GARAŽA forum

pedja napisao: 30 Jan 2024, 13:01 Laguna 2 i dobar komad ne idu u istu rečenicu. Čast izuzecima, neki su je sigurno imali i bili zadovoljni.

Istina, retki su oni koje je taj auto dobro posluzio bez zadavanja muka

Vozi je prijatelj. Sve zveci unutra, ali motor radi. Sparta redovno NS-Cacak-Lipljan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

carov2 napisao: 30 Jan 2024, 11:13

Day Walker napisao:Jel korektan lik?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa jeste, ne mogu da kažem da nije, ali je vrlo malo spustio cenu i auto je dosta plaćen, da ga sada stavim na oglase za istu cenu, ne bih ga nikad prodao.

Ali dobro, par stotina gore/dole, bitno da je auto dobar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam svaki auto preplatio, ali se na kraju uvek ispostavilo da je vredelo…

Neka vas dobro služi! Dobar auto.

jeste ok primerak, ali ove lagune obicno idu upola cene od ovoga sto je ovaj stavio

Posedovao sam Lagunu 2 jedno godinu dana
Nisam nikada bio bliži samoubistvu nego u tom periodu...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

https://www.polovniautomobili.com/kombi ... umpy-klima?
Jel imao neko iskustva sa jumpy-jem sa ovim motorom?
Jel dovoljan za neku normalnu voznju?

Za ono za sta je namenje odlican

Duzi prenosni odnosi pa samim tim ne oseca mnogo teret. Manje vise to je subjektivno ali kao kutija na tockovima odlican je.

zdushan napisao: 31 Jan 2024, 10:12 Posedovao sam Lagunu 2 jedno godinu dana
Nisam nikada bio bliži samoubistvu nego u tom periodu...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Mi smo u porodici vozili 1.9 dci sa 107 konja od 2006. do pre neku godinu, i prešli skoro 400k (i ne sećam se više).
Bilo je problema, naravno, ali je u globalu ipak lepo služila.

Čini mi se da su najgore prošli ljudi sa 120ks dci, turbine su masovno pravile problem.

Mislim da je 2.0 benzin turbo tu bio najbolji izbor od svih motora... i kasnije onaj 131 ks dci.

ta turbo ne moze cist plin jel?

mislite da se laguna nesto specijalno razlikuje po delovima i kvalitetu od bilo kog megana, klia, citroena, pezoa iz tog perioda?

2.0 turbo je pomenuo i Borko "buduci klasici" posto ima onog espace sto sa njim vuce prikolicu, u jednom od videa kaze samo 2.0T i on ga vozi na plin
Ono sto ja znam za lagune je da je ljudima elektronika najvise pravila probleme cesto neki bagovi sto se doduse desavalo i na meganima ali manje, kolega dugo vozi tu lagunu malo malo joj nesto fali u zadnje vreme ne krece nigde dalje sa njom jer ne sme, zadnji put ga na moru izdala neka elektronika i od tad se naplasio. Mnogo je izakanih laguna kod nas, mozda neki dobar i odrzavan primerak i moze lepo da sluzi ali generalno su na losem glasu.

Zar nidu te FL Lagune dobre, sredjeni ti bagovi?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

U Laguni2 2.0 TB je poreklom iz Volvoa, ima 2 verzije od 160ks i od 200ks.
Klasik plin ide i podnosi onako, mora dobro da se podesi.
Veći problem je menjač uparen sa tim motorom.
Solidan motor do recimo 300.000km,preko toga retko doživi.

U Laguni 2 turbo motor je 170ks, verzija od 205ks se pojavila u Laguni 3 i to je F4T motor Renoov izveden iz prethodnih atmo varijanti F4R.


Sent from my 2201123G using Tapatalk

Znaci nidje veze...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Bio je 205KS i u Laguni 2, od FL

TapaT