GARAŽA forum

mrmrva napisao: 25 Okt 2020, 12:26 Upravo, zato i trazim najbolje moguce cega se mogu dokopati.

Pa, onda znaš šta ti je činiti, pomenuti su već Ravenol, Motul i Valvoline.
Ukoliko želiš da tražiš po drugim proizvođačima, evo većine koje su uglavnom (ili povremeno) prisutni na tržištu Srbije (pitanje je da li imaju konkretno ulje).
Selektori maziva umeju da budu diskutabilni, ali je bar u ovom slučaju očigledno da li prave adekvatan izbor nudeći za konkretan auto/motor isključivo ulje po pomenutoj fordovoj normi.




Total https://www.total-serbia.rs/sr/auto-maz ... b-savetnik

Shell http://lubematch.shell.com/landing.php? ... &brand=113

Mobil http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/c ... h-oil.aspx

Castrol http://oilselector.castrol.com/c/uk/eng/advancedsearch

Havoline (Chevron/Texaco) http://serbia.havoline.com/sr-RS/oil-selector.html

Valvoline http://valvoline-eu.lubricantadvisor.co ... x?lang=eng

Lukoil http://lukoil-masla.ru/ru/Services/selectionofoils

Fuchs http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/de ... x?Lang=eng

Repsol https://www.repsol.com/es_en/fenix/lubr ... ntes/beta/

Liqui Moly kliknuti OIL GUIDE desno https://www.liqui-moly.com/en/products/ ... cants.html

Motul https://www.motul.com/rs/sr/lubricants

G-Energy (Gasprom) http://g-energy.org/en/match_oil/index.html

Mol http://molserbia.rs/sr/vozite-se-sa-nam ... ase-vozilo

Comma http://www.sr.commaoil.com/products/index/

Addinol http://addinol.oilfinder.net/addinol_oilfinder_1.html

Divinol http://zellergmelin.lubricantadvisor.co ... x?lang=eng

Ravenol http://www.ravenol.rs/pronadi-ulje

Kroon http://www.kroon-oil.com/en/

Petronas http://petronas-uk.ewp.earlweb.net/en_GB

Eneos http://jx-nippon.ewp.earlweb.net/ (uz zahvalnost forumašu JankoP za link)

Eni (Agip) http://eni-ita.lubricantadvisor.com/def ... x?lang=eng (uz zahvalnost forumašu ivanjovana za podsećanje)

Champion http://www.championlubes.com/EN_EU/prod ... fault.aspx

Wolf https://www.wolfoil.com/en_com/default.aspx

Rowe http://rowe-mineraloel.com/service-und- ... wegweiser/

Yacco http://www.yacco.com/page/12-entretenir ... vehicule-/

Uroš S. napisao: 25 Okt 2020, 15:36 Dobro je jbt, za malo da ga kupim proletos.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

To sa kaisem u ulju im je totalna glupost, jer ocigledno nije dugovecno kako je planirano a moze da napravi totalnu havariju (bas me interesuje da li su ovi kojima se desilo koristili ulja po standardu.)

DS9 napisao: 25 Okt 2020, 15:40

mrmrva napisao: 25 Okt 2020, 12:26 Upravo, zato i trazim najbolje moguce cega se mogu dokopati.

Pa, onda znaš šta ti je činiti, pomenuti su već Ravenol, Motul i Valvoline.
Ukoliko želiš da tražiš po drugim proizvođačima, evo većine koje su uglavnom (ili povremeno) prisutni na tržištu Srbije (pitanje je da li imaju konkretno ulje).
Selektori maziva umeju da budu diskutabilni, ali je bar u ovom slučaju očigledno da li prave adekvatan izbor nudeći za konkretan auto/motor isključivo ulje po pomenutoj fordovoj normi.




Total https://www.total-serbia.rs/sr/auto-maz ... b-savetnik

Shell http://lubematch.shell.com/landing.php? ... &brand=113

Mobil http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/c ... h-oil.aspx

Castrol http://oilselector.castrol.com/c/uk/eng/advancedsearch

Havoline (Chevron/Texaco) http://serbia.havoline.com/sr-RS/oil-selector.html

Valvoline http://valvoline-eu.lubricantadvisor.co ... x?lang=eng

Lukoil http://lukoil-masla.ru/ru/Services/selectionofoils

Fuchs http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/de ... x?Lang=eng

Repsol https://www.repsol.com/es_en/fenix/lubr ... ntes/beta/

Liqui Moly kliknuti OIL GUIDE desno https://www.liqui-moly.com/en/products/ ... cants.html

Motul https://www.motul.com/rs/sr/lubricants

G-Energy (Gasprom) http://g-energy.org/en/match_oil/index.html

Mol http://molserbia.rs/sr/vozite-se-sa-nam ... ase-vozilo

Comma http://www.sr.commaoil.com/products/index/

Addinol http://addinol.oilfinder.net/addinol_oilfinder_1.html

Divinol http://zellergmelin.lubricantadvisor.co ... x?lang=eng

Ravenol http://www.ravenol.rs/pronadi-ulje

Kroon http://www.kroon-oil.com/en/

Petronas http://petronas-uk.ewp.earlweb.net/en_GB

Eneos http://jx-nippon.ewp.earlweb.net/ (uz zahvalnost forumašu JankoP za link)

Eni (Agip) http://eni-ita.lubricantadvisor.com/def ... x?lang=eng (uz zahvalnost forumašu ivanjovana za podsećanje)

Champion http://www.championlubes.com/EN_EU/prod ... fault.aspx

Wolf https://www.wolfoil.com/en_com/default.aspx

Rowe http://rowe-mineraloel.com/service-und- ... wegweiser/

Yacco http://www.yacco.com/page/12-entretenir ... vehicule-/

Hvala za trud, pustio sam upit za Ravenol i cekam odgovor. Ako ne probacu da nabavim Fuchs ili Motul.

A možda baš Ford ulje u ovlašćenom?

Isto ti je za PSA, trocilindrasi imaju kais u ulju.
Raspadali su im se, pa su menjali ulje, negde oko 2016,7 promenili dizajn samog kaisa, na kraju su stavili da je i tako redizniranom rok trajanja 100 000, ne 150.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Ako može link/izvor tih informacija o raspadanju kaiša kod PSA motora. Hvala.

Od informacija kojima ja raspolažem (a inače potiču sa interneta) PSA je oko 2017-2018 kreirala novo ulje Ineo First 0W-20 koje zadovoljava novu normu PSA B71 2010, a u opisu tog ulja je navedeno da je posebno namenjeno PSA motorima kodne oznake DV5R i EB2DT. Sa CFS foruma gde nekoliko članova voza pomenute trocilindraše, nema baš informacija o raspadanju kaiša zato što su se koristila ulja čiju upotrebu (kod određenih motora) za teritoriju (cele) Evrope favorizuje PSA, odnosno Ineo First 0W-30 i Ineo ECS 5W-30.

Posebna je zanimljivost što i pored toga što je kreirana nova norma odnosno novo ulje (a što ima vrlo veze i sa kreiranjem nove ACEA C5 norme u 2016. reviziji/sekvenci ACEA) - totalovi selektori (koji se po pravilu oslanjaju na zvanične PSA navode) i dalje ne favorizuju upotrebu (kod trocilindraša kojima je kaiš potopljen u ulje) novokreiranog ulja Ineo First 0W-20, nego preporučuju ulja koja su odavno na tržištu (kao što je Ineo ECS).

http://www.lubs-products-database.total ... 1500/31836

Evo, ima dosta ovde. Inace ovlascenim serviserima je kod nas dato uputstvo da se stavlja 0-30, ne 5-30
https://www.peugeotforums.com/threads/t ... em.333046/

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

1.0 sada po nemackoj, ima dosta auta sa preko 150k km bez greske, to je kod Forda najzastupljeniji motor ovde za C klasu, ima ih bas dosta.

Pratim njihove forume, i ne vidim da iko ima probleme sa motorom te vrste, bar ne vise nego ostali brendovi.

Kod ovog motora kvacilo i hladjenje je bilo problem prvih godina, za ostalo je pouzdan.

Lovackih prica i izuzetaka ima svugde.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima primera i vise nego dovoljno po internetu, naravno zanimljivo bi bilo znati da li je korisceno odgovarajuce ulje.

https://www.fordownersclub.com/forums/t ... -pressure/
https://www.fordownersclub.com/forums/t ... ne-rattle/
https://www.facebook.com/autofixblackpo ... 430905836/
https://www.fordownersclub.com/forums/t ... t-snapped/
https://www.svtperformance.com/threads/ ... e.1186195/

Dodatni dokaz da problem postoji u nekim slucajevima je sto je Ford inicijalno vodio kais kao dozivotni deo (bez zamene) da bi to promenili na servisni interval na 240000KM ili 10 godina (mada i to je izgleda previse).

Ja mislim da mi ovde na forumu ne mozemo da pausalno sudimo koje ulje je bolje, niti majstor Perina radionica ili sl.

Debelo preterivanje.

Jednostavno, postoji fabricka preporuka od koje nas par ovde ne moze da bude pametnije.

Taj motor je masivno zastupljen u DE, jer je Ford zastupljen u velikim kolicinama za razliku od Srbije, i da postoji sistemski problem, sigurno bi se pisalo o njemu.

Ovo sa linkova ne deluje tako, vise deluje kao los kvalitet delova, sto moze da se desi na bilo kom autu, uostalom, kod tih malih motora je bitno dobro odrzavanje, ko ga zapusti, moze da bude problema. Ko zna ko je kako tretirao motor.

Gesendet von meinem SM-T510 mit Tapatalk

1.0 je odlican motor, izdrzljiv. Kao svaki drugi motor bitno je redovno odrzavanje zato sipaj bilo koje ulje od onih koji imaju odobrenje.

1.0 u Fordu je stvarno izvanredan motorčić.

Kao sto se vidi gore, 1.0 ecoboost ima nekih problema i to je realno stanje stvari.
Pod garancijom ok, a kod kupovine polovnjaka sigurno treba sagledati mogucnost havarijskih kvarova, opcije preventive i popravke.

Svaki motor ima neki problem, ja ne znam neki noviji motor a da se kaze da nema problem. Prve verzije 1.0 jesu bile problematicne ali koliko citam dosta su ispravili. Jedino sto mislim da ubija taj motor jeste menjanje ulja na 30000km

O uljima se moze dosta reci na osnovu tehnickih i sigurnosnih listova, ko zna da istumaci. Definitivno nisu sva ista i ima velikih razlika u kvalitetu, ali neki bi sipali i zejtin da moze

Ne vodi rasprava nicemu tako da zavrsavam na temu.

Ivan napisao:Kao sto se vidi gore, 1.0 ecoboost ima nekih problema i to je realno stanje stvari.
Pod garancijom ok, a kod kupovine polovnjaka sigurno treba sagledati mogucnost havarijskih kvarova, opcije preventive i popravke.

Kao i svaki drugi auto, tu i nema neke razlike.

Sada kada predjemo na elektro, to je najsigurnija opcija


Sent from my iPhone using Tapatalk