GARAŽA forum

samo ne moze se porediti kvalitet goriva

Ma ajde i da moze, i da je nase 15x kvalitetnije i sve naj naj, samo me zanima kako moze biti isti odnos sa ovakvim primanjima u Srbiji?

Pa dobro, Scud, ti se vezao tih primanja... Ne moze biti isti odnos i ne treba da bude isti, ali svakako treba da bude nesto jeftinije kod nas, prvo jer je losija klasa goriva kod nas (jeftinija nabavka), a drugo jer bi trebalo da je kod nas jeftinija prerada i ljudski rad uopste.
Sto se tice primanja, kod nas jesu manja mozda i 10x, ali auto nije 10x jeftiniji kod nas, nego je ista cena. Ista je prica i za odecu, obucu, cokoladu, sve sto se proizvodi u inostranstvu (a nafta se nazalost "proizvodi" u inostranstvu). Nema cena goriva gotovo nikakve veze sa primanjima (osim sto je ljudski rad jeftiniji pa taj deo u procesu moze uticati na nizu cenu).

Dobro to mi je prvo palo napamet. Ali eto, nije jedini faktor. I dalje ne smatram da takav odnos moze biti isti, pogotovo eto ako uzmemo u obzir sve faktore.

edit: Nema veze sa primanjima ako se ophodimo prema svetskom trzistu sa 'normalnim' marzama, akcizama itd. Meni nije jasna pojava skakanja cena eto tek tako, bez ikakvog razloga, a desilo se mnogo puta tako nesto. Negde procitah da drzava kod nas za akcizu uzima 60din/l + pdv.

Ne znam koliki bi mogao biti udeo akcize u tom francuskom litru?

Sent from my Ericsson 628 using Tapatalk

A i Srbin prelazi neuporedivo manje kilometara nego Francuz

Hvala ti boze, pa kupi biciklo.
Eh, sta bi dao da mi je posao blize. Makar 10-15km blize

Sloba napisao:U Parizu benzin 2.02€/l.

U Parizu plata jedno 5-6x veca od nase, minimum.

Scuderia napisao:Dobro to mi je prvo palo napamet. Ali eto, nije jedini faktor. I dalje ne smatram da takav odnos moze biti isti, pogotovo eto ako uzmemo u obzir sve faktore.

edit: Nema veze sa primanjima ako se ophodimo prema svetskom trzistu sa 'normalnim' marzama, akcizama itd. Meni nije jasna pojava skakanja cena eto tek tako, bez ikakvog razloga, a desilo se mnogo puta tako nesto. Negde procitah da drzava kod nas za akcizu uzima 60din/l + pdv.

Pa prate euro tj pad dinara u odnosu na euro..
Misim da znate ne opravdavam ih ni malo ali ocigledno je da svaki pad vrednosti dinara "placa" narod svojim standardom i jos kad bi benzin bila jedina stavka ali nije!

Bilo bi lepo kad bih i ja mogao tako da podignem cenu svog proizvoda ...

Nemanja napisao:

Sloba napisao:U Parizu benzin 2.02€/l.

U Parizu plata jedno 5-6x veca od nase, minimum.

Pa ti pali u Pariz, sta drugo da ti kazem.



Ali mozda ti se ne svidi gradski prevoz tamo...

sasa lbg napisao:

Scuderia napisao:Dobro to mi je prvo palo napamet. Ali eto, nije jedini faktor. I dalje ne smatram da takav odnos moze biti isti, pogotovo eto ako uzmemo u obzir sve faktore.

edit: Nema veze sa primanjima ako se ophodimo prema svetskom trzistu sa 'normalnim' marzama, akcizama itd. Meni nije jasna pojava skakanja cena eto tek tako, bez ikakvog razloga, a desilo se mnogo puta tako nesto. Negde procitah da drzava kod nas za akcizu uzima 60din/l + pdv.

Pa prate euro tj pad dinara u odnosu na euro..
Misim da znate ne opravdavam ih ni malo ali ocigledno je da svaki pad vrednosti dinara "placa" narod svojim standardom i jos kad bi benzin bila jedina stavka ali nije!

Ne znam kako su kurs i svetsko trziste nafte uspeli da dignu cenu kod nas sa 80 na 150 za 4-5 godina. Govorim o podizanjima cene kada nije bilo pada dinara i nije bilo rasta cene na svetskom trzistu. Stavise bilo je podizanja kad svi u svetu spustaju cenu

Nemanja napisao:

Sloba napisao:U Parizu benzin 2.02€/l.

U Parizu plata jedno 5-6x veca od nase, minimum.

Da je i 5€ lakše će ga platiti nego mi 1.40€, nego nešto drugo je tu bitno. Cene skaču i skakaće, svuda pa i kod nas. Ne želim nikog da branim, ali gorivo nije roba iz socijalne kategorije i tu nema milosrđa. Ko se bavi istim zna svoje: nabavna cena + marža + akcize x aktuelan kurs.

Scuderia napisao:

sasa lbg napisao:

Scuderia napisao:Dobro to mi je prvo palo napamet. Ali eto, nije jedini faktor. I dalje ne smatram da takav odnos moze biti isti, pogotovo eto ako uzmemo u obzir sve faktore.

edit: Nema veze sa primanjima ako se ophodimo prema svetskom trzistu sa 'normalnim' marzama, akcizama itd. Meni nije jasna pojava skakanja cena eto tek tako, bez ikakvog razloga, a desilo se mnogo puta tako nesto. Negde procitah da drzava kod nas za akcizu uzima 60din/l + pdv.

Pa prate euro tj pad dinara u odnosu na euro..
Misim da znate ne opravdavam ih ni malo ali ocigledno je da svaki pad vrednosti dinara "placa" narod svojim standardom i jos kad bi benzin bila jedina stavka ali nije!

Ne znam kako su kurs i svetsko trziste nafte uspeli da dignu cenu kod nas sa 80 na 150 za 4-5 godina. Govorim o podizanjima cene kada nije bilo pada dinara i nije bilo rasta cene na svetskom trzistu. Stavise bilo je podizanja kad svi u svetu spustaju cenu

bilo kako bilo ED ne prelazi 1.35 e...mislim za sada

Aman, sta ste se vezali plata, kao da to ima neke veze? U Nemackoj plata 2000 eur, kod nas 200 eur, tamo je Milka cokolada 50 centi, da li to znaci da kod nas treba da bude 5 centi? Kao da je proizvodjac cokolade kriv sto smo socijala od drzave, pa treba da nam bude jeftino.
U Italiji Ferrari 150.000 eur, ali posto su nasa primanja niska, kod nas 15.000 eur, posteno?

@Scud, naravno da je skakala cena goriva svuda, kako nije? Pa 2008. je benzin bio UBEDLJIVO najskuplji u Francuskoj. Licno sam ga sipao po 1.40-1.45 eur i hejtovao sam ih zbog toga. U Spaniji je bio oko 1.30 eur, a u to vreme je dizel bio oko 1.10-1.15 eur kod njih. Nisu izmisljotine ili nagadjanja, nego sam bio, video, platio, a to je bilo pre 4 god koje pominjes.