GARAŽA forum

Carov2 na forumu: 3239 days
Dačijaš na forumu: 6 days

Dačijaš mu kaže da je trol Odoh da spavam nasmejan.

Da zatvorimo ovu priču pred spavanje.



Mislim šta reći. Nije zlato sve što sija.



Možeš voziti Kodiak onako kada si na Kopu pa malo skreneš na neku fensi stazicu gde voze fenseri. Ali za ozbiljan off road kada ti treba ozbiljan auto, uzmeš Dustera i to je to.

Nadam se da je administracija uradila nešto da se san nastavi.

.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Bogu hvala, barem da mu ne gledam ovu profilu sliku vise...

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

mislim da misljenje da ako na dustera nakarikaš 4x4 i opremu da dolazi blizu cene "zapadnih" modela nije baš sasvim tačno, tačno je da je možda neočekivano skup za rumunsko vozilo ali ako porediš 1 na 1 sa slično opremljenom konkurencijom, i dalje su drugi 30-50% skuplji...
vitara u fullu je 25k, spram dustera od 18k.
ne bi da zauzimam mesto ni poziciju dačijašu, ali ako poredimo daj da poredimo isto.

Koliko su ostali skuplji toliko su i bolji. Dacia je realno dno autoindustrije. Jedini plus im je što koriste Renault motore. Kao mazga za firme jeste odličan izbor, i to je to.

Dacia, mislim na konkretno Duster, je sada skroz okej automobil. Ono što meni bode oči jesu 3 zvezdice za sigurnost (mada 2017 su rigorozni standardi).

Sada je to moderan automobil.
Za tu cenu sa 4x4 pogonom nije loša kupovina

Previše iskošena i mala šoferka je prva zamerka kada se sedne u Dastera, što mora biti, sa obzirom da je sa Sandera.

To nema veze sa offroad soosobnostima, ali eto

Dacia nije dno autoidustrije. Svašta se u svetu proizvodi.

Blizu su dna evropske autoindustrije, iznad Rusa, ali to je valjda i cilj. Takođe, i drugi su bili na tom dnu, pa su danas većini poželjni.




TapaT

Stvarno nisam mislio na kola koja se proizvode u Indiji ili drugom kraju sveta, već kola dostupna u Evropi. Biću precizniji sledeći put.

zalećeš se, svašta se danas pravi u indiji. informiši se.

Kad vec pomenusmo te opskurne proizvidjace,ja sam 2019te u Frankfurtu video neki kineski kao hibridni "coupe SUV",ljudi ono izgleda mnogo ozbiljno,sa sve karbonskim detaljima i agresivnim dizajnom.
Nije bilo cene,ali mi je iskreno skroz prebacilo ocekivanja. Naravno nije to na nivou bmw/audi proizvoda(u enterijeru je bilo i poneke bezveze plastike itd) ali daleko od onih cherry i sl sklopocija koje su mi asocijacija za kineska kola.

Ne zalećem se, ima i u Indiji smeća.

drugar je kupio novog dastera cim su se pojavili ne znam koja godina bese 2010-11. mislim da je placen oko 14k eura, 1.6 benzin.... presao oko 10k km za god dana i prodao ga prvom koji je naisao izgubio je nekih 3-4k eura....pre kupovine sam mu rekao da baca pare na taj auto, niti mu je bio potreban takav niti je to bio neki auto...realno bas je bio ruzan auto, ovi sad novi i lice malo na nesto

Ovaj novi je dosta bolji auto od prethodnog. Ne drastično, ali je unapređen po svim parametrima da najzad čini jedan konkretan auto.
Konkretan da je postao tražena roba i na zapadu Evrope - jeste cena najjači adut, ali ne bi bio prodat u toliko primeraka da je baš kanta.