GARAŽA forum

Pricaju da ce biti.

Da vidimo prvo kako ce onaj mucenik ( Marchionne) da nastavi politiku Ferrarija?

dragvorl napisao: 16 Jan 2018, 23:06 Pricaju da ce biti.

Bice sigurno. Bilo bi nenormalno da ne iskoriste sansu da zarade ozbiljne pare.

http://www.autoexpress.co.uk/ferrari/30 ... n-targeted

Samo je pitanje da li ce tad ili ce kao Alfa razvlaciti predstavljanje ...
Lova je svima draga.

Delija napisao:

dragvorl napisao: 16 Jan 2018, 23:06 Pricaju da ce biti.

Bice sigurno. Bilo bi nenormalno da ne iskoriste sansu da zarade ozbiljne pare.

Ferarriju je plan da do 2022 dupliraju profit. Vise nego realno mislim.

Ali 10k automobila godisnje...


Mene licno se ne svodja takva politika

Pa i to je smesno malo na globalnom nivou ce sve to biti egzotika i dalje. mogu da se vide cesto na mestima kao Kalifornija, Minhen, Monako, Emirati i slicno, sto je i dalje daleko od obicnog sveta...

Vremenom ce se to nakupiti mnogo brze
Ali slazem da je to na globanom

Aj sve sve ali suv jednostavno

Kad ga braca iz Ferrarija naprave ima da ide 3s do 100

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Tako bese i za Lambo, a evo sad malo kome smeta Urus...

Uostalom, nakon FF, SUV nije nista losije.

speedy stikis napisao: 16 Jan 2018, 23:34 Vremenom ce se to nakupiti mnogo brze
Ali slazem da je to na globanom

Aj sve sve ali suv jednostavno

Moze da se nakupi, ali ta kola se ne voze svaki dan niti na velike km u ogromnoj vecini slucajeva, a i kada ostare nije bas da nekome mnogo trebaju, pricam o ovim modelima kojih izbace par hiljada godisnje.

Ma kad moze Tesla sto pravi klima uredjaje za 3 sekunde, trebao bi i Ferrari da moze. Realno smjesno je malo kad se ljudi uzbudjuju sto ce kao Ferrari prestati biti egzotika. Razumijem da neko ko vozi i ko je iskesirao tolike pare da se i nervira, ali meni ni iz dzepa ni u dzep. Isti mi djavo bilo ih 5k godisnje ili 35k.

Lambo dugo pravi traktore, Ferari ne. Lambo je pravio LM, Ferari ne. Tako da je pomalo neobican Ferari suv.
Tesla motors i Tesla comtrade nemajh veze.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

speedy stikis napisao: 16 Jan 2018, 23:27 Ali 10k automobila godisnje...


Mene licno se ne svodja takva politika

NI meni. Treba da se vrate zaveštanju Enza Ferrarija i Luce di Montezemola i da prave 7000 maksimum. Sad su već popustili pod komercijalizacijom s 10000. Ok, na svetu sada ima mnogo više milionera i milijardera i tržište se proširilo na mnoge zemlje kojima je takav auto bio nedostupan, pa možda i prođe, ali moraju da vode računa o ekskluzivnosti i stabilnosti.

Pa dobro, i broj stanovnika planete porastao za 50% u zadnjih 20-30god