GARAŽA forum

Zato se takav (a trebalo bi svaki) auto kupuje sa grejačima u šoferci ... to je zakon za zimu

jos da ima i standheizung pa uvek ulazis u topao auto...

Jedino sam kod Subarua video da grejači u šoferci idu u serijskoj opremi.
Passat je krcat opremom, al to očigledno nerma.

Adrei,
Slažem se!

Pajo,
pa treba doplatiti ... ako ima za mog Fokusa ima i za Pasata.

Za Svedsko trziste mozda i ima.

neverovatno ali znam par A8ica koje su kupljene nove i placene 100+k evra a samo jedna ima standheizung iako imaju brdo bespotrebne opreme...
po meni je to must have u toj klasi, mada je pozeljno da ih imaju i jeftiniji automobili jer nije toliko velika doplata

Nisam siguran da passat tdi uopste moze da se zagreje u leru.

Neko mi reče da stilo to ima

paja napisao:Jedino sam kod Subarua video da grejači u šoferci idu u serijskoj opremi.
Passat je krcat opremom, al to očigledno nerma.

Kod Forda je to odavno uobicajeno, ili je reseno na drugi nacin da ne postoji izrazen taj problem kod drugih. Volvo npr kao i Subaru ima indirektno grejanje metlice brisaca tako da se brzo odmrzne i spreman je za rad i kada je napolju -30C. Serijski, cak se i ne pominje kao oprema vec se podrazumeva.

Bitna oprema kod VWa je oduvek bila nesto cege nema serijski, ispada da nema ni sistem odmrzavanja resen kako treba. I ja bi bio "zadovoljan" autom kome treba pola sata da se osposobi za voznju

Kazi mu da sa klimom greje auto, jer se tada pali grejac dodatni u kabini.



Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

ftj napisao:Nisam siguran da passat tdi uopste moze da se zagreje u leru.

Lim očigledno ne može, a kaže da je u kabini bio pakao od vrućine.
Inače auto je star par meseci, 2.0 tdi DSG sa svašta od opreme. Nije se štedelo jer je službeni, a kod njega je 24/7.
Nismo mnogo diskutovali ni kad ga je naručivao, a ni nakon toga, al znajući ga predpostavljam da je uzeo onaj koji je bio na lageru ili koji je najmanje morao da čeka, a da je imao sve od opreme što je njemu bitno i bio crn.

ftj napisao:Nisam siguran da passat tdi uopste moze da se zagreje u leru.

Moj Polo se zagreje toliko da ne bude hladno, ali ne krene da dize temperaturu kad je minus. Tj mozda bi krenuo da stoji sat vremena. Mada ne verujem posto smo vec pisali negde da mi na minusu padne kazaljka temperature na pocetni polozaj...

dragvorl napisao:Za Svedsko trziste mozda i ima.

Kad si pomenuo Svedsku,ima ih kolega na Saab-u 9000 iz '97.

Mene je Fiesta iznenadila danas koliko je brzo pocela da odledjuje i greje kabinu, iako je bio minus napolju i auto radio u mestu. Vec posle nekoliko minuta pocelo da deluje, a posle nekih 10 kabina je bila topla, a led popustio.

Clio se isto brzo zagreje 1.4 benzinac. Na onom juce kijametu, bilo je oko nule vec je posle minut-2 poceo da odlepljuje kazaljku sa 0.