GARAŽA forum

Scuderia napisao:Adaptivno ide uz doplatu? Citao sam da je to opcija, ali kazu u voznji i dalje nije cvrsto kao RWD.

Kako mislis ne moze da se spusti?

Doplata, naravno.
Pa lepo - ne moze taj 1 cm dole. Takav je sistem.

Delija napisao:Pa sto se ti bunis - ti zivis u tom krstenom svetu

Delija napisao:

Xepoj87 napisao:Pa kod mene si imao par paketa i jos par stavki opreme, kod ove imas barem 50% vise da dodas.
I ako je istina da ide vise standardne opreme, vecinom su to neke fundamentalne stvari za danasnja kola, dok se i dalje ono sustinski vazno doplacuje, navi, panorama, sportski paketi, farovi, koza, volan, felne, itd...a onda mozes da dodas jos 100 novih dzidza bidza.

Pa dobijas automatski menjac, LED farove, Business navigaciju, automatsko zatamnjivanje unutrasnjeg retrovizora, tempomat, automatska svetla i brisace, Hands-free + USB...

Sta bi ti vise hteo u standard opremi?

Pa sta sam ja rekao, osim da ima vise opreme da se doplati? Sustina je da je pojacanje osnovne opreme najnormalnija stvar tokom godina.
Sve sto je tu vise nego ranije, jesu LED svetla, a i to su obicna LED svetla, koja nemaju nikakvu prednostu u odnosu na Xenon, zato doplatis 1600e adaptivna, pa 300e prskalice za farove, pa onda jos 250 za "maglenke". Kod mene u C klasi pre 10 godina si dao 1800e i dobio bi-xenon, sa corner funkcijom(kod mercedesa je to odradjeno sa maglenkama, kod drugih skrece far) i maglenkama.
A tek ne znam sta da kazem za to sto ti nude hands free i usb, sto zajedno kosta fazon 2e i dolazi sa svakim aftermarket radiom od 50e standardno vec godinama.
Takodje, ta business navigacija mozda ne moze da se odstiklira, ali ti je naplacuju 2200e i zbog nje 540i kosta 60k eura pocetno.
3000e je ranije kostala cela najjaca navigacija, a sustina je da je ta najbolja danasnja, jeftinija nego ranije.
Dodatno, uz moju C klasu pre 10 godina(i to C klasu, klasu ispod) je dolazila standardno automatska klima, a Bmw naplacuje u najnovijem Bmw-u 5 automatsku klimu 500e otprilike kod nas, 400e u DE. Sada ovo videh i sokirah se.
Sve pojeftinjuje da se napravi i nabavi, a cene ne padaju.
Sustina je da imas da doplatis sve sto si uvek imao, bolja svetla, bolji radio, bolja sedista, krov, materijale, felne, boje, itd...
Nije Bmw izuzetak tu, slicno je i kod ostalih, ubacili su po neku dzidza bidzu kao standard, a na to imas da doplatis silne stotine/hiljade eura za jos bolju tu stvar.

Nema razloga da se proizvođači liše najslađe zarade. 30-45% treba dodati na osnovnu cenu sa dodatnom opremom kod nemačkih "premiuma" da takva kola budu na doličnom nivou, a to su sada preuzeli i ostali da rade. To je tako bilo i ostaće tako.

To im je sjajna taktika. Klotarama gadjaju flotnu prodaju, a 30% treba doplatiti za dobro (ne i odlicno) opremljen auto.


@Xepoj87
Ti opet citas ono sto se tebi cita
Cena je IDENTICNA kao za F10, a dobija se vise.
Kad je to automatski menjac bio standard?
Navigacija se NE PLACA. Dobijas je i uz 520d. Kad je to bilo standard?
LED svetla su sasvim dovoljna - koj' ce ti adaptivna?
Koj' ce ti glupe prskalice - iskljucio bih to G da mogu.

Delija napisao:

Scuderia napisao:Adaptivno ide uz doplatu? Citao sam da je to opcija, ali kazu u voznji i dalje nije cvrsto kao RWD.

Kako mislis ne moze da se spusti?

Doplata, naravno.
Pa lepo - ne moze taj 1 cm dole. Takav je sistem.

Gledam sada cenovnik što je Delija okačio i koji važi od Nove Godine, koliko mi se čini svi modeli su jeftiniji nego što su u DE?
Koliko se sećam od ranije, automobili do srednje veličine otprilike su bili jeftiniji ovde a veći i egzotičniji skuplji. Sada su izgleda i šestice jeftinije.
Ili u SRB isporučuju modele s nešto manje opreme?

Ima neke male razlike u opremi, ali nije znacajna. Kod F30 je vrednost max 500 €.

Cena F30 je ponovo skocila za 500 €.
Od 2015. godine do sada je porasla za skoro 2500 €


A G30 je u zavisnosti od motora i znacajno jeftiniji od F10 (cak 2400€ za 540i u odnosu na 535i od kog je i osetno bolji, a 2000 € za 530d), uz vec pomenuto povecanje standardnog paketa opreme:
F10 530d je bio 56.490 €, a G30 530d je 54.500 €
F10 535i je bio 54.890 €, a G30 540i je 52.500 €
F10 528i je bio 47.990 €, a G30 530i je 47.500 €

Jedino je 520d sada skuplji za 500 €:
F10 520d je bio 45.500 €, a G30 520d je 45.500 €

Ja video u SAT-u reklamu za c200 avantgarde za 38k evra a dobijes automatik i ko zna kakvih stvarcica.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Pa dobijes za 39k evra trenutno na akciji 320d M Sport koji pojede za dorucak taj c200.
https://www.polovniautomobili.com/putni ... ket-akcija

e90 320d se na kraju karijere prodavao za 30k sa m spoljnim paketom. Ok sigurno ovaj ima bolju opremu al cinjenica da su tad potencirali proizvod za 30 a sad za 40k.

Sad sam bas pogledao, sramota za MB sa tim dci motorom u C klasi.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

@ftj
Imam taj cenovnik za E90 - poslao si mi to
Cena je bila snizena sa 39k na 30k.

Sad bas gledam taj dokument - ovaj je daleko bolje opremljen, a nije mu jos kraj karijere. Jahace jos 2 godine samo tako.

Evo opreme na tom E90:
• Uni Boja „Alpine White“ bela nemetalik
• EBAT Štof „Vertex“ antracit
• 249 Multifunkcije na volanu
• 336 Sportski paket (Alu. felne „Double spoke 194 M“ 17“, M kožni volan, M aerodinamički paket)
• 502 Sistem za intenzivno pranje farova
• 522 Bi-Xenon svetla
• 540 Tempomat
• 948 Core Model Paket
Trougao i prva pomoć
Patosnice od velura
Paket za pušače
Naslon za ruke napred, klizni
PDC Parking senzori pozadi
Senzor za kišu i svetla
Automatski klima uređaj sa dve zone

Delija napisao:

Floyd napisao:To je džaba tamo. U Nemačkoj kreće od 63k a i ovde je slično. Dodaj na to M paket, HUD, HK, komfort sedišta i još par sitnica i eto ga on lagano preko 75k.

50k je nerealna cena 320d sa solidnom opremom.

Naravno da nije nerealna cena jer samo automatski menjac, LED farovi, navigacija i neki od paketa (Sport, Luxury, M Sport) dodaju 9-12k evra.

Elem, po zvanicnom cenovniku u Nemackoj (zvanican PDF katalog sa BMW sajta) samo cena za 540i je kod nas sumnjivo niska - ostale su manje-vise iste.
Moguce da tamo uz 540i ide standardno od opreme nesto sto kod nas ne ide. Mrzi me sad da istrazujem u katalogu.

Cene u Nemackoj:
520d (manual) 45.200 - ovo kod nas i nema u ponudi
520d 47.450
530i 49.800
530d 54.300
530d xDrive 56.900
540i 57.700
540i xDrive 60.300

62500 je automatik na konfiguratoru.

Mada nije sporno da 540i može da se vozi za manje para nego 340i sa sličnom opremom (pošto ista ne može da bude).

M3 skuplji od M550i...

Obrni okreni BMW nudi najvise za ulozen novac.