovenačka granica, jer ih gmaps podcenjuje, a gde je pumpa i pauze. A u smeštaju u Trevizu nam je pisalo da je checkin do 20h, i još šalju mailove kad stižemo, da se javimo ranije... Ja u frci šta će biti ako zakasnimo. Komšijama se skoro desilo da su zbog 8h na mađarskoj granici zakasnili u smeštaj u Segedinu u ovi ih ispalili, na kraju spavali na pumpi.

I krenem kroz Hr 150-160, kroz Slo 10-20 preko ograničenja, što sam ranije izbegavao... Kroz Italiju opet brže u početku gde je manje saobraćaja ali posle sve teže. Generalno aktivna vožnja sa čestim kočenjima, ubrzavanjima...

Kad se ovde pominju različita iskustva po Italiji to sigurno zavisi i da li je sezona odmora, koje doba dana i godine, itd. Mada su moja iskustva više da trake voze dosta slično i da se i u levoj manje jurca nego nekad.

Elem, stignemo mi na vreme u smeštaj, ali ja nekako "pregorim". Posle toga krenem po Italiji da vozim srednjom ili desnom trakom, nekad padne brzina i na 80-90, mene nešto boli ćošak i samo mi se vozi opušteno i da se što manje stresiram i da što manje čačkam tempomat. Videćemo dokle će da me drži.

A u koliko sati ste krenuli iz Beograda?

To je recimo razumljiv razlog za vožnju preko ograničenja, i čak i da se dobije neka kazna kod nas za takvu vožnju, to je 5000. Verujem da su kazne za ograničenje i u HR slične?

150-160km/h, to nije preterano više od ograničenja kao što su se ovde pominjali ekstremi, a imaš objektivan razlog da stigneš ranije da sledeće granice. To nije iživljavanje.

Krenuli smo opušteno oko 10 iz Bgd, prethodne nedelje sam gledao kamere i nije bilo veće gužve radnin danima, samo sam smetnuo sa uma da ponedeljak nije isto što i sreda. Ponedeljak je novi vikend kad je sezona u toku

A informacija od carinika sa Gradine: ponedeljkom je najmanja gužva.

Sent from my LE2120 using Tapatalk

A baš bi rekao da je u 10 krenuti i više nego na vreme za do tamo. To ke bilo 10 sati lufta, al granica, ideš ga. Sad uživaj, zaslužio si.

A ne ne, sa 80kmh na auto-putu si veoma problematičan