GARAŽA forum

starac vujadin napisao:

Floyd napisao:159ka je bila lošija (znam tri bivša vlasnika koji će to potvrditi) ali ovaj bi trebao da bude dosta bolji od nje.

159 nisu "svi", a i nije bila u svemu lošija, niti "bitno lošija" od svojih tadašnjih konkurenata.

Lošiji menjači, motori (pre svega benzinci), kvalitet... meni je to dovoljno.

Mislim da jei enterijer losiji...Iskreno, koliko vas bi kupilo alfu pored Audi, BMW, MB?
Samo zaljubljenici...

Previše paušalnih ocena. Evo ja sam jednu 159ku rasturio do poslednjeg šrafa, i kvalitet izrade stvarno nije nešto što bi moglo da se zameri. Nesrećni flert sa GM-ovim motorima jeste promašaj, ali F40 menjač sigurno nije loš.
Uz to, svi savremenici 159ke deluju zastarelo, odavno, dok Alfa izgleda kao da je juče izašla ispod olovke. Daleko od toga da je to savršen auto, ali ko još procenjuje Adrianu Limu na osnovu njene sposobnosto da brzo zavije sarmu

Nemački proizvođači su potpuno iskrivili sliku tržišta, samoproglasili se za "Premium" i napucali cene. Hajp im apsolutno prolazi i donosi ogromne profite, i to je u redu. Ne ocenjujem to kao pozitivno niti kao negativno, nego samo kao činjenično stanje. Apple tako radi, mnogi drugi tako rade, recikliraju i klepaju po ušima, ljudi kupuju, pametna taktika.

U takvoj atmosferi da bi bio prihvaćen kao neko ko je egal, moraš biti objektivno mnogo bolji, kao u sportu kad su sudije na strani protivnika. Nemaš hajp na svojoj strani, nemaš tržište na svojoj strani, jedino što možeš da ponudiš su suvi argumenti.

Kupovina automobila je individualna stvar, ja ne mislim da je BMW 3 bolji od Alfe 159, i zato ne vozim BMW, nego Alfu. Tek sa Đulijom ne bih imao dilemu šta bih pazario. Neka 5% ljudi zainteresovanih za D segment misle isto i napravili su dobar posao.

@Floyd, nema potrebe neprekidno širiti fanbojizam, shvatili smo koji dres nosiš i koji auto ćeš voziti dok si sposoban da voziš. Pusti nas ostale da šaramo i po ostalim markama, ima dobrih kola koja nemaju BMW značku. Dozvoli mi opasku da BMW uopšte nije cvećka po pitanju pouzdanosti i održavanja, ali ja bih preko toga mogao da pređem da mi se sviđa koliko i tebi, tako da te razumem u potpunosti.

Da nisam dve godine vozio Alfu pa i da mi kažeš da pričam napamet i širim fanbojizam.

Kažeš da Nemci klepaju po ušima a Alfa na nekim tržištima košta isto.

Ja nisam rekao da nema dobrih automobila koji nemaju BMW značku ali Alfa (do Giulie) to nije.

BMW ima svoje mukice, Alfa druge, treći neke treće. Svako bira svoju muku, izbor postoji. Ne slažem sa tobom, a pošto to nije tema, idemo dalje.

Ništa ja ovde nisam razumeo osim da se ne slažeš sa mnom

Što se fanbojizma tiče, ti bar ne bi imao pravo da mi pričaš o tome jer uopšte nisi objektivan kad pričaš o Alfi. Ja sam je isto vozio i plaćao pa nisam imao problem da kažem da je kanta kad jeste. Isto bih rekao i za BMW da sam imao takve probleme. Ej, na 70k km mi ostane ručka od vrata u ruci a posle čitam da je to čest problem... u fazonu, potpuno normalno.

Nidza podrzava - kvaka mora da ide sa vlasnikom auta

Ne pominjite kvaku

Nego Floyd to vukao ko sivonja,ja sa vratima nezno,moja je izdrzala cak 20kkm vise nego Floydova - 90 kkm

A razbiše se od prodaje, počeli su da propadaju kad su počeli da ulažu u kvalitet. Dokaz da kvalitet blage veze nema sa profitom, sve je u glavama kupaca.

Ljubav i zaljubljenost su neobjasnjive kategorije i to je to...
Da je Giulia dobar auto, jeste, nema sporo, ali da vredi toliko, ne vredi...Samo pogledaj bropj proidatih komada...Ni u Italiji nece biti prodavanija od nemackih premiuma, iako ja mrzim to ime...I citroen je pokusao sa DS5, odlican auto, u klasi, ali koliko ih je prodao? Ja ih nisam vide 5 ovde za 1,5 godinu...Vozio sam svasta, renault, peugeot, opel, audi, bmw...i tacno se zna zasto koji koliko kosta i gde mu je granica...Recimo, meni je golf precenjen auto...Ne vredi sa dobrom opremom i motorom skoro 30000

Koji broj prodatih komada?!

Sacekj koji mesec pa ces videti...U ceni od 40000 evra ko je prodao najvise auta? VW passata-garant. Nije najbolji ali navecem broju ljudi ta sredina odgovara...Dzaba sto je ruzan kao djavo

Ok, mislio sam da je jeftinija, jer sam mislio da vecina opreme ide kao standard, ali sada vidim da je u fullu 50k eura, a oprema smesna.
Ejj, oni naplacuju bi-xenone 950e, a Mercedes 780e intelligent LED.
Dakle, skuplja je od Nemaca.
Resili su da ugase Alfu, definitivno.


Nidzo, kada su oni to poceli da ulazu u kvalitet, daj molim te mi objasni?
Propadaju oni dosta dugo, nego je koncern veliki, pa treba vremena.
Alfa 147 se prodavala u vreme kada im je jedina konkurencija bio Golf i Audi A3, a ostali brandovi bili jasno pozicionirani ispod njih.
Dodatno, izjava ti je na nivou showmena, ala Jeremy Clarkson, osim sto on posle toga sedne u svoj SL 63 AMG da ode gajbi.
Poceli su da propadaju kada su svi poceli da prave ozbiljne automobile i prilagodili nacin poslovanja vremenu, a Alfa ostala u 2000. godini.