GARAŽA forum

carov2 napisao: 07 Maj 2020, 11:43 ...jer mi godišnje samo na gorivo ode više od 3500e.

Na tu cifru (+ kasko + odrzavanje) dodatnih 800 evra za registraciju 3.0 ne boli bas toliko, a razlika u voznji opravdava svaki evro razlike. Jeste da je shitex osecaj dati pare ovoj nasoj "drzavi", ali to je neka druga prica.

To verovatno misliš na 2.0 dizel vs 3.0 dizel.
A 2.0 TB vs 3.0 dizel? Šta misliš?
Ne bežim ja toliko od visoke registracije, jedno vreme sam jurio A7.
Na našem tržištu često visoku registraciju može da iskompenzuje niža nabavna cena auta.


Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Nisam ljubitelj dizela, ali preziveo bih dobar 3.0

Meni je opet u glavi tri realne prosecne plate dati za registraciju je bezveze. Zato meni ovaj 2.0tfsi u audiju od 250ks, ako je pouzdan, kao odlican izbor. Odlicno ce nositi bilo a4,a5 ili a6. A potrosnja kao 2.0tdi, ali ovaj kao sto ja imam u a4 b8 .

Pre će biti potrošnja uporediva sa 3.0 dizelom.


Sent from my SM-G980F using Tapatalk

Uvek je bolje 3.0 od 2.0, kao sto je i 4.0 bolje od 3.0, ali realno prave se kompromisi spram zelja, potreba, finansija itd.

Neko se tako dvoumi izmedju a7 4.0 i 3.0, pa kaze jeste 3.0 malo kilav i nije neki zvuk, ali makar trosi malo i jeftina je registracija

Jeste 4.0 registracija skuplja 1000e, ali to na godisnjem nivou uz ostale troskove nije toliko znacajan procenat, ali zato je osecaj u voznji neuporedivo bolji od 3.0

^ od Dodge Vipera nema bolje (serijski)


Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Delija napisao: 07 Maj 2020, 14:25

carov2 napisao: 07 Maj 2020, 11:43 ...jer mi godišnje samo na gorivo ode više od 3500e.

Na tu cifru (+ kasko + odrzavanje) dodatnih 800 evra za registraciju 3.0 ne boli bas toliko, a razlika u voznji opravdava svaki evro razlike. Jeste da je shitex osecaj dati pare ovoj nasoj "drzavi", ali to je neka druga prica.

Pa nije tu samo 800eur. Npr. 3.0 vs. 2.0 znači duplo više ulja za mali servis, pa npr. 2L više goriva na 100km, itd.i svi ostali troškovi.
Da je računica tako prosta, svi bi vozili V8.
Znam po sebi, dok sam prelazio mnogo KM, natankam pun rezervoar 70-80L i za 3dana prazan. Vozim 3-4 meseca i eto ga vreme za servis....i sve tako. Nabere su tu mnogo novca u toku eksploatacije.
Sad kad prelazim 500km mesečno, ma mogao bih lagano voziti V12, šta mi teško.

Nije bas tako crno-belo oko potrosnje. M340i mi trosi manje od 328i u istom rezimu voznje. Rastereceniji je motor, lakse povlaci iz niskih obrtaja.

Trend smanjivanja radne zapremine motora nije doneo ocekivane rezultate. Niti manje trose niti manje zagadjuju.

I 5G doneo koronu?

Al je glupo sto su osakatili ove "elegance" verzije sa felugama



Mercedes-Benz E 250 4matic (Po dogovoru)
https://www.olx.ba/r/36011180/58390

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Moglo se doplatiti i za bolje...

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Bas ga je nakrcao

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... namic-sdv6

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Je l’ se neko vozio u ovom cudu pozadi? Ne deluje mi da ima previse mesta za kolena. Pogotovo kada se uzme u obzir velicina...