GARAŽA forum

@ Code
E kad bi L mogao toliko.

Vožnja je bila u tvom i mom ritmu. Dakle auto put u rasponu 150-170 po cajgeru. Autoputa je oko 270 km i kad na tu kilometražu nabiješ prosek efektivne vožnje oko 150 onda nije problem da se postigne jak prosek kad ti ostaje oko 60 km magistrale koja se vozi 80-100 osim kroz naselja i pored motela Džep gde je ograničenje 40.

Da nije bilo radova pred Vranjem prosek bi bio možda i celih 130. Ti radovi su me baš usporili. Bilo je na 5 mesta preusmeravanja saobraćaja koja traže dosta sporu vožnju. Poslednje je pred samim Vranjem tako da se u grad ne ulazi direktno sa magistrale nego preko isključenja za Vranjsku banju pa preko nekog lokalnog krivudavog putića po kome nema jurcanja.

Do granice je put još brži, a ima i deo auto puta tako da uopšte ne bi bio problem očuvati prosek.

Stani kreni na granici bi sigurno uništilo prosek jer tu ne pomaže ni start & stop.

paja napisao:Stani kreni na granici bi sigurno uništilo prosek jer tu ne pomaže ni start & stop.

Ne da bi ga uništilo nego bi ga dezintegrisalo. Prošle godine mi je trebalo skoro 2.5 sata da uđem u Makedoniju, motor celo vreme radio, klima upaljena, a prešao sam za to vreme celih 500 ili 600 m (merio upravo na Google Earthu, od one Mol benzinske sa leve strane do graničnog prelaza)...

Meni izgleda nešto ne valja, potrošnju prikazuje relativno tačno, ali prosek je UVEK 30 kmh. Doduše uglavnom je to malo magistrale i grad, ali kako konstantno 30?!

paja napisao:

steva_anya napisao:Tempomat 125 i prosecna brzina je 118-119km/h, potrosnja 6.5.

Hoćeš da kažeš da ti je ovo prosečna brzina i potrošnja na auto putu, a ne prosečna brzina celog puta?

Dok sam vozio do Nisa tj do klisure i radova u Vranju, sve vreme je bilo 125 na tempomatu, tada je pros brzina bila 118-119km/h, a potrosnja 6.5L.

Posle toga je prosecna brzina padala, a potrosnja ostala na 6.5L.
Do Skoplja ima dosta oscilacija u voznji: klisura, radovi, granica, opet autoput, grad, i sve to sa manim i vecim guzvama.

Da bi prosecna brzina bila 120 ili 125 km/h treba zestoko da se gazi, islod 150 da se ne spusta.

Okacicu slike kad se vratim .

Danas: Skoplje-Ohrid-sv Naum kod albanske granice-Skoplje, nesto vise od 450km puta, 4 odrasle osobe i jedno dete, 5.5L. Na autoputu 100-120, magistrala 50-80km/h.

Renault Koleos 2.0 dCI 150 KS Automatic Privilege

Relacija BG-Divcibare, opustena voznja, malo iznad ogranicenja



Na autoputu na 110 km/h je recimo 6.8 litara... Nije lose za veliki i teski SUV automatik koji je aerodinamican kao kuca.

dunx81 napisao:Juce procackao bord kod caleta na Cliu, 11,1l/100km, 60km, sve grad.

Saznao sam da ga je burazer tih dana ganjao po gradu pa otuda malo jaca potrosnja. Juce i danas sam ga bas dosta vozio i uz laganiju nogu na gasu pokazuje 9.1 l/100km takodje cistog grada. Uzorak od nekih 80km.

T

Ja do Pozarevca, 150 km/h tempomat,potrosnja 6l.

Od Pozarevca,posto je bila magistrala,pa sam na 80 stavio,prvo je bila 4l na 10-ak km, a onda opet 150 tempoat,porasla na 5.4l.

S obzirom da mi auto nije neki stedisa,ja prezadovoljan

Da napomenem da mi se upalila rezerva kada sam ulazio u Pozarevac, gde sam napravio 15-ak km po gradu,pa se onda vratio do BG-a,do Mol-a kod Plavog mosta, a skala jos nije bila na dnu.
Rezerva mi je 8l.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Stevo sada je jasnije.

Od Celja do Budimpešte imao sam sa astrom PROSEK 139km/h, ali to je vožnje bez stajanja i konstanto avtoput. Razne granice i slično ubijaju prosek grozno.

611km presao, dosuo do cepa 31,8l dizela sto daje 5,2l na 100km 400+km grad i oko 200km magistrale

Bubanj potok - Nais sa jednim brzinskim stajanjem na pumpi.

Produvao čađ

Momacki si ga stisnuo.

Jos su mu se tresle ruke, zamuti sliku

I ti bi bio da svaki dan prelaziš oko 150 km do posla i nazad....