GARAŽA forum

Sa M ispred

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Ovaj XM je stvarno teska rugoba u svakom smislu pocev od dizajna preko boja, cenu ne bih komentarisao, koji profil coveka moze da plati 200k za ovako ruzan auto????

dragan napisao:Sa M ispred

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Ako je tvoj cestitam! nema bolji racionalni izbor u bmwu trenutno

dragan napisao: 12 Jun 2023, 20:42 Sta znam, meni je ovo ok

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Trojka je ok još uvek. Nagovaram rođaka da menja 320d baš za M340i.

Pa, srecno sa tim

@ftj pa tablice sa sela, ciji ce biti. Skoro sam uzeo, 2021 MH, auto fenomenalan, jos kad platim regu manje nego za QQ, nema boljeg izbora u toj klasi trenutno.
I da primetim, posto je tema oglasi, kad sam uzimao pre neka dva meseca, bilo ih je par komada, svi MH koji su bili sa nekom normalnom cifrom kod nas su otisli ( dobrim delom zbog registracije i tog psihickog momenta da li dati 180k ili 30k ), ostali su ovi skuplji za 5-10k evra.
Ostaje momenat da li ce taj MH izdrzati duzinu eksploatacije za razliku u cenu i registraciji ( s obzirom da je dosta komplikovaniji sklop svega i svacega ), ali opet sa obzirom na cenu doplate garancije, mislim da BMW veruje solidno svojoj tehnici ( doplata sa 2g na 4g/200.000km je bila nekih 850e ).

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Jedini ozbiljan problem na MH - ne moze da se iskljuci glupi ASS. Poludeo bih.

A voziti sve vreme u Sport modu nije resenje.

To sam resio odmah sutradan, podesio sport individual sa svim comfort, i dobio comfort mod bez SS.

Sent from my 2201123G using Tapatalk

I izgubio si Sport Individual za ono cemu stvarno sluzi na nasim putevima, a to je Sport mod sa comfort suspenzijom.

95% vremena koristim to i Adaptive. 5% Sport Plus.

Nije isti start stop na mh-u, bukvalno je neprimetan.

Da, jako dobro radi sistem, skoro neprimetno, ima dobru logiku kad ide u coasting, kad gasi na malim brzinama, vrlo cesto znam sta se desava tek kad pogledam u cajger, cak se i primeti neka usteda u gorivu, al nije tema o potrosnji.

Ma jok @Delija
Ili vozis komforno ili sportski. Ja obican sport cak i ne koristim, ili individual ili sport plus. Ili vozim 120 ili 250

Sent from my 2201123G using Tapatalk

ftj napisao: 12 Jun 2023, 23:10 Nije isti start stop na mh-u, bukvalno je neprimetan.

Vozio sam LCI M340i pre koji dan. Smeta mi isto koliko i ovaj na mom.

dragan napisao: 12 Jun 2023, 23:13 Da, jako dobro radi sistem, skoro neprimetno, ima dobru logiku kad ide u coasting, kad gasi na malim brzinama, vrlo cesto znam sta se desava tek kad pogledam u cajger, cak se i primeti neka usteda u gorivu, al nije tema o potrosnji.

Ma jok @Delija
Ili vozis komforno ili sportski. Ja obican sport cak i ne koristim, ili individual ili sport plus. Ili vozim 120 ili 250

Sent from my 2201123G using Tapatalk

Nema nista "sportski" u poskakivanju po nasim oranicama od puteva.

Comfort mod adaptivne suspenzije na M340i je osetno tolerantniji na te oranice, a i dalje sjajan za drzanje krivina.

A upravo si iznad napisao da Individual koristis kao zamenu za Comfort uz iskljucen ASS - znaci da ga i "ne koristis". Sport Plus je u vecini situacija preagresivan - jer Sport Plus transmisija obrtaje drzi iznad 3k.

Polako. Tek si ga pazario. Ja ga vozim 3+ godine.

Davaj spisak opreme

Delija napisao: 12 Jun 2023, 23:47

Polako. Tek si ga pazario. Ja ga vozim 3+ godine.

Misliš - “vozim”

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... -a7-50-tdi

Audi kao dobro vino.