GARAŽA forum

Etna beše “dobroćudni” vulkan?

Pa zavisi iz kog ugla gledaš. Najaktivniji je vulkan u Evropi i jedan od najaktivnijih na svetu. Kao da je stalno u nekom stanju pasivne erupcije, samo što ne eksplodira, osećaš onaj miris paljevine na daleko. Srećom su erupcije obično blage, pa lokalci imaju koristi zbog poljoprivrede i turizma. Poslednji put eruptirao u avgustu, mislim da je i prošle godine.
Na slikama se vide krateri, sama veličina otkriva o kakvoj se potencijalnoj sili prirode radi. Evo još jedan...
Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Skoro gledam neki vlog bili na Etni i bas kaze vodic da je tipa nedelju dana pre toga bila erupcija a sve to se desavalo u avgustu ove god.

Danas kupanje u Siracusi...

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Kakva je voda, temperatura?

Malo niža od temperature vazduha, 25 c. I noći su tople, ne ohladi se.

Inace bas smo oduševljeni prirodnim lepotama. Manja mesta imaju taj neki poseban mediteranski duh, i pravo je uživanje ustati što ranije i krenuti sa obilazkom. Naizmenično se smenjuju masline, citrusi, kaktusi, palme...ona njihova arhitektura sa primesama baroka, antike, Normana...uske ulice popločane kaldrmom, i zgrade tolike blizu jedne drugoj, da iz mesta mogu da predju na drugu terasu . Setas se na Etni na preko 2 pa i 3.000 m i za sat vremena sa kupaš.

Sa druge strane, kako su specifični po ovim lepim stvarima, tako imaju i nekih drugih specifičnosti. Baš je prljavo, djubre na sve strane, a oni imaju sortiranje otpadaka . Kante nigde, a djubre svuda. U saobraćaju se ne poštuju nikakvi propisi, i kojom god brzinom vozio, uvek će se lepiti i preticati sa obe strane, u kružnom, krivini...Prešli smo preko 1.000 km i samo sam par put primetio da koriste žmigavac. Motoristi su tek prave kamikaze. Inače ne zna se da li imaju veće kratere na putevima ili na Etni, ali to naravno ne usporava saobraćaj. Jednostavno ih ignorišu, a pande samo poskakuju .
Juče smo Catania - Palermo oko 200 km autoputa vozili skoro 4 h. Jasno je onda kako je tek po lokalu...u jednom trenutku se pitam kako nismo naleteli na neku saobraćajku, i odjednom se blokira saobraćaj, šleper udario u cisternu, sekli vatrogasci kabinu pola sata, prvo dok su uspeli da se probiju, jer se ne pravi ona traka za intervencije kada se tako nešto desi, nego hitna, policija i ostali moraju da voze slalom...moraću da pazim šta mislim sledeći put. Parkiramo se u jednom manjem mestu, nigde nikog, vraćamo se posle pola sata, parkiran kamion napred, bukvalno sam jedva mogao da stavim prst po širini između njega i auta. Ali nas nije zakačio, ono je umetnost .
I da, prevare na sve strane, očigledno da i vlast to toleriše.

U svakom slučaju, za turistu mnogo više pozitivnih nego negativnih stvari, i definitivno vredi doći i uživati u obilazku.

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Razlika izmedju severa italije i sicilije mi deluje kao razlika izmedju danske i albanije nisam bio na siciliji ali na osnovu prica onih sto su bili, knjiga, filmova..
Inace sicilijanci su neki miks arapa, grka, mavara, itd. Definitivno specifican narod, regija, priroda, istorija, sa svim svojim prednostima i manama.
Preporucujem citanje knjige "sicilijanac" mario puzo.

@123456 slike su Top. Bude zelju za putovanjem.

Generalno ni sever nije nešto posebno uređen, ali ovi su stvarno klasa .
One uske ulice sa kaldrmom me podsetile na "Kuma".

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Dvotaktni gti

Dan za rekreaciju

Liistam neke stare fotke, 84. i 86. ili 87. godina, ćaletovi automobili, jos tad je imao fazon da uslika svaki auto koji je imao samo sto mnogo slika nije uspelo i nije sacuvano ..tuning styling 80ih bio redak kod nas pogotovo u krusevcu, secam se da su ga startovali na ulici i pitali gde je nabavljao spojlere, felne itd. jedno vreme ih je sam izlivao od pliestera i prodavao.

Ovo je bas simpa za videti

Bilo je ćuninga, ćale je na NSU Prinz 1200c stavio bubrege sa bembare jer mu tiha patnja bio 2002

Grujic napisao: 01 Nov 2024, 22:10 Ovo je bas simpa za videti