GARAŽA forum

Pilot Sport 3 se na oci trosi. Imam ih na Golfu i toliko sam ih izlizao za ni 10 000 km da mislim da ih necu moci koristiti ove sezone. Primjera radi na istom autu s istim stilom voznje Barum sto Subic pomenu u cini mi se negativnom kontekstu mi je minimalno potrosen, a vozen je sezonu vise. Sad je i na BMW-u a prije je bio i na Juke-u, odlicna guma u svakoj dimenziji iz mog iskustva. Doduse to su mi zimske (Polaris 3), ljetnje nisam probao, ali dacu i njima sansu posle ova 3 zimska seta bez problema.

Kao sto je neko vec napomenuo, da bi guma dobro drzala mora da se trosi. Sada je za diskusiju sta i koliko, ali ukoliko je toliko ocigledna razlika (a i sami razredi guma to govore) u Barumu ima vise plasticnih komponenti.

Vidi, ja bukvalno divljam po krivinama i startujem non stop pun gas. Guma je odlicna, nije najbolja ali je jako dobra, bolja od nekih premium modela. S obzirom da je zimska, da pomenem i da smo prolazili u zimskim uslovima bez ikakvog problema, skroz opusteno. Evo na onim slikama sa pentranja po NS keju su bas sad Barumke na BMW-u, kliznuo nije ni centimetar.

PS3 drzi brutalno i lakse ces da izvrnes auto na krov nego da ga izbacis iz krivine, ali samo dok je skroz nov. Kao sto rekoh, meni je nakon jako malo km izgubio svojstva drasticno (ili mislis da je oko 10k km ok trajnost?).

Aj prestanite da poredite neuporedivo. Kakav dvoboj titana sportska letnja vs zimska.

Jbt svaka sportska guma će se brže trošiti od "običnih". Tako mora i tako će biti. Nevitno koji je model ili brend. Ko kupuje sportsku gumu on traži beskompromisni grip, a cena toga je kratak vek pneumatika.
Ko hoće da mu gume traju nek zaboravi sportske i nek se preorjentiše na turing/eko gume.

Nije bas za porediti letnje i zimske, pa ni Mich i Barum.

Trajnost gume je aksiom. Toliko faktora zavisi i utice na isti da mozemo o tome da kuckamo ili pricamo koliko zelis. Dacu ti odgovor nase stranke vozaca A8 mislim da je 3.2. Nije moja glava toliko jeftina da je proda jos samo 5k kilometara. Apropo naseg testa. Prvo mu je stavljen Dunlop TT, bio prezadovoljan, pa RT raspametio se, zatim F1asy2. Gde su RT i Asy2 stavljene u toku iste sezone. Gde se covek kune u RT iako ga je za 1/3 brze svuka u odnosu na GY. Ali njegov osecaj da mu se auto lepi za asfalt i da je pritom udoban, kaze nema cenu.

Izvinjvam na sirenju price, ali poenta je, na trosejne guma utice brdo faktora, tezina auta, teret u kolima, menjac, otovern put, stil voznje, kocenje, kretanje......Ako agresivno vozis, vozis tezi auto i slucajno je automatik....a guma ti traje i traje i traje......nesto od toga ili nisi tacno naveo ili nije u najboljem redu.

edit:preduhitri me Paja

Pajo, kakav grip? Onaj sto traje 1000 km? Pa da na stazi vozim trebao bi mi set PS3 po krugu.
Sto mene zanima sto se guma kategorise kao sportska ako posle par hiljada km drzi gore od neke gume koja se smatra prosjecnom? A i dok je nova nije to bog zna kakva razlika jer je tesko osjetiti tih 10% boljeg gripa, mora bas da se pretjera, onoliko koliko 90% vozaca nikad ni ne udje u odredjenje krivine.

@ivancho
Znam ja to sve. Ali sam vise razocaran u PS3 nego sto me odusevila, a ocekivao sam najvece odusevljenje.

Paja napisao: Jbt svaka sportska guma će se brže trošiti od "običnih". Tako mora i tako će biti.

Barum je rekao NE predrasudama.

Inace, nove verzije rovera koje salju na Mars ce imati Barum gume. Ljudi shvatili da im se Dunlop mnogo brzo trosi gore, a oni hoce samo najbolje za svoje rovere.

Bridgestone Potenza su mama za sve te pilicarske gume


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja Dunlop ubacio u pricu nisam. Za njega cujam najbolja iskustva i ako naleti po ok cijeni mozda bi ga i uzeo iduci put da probam jer me zanima. Ali Michelin sam otpisao, pritom sam taj set PS3 platio skoro duplo vise od tog zimskog seta.

Ma jok, to je Adrei pricao...

Ovo me podseca na pricu o Superbu... Jeste Barum ok guma, za taj cenovni rang i tu klasu. Nemoj ga porediti sa Michelinom ili Dunlopom, pogotovo sportskim gumama.

Sto ne poredis sa Primacy HP ili 3, posto sam njih vozio na mom autu i traju kol'ko os.

Nisam probao premijum ni letnje ni zimske. Letnji Barum mi je korektan, slabiji na mokrom, u krivini ispunjava očekivanja. Kad kazem slabiji tu ne mogu da kvantifikujem koliko je slabiji ali ume da mi da neku nesigurno povratnu info, kao neki isprekidan grip, ali verujem da je to vecim delom subjektivni osecaj. Obzirom da sam ih sam kupovao dok sam bio student, uštedeo sam oko 50% novca u odnosu na premijum u toj dimenziji, sto je u apsolutnom iznosu znaci oko 32000 dinara. Zimske Barum su mi super, tu znam kako vozim i nema iznenađenja. Mislim da su letnje obzirom na cenu odličan posao. Tu se ogranicavam na dimenziju 205 45 R16, kod drugih dim. mozda ima boljih dilova.
Pricam o Bravuris 2 modelu.
Huawei P6 TT

stefank napisao:Pajo, kakav grip? Onaj sto traje 1000 km? Pa da na stazi vozim trebao bi mi set PS3 po krugu.
Sto mene zanima sto se guma kategorise kao sportska ako posle par hiljada km drzi gore od neke gume koja se smatra prosjecnom? A i dok je nova nije to bog zna kakva razlika jer je tesko osjetiti tih 10% boljeg gripa, mora bas da se pretjera, onoliko koliko 90% vozaca nikad ni ne udje u odredjenje krivine.

@ivancho
Znam ja to sve. Ali sam vise razocaran u PS3 nego sto me odusevila, a ocekivao sam najvece odusevljenje.

Na autobusu od tvog golfa guma će poslednja popusti u krivini.
On je konstrukciono takav da su ograničenja za divljanje u krivinama visoko težište, vešanje.... sve to će doći do limita pre pristojnih guma. Za njega je sportska guma nepotrebna - samo je bacanje para.

Zato sto Primacy ne drzi kao PS3, pa nisam htio njega da kupim.

Meni uopste nije bitno da traju ne znam koliko, jer meni nijedna guma nije potrajala preko jedno 20k km (za 85 k km na Golfu npr. 5 setova). Samo mi je bitno da ne pocne da gubi svojstva posle 5, a da je bacam nakon 10 000.

Paja napisao:Na autobusu od tvog golfa guma će poslednja popusti u krivini.
On je konstrukciono takav da su ograničenja za divljanje u krivinama visoko težište, vešanje.... sve to će doći do limita pre pristojnih guma. Za njega je sportska guma nepotrebna - samo je bacanje para.

Jednostavno velika zabluda. Ne volim ni ja da bacam pare, ali bas na njemu sam probao dosta setova i velike su razlike. Da te provozam onako kako ja standardno vozim, slozio bi se sa mnom na keca. Ovako dzaba pisemo.

@Stefank Svaki sport edišn se troši brže od njegovog Eco drugara. Michelin Eco je dosta postojan i to je ono sto ljude masovno privlači, Sport edišn ne bi trebao toliko brzo baš da ode. Ako se u tvojoj dimenyiji radi RT on ce jednako brzo da ode. Mozda bolje da sačekaš sledeću godinu i najavljeni SP Maxx UHP. Ali mislim da ce agresivni stil pojesti sve te sportske gume. Možda da probaš sa Pirelijem?

@DW Nisam u zadnjig god , dve ima puto susreta sa Bridg, ali ranije je imao problema sa holmogacijom i posle 15-20k pocinjao strasno da kliza...