GARAŽA forum

Da ali opet ne vozi se ona toliko često unazad pa da stalno pište. Svakako taj prekidač neće da škodi.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Parking senzori i zadnje maglenke treba sami da se deaktiviraju kada je prikolica zakačena, tj kad je njena elektroinstalacija spojena sa autom. Modul za singalizaciju na prikolici prepoznaje njeno prisustvo i treba ovako da radi. To piše u uputstvu.
Naravno, ako ovlašćeni servis ume da ugradi modul kako treba, što se meni nije desilo

Rodjak kupuje ženi auto, i ona zapela za Opel Astra H. Iz nekog njihovog razloga može samo benzinac, i tu imaju motori 1.4, 1.6(2 verzije) , 1.8.
Jel ima ta Astra neki motor za preporuku/izbegavanje? Jel postoje karakteristični kvarovi koji bi odvratili od kupovine Astre? Korozija, pragovi itd.te opleovske bolesti? Svaka informacija je od koristi.

Taj 1.4 s lancem ima nesto vise problema, kod svih zeza Dis modul.

Mene nije zezao dis modul u astri, ali u korsi jeste. Sto se tice korozije, pojavi se samo ako je lose uradjen posle udesa. Motori su najmanji problem tu, najzastupljeniji je 1.6 kolko mi se cini, sve koje sam znao su vozili 1.6. Kvalitet farbe je sarolik, ima onih oljustenih i propalih a ima i onih koji su kao casa i dan danas.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Voleo je taj 1.6 da popije poprilično ulja u gradskoj ekspoataciji.
Ja sam 4 godine vozio Astru H sa agregatom 1.4 od 90 KS i osim što se osećao nedostatak snage leti sa uključenom klimom drugih problema nisam imao.
DIS modul je zamenio prethodni vlasnik dok je automobil još bio u garanciji.

Poslato sa LYA-AL00 pomoću Tapatoka

Evo ja imam taj 1.6 103 ks twinport, nema potrosnju ulja, prvih 120.000km.
Dis modul zveknuo oko 90.000km, vodena pumpa oko 105.000km

1.7cdti ima problema sa Hitachi alternatorima

Možda ima različitih 1.6 benzinaca, od kojih neki troše ulje, a neki ne?

Moj troši ulje, i to je tako fabrički, takav motor.

Mislim da je moj okruglo 100 konja... Mogu reći i tačno koji je motor ako znači?

EDIT: Mislim da je moj tačno ovaj.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

Ja sam pre tri ili cetiri godine prodao kolegi 1.6 twinport, osim redovnih servisa skoro je zamenio dis modul cca 100e i to je to, covek prezadovoljan kaze da mu ne trosi ulje bar nista znacajno a auto sam mu prodao sa cini mi se 180.000km na satu, skoro sam je provozao idalje super radi motor, utegnuta, lepo se vozi, kozmeticki je malo zapustio ali njemu to nije ni bitno i sad ima oko 230.000

U Astru H nije isao taj motor koji pije ulje (z16xe).

Svakako je bolja opcija 1.6 od 1.4. Koji je skoro pa neupotrebljiv.


Sent from my iPhone using Tapatalk

gde ces bolje za 2.5k, samo na plin ih nema nikako

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... 1_pl1_plv0

zivo me zanima dal neko jos kupuje ove lagune, ne znam nikog ko se pohvalio ovim lagunama, sem dok su bile nove...moj drugar je vozi na plin, taj auto nikad nije ni isao a ni radio kako treba, a ima je jos od vremena kad su bile aktuelne i imale neke cene

Laguna 2 je grobar modela.
Trojka je bila drastično bolji auto, ali su ipak morali da ugase ime, "na slavi" prethodnika...

TapaT

Imao sam je skoro godinu dana i ozbiljno sam razmatrao samoubistvo...

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

meni je laguna 1 restyling bila bas lepa, 2ka mi se nikad nije vidjala posebno karavan a slicna prica je i za 3ku