GARAŽA forum

To bese TDI r line? Bas mu dobro legla ova folija.

Jeste 2.0 TDI 115 konja , a optiku sam uzeo od nekog decka sa Kosova . Folija je radjena u Bujanovcu svaka preporuka .

Samo redovna regeneracija DPF-a i nema brige.

Hvala ti na lepim recima , ali mislim da je bolje da DPF isecem ?

Dpf aUt, egr aut.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Milos napisao: 08 Jan 2026, 19:59 Hvala ti na lepim recima , ali mislim da je bolje da DPF isecem ?

Samo ako ces da radis remap.

Kuzmanovic napisao: 08 Jan 2026, 20:04

Milos napisao: 08 Jan 2026, 19:59 Hvala ti na lepim recima , ali mislim da je bolje da DPF isecem ?

Samo ako ces da radis remap.

Ima jedan tjuner u Homoljskom okrugu , nije skup , kazu da je specijalista za dizele , mislim da cu otici da uradim .

Cena drugarska

Bar nema amortizer haube


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kakav je sa potrošnjom? Mora da sa tim gasiranjem prelazi 4.5l?

Momčilo napisao: 08 Jan 2026, 21:06 Bar nema amortizer haube


Sent from my iPhone using Tapatalk

Koji će ti? Jel treba jednog dana da oslabi pa da te hauba lupi po temenu da te onesvesti i ko će te naći u podzemnoj garaži?

Još bespotreban trošak, ja moj platio 20€ u neomašćenoj prodavnici.

elMaestro napisao: 08 Jan 2026, 21:08 Kakav je sa potrošnjom? Mora da sa tim gasiranjem prelazi 4.5l?

Grad 7 , otvoreno 5 , ali uzecu ajfon pa ce sve biti bolje .

Rešiš to i ide to ispod 4 sa prosekom 132kmh. Mada i dalje to ne može da plati grižu savesti što uništavaš ozonski omotač teranjem na naftu.

Budim se nocu u suzama znajuci posledice mojih dela , ali 80-120 je mnogo bolje .

Fuj, makijavelisto!
Savremeni benzinac bi u tom međuubrzanju bukvalno duplo manje CO2 izbacivao.