GARAŽA forum

Dobra su comfort sedista, ali kada se sve to ubaci, ode petica do cene sedmice, od koje je losija.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

@kragujevac
Floyd prica o razmaku izmedju vozackog i suvozackog sedista, a ne izmedju prednjih i zadnjih.

A izmedju je debela, visoka centralna konzola. Mozda je nekome to lepo - meni smeta. Verovatno bih se navikao posle nekog vremena, ali bespotrebna je. U F10 se jos i zakrivljuje ka "kaseti" ispred suvozaca, da ako suvozac ima iole duze noge mora zbog toga da povuce sediste jos unazad i tako iza njega ima i manje mesta nego u F30.

Elem, prostor u kabini nije ono sto je prednost 5-ice.
Kvalitet materijala i zvucna izolacija jeste. Cena toga je bas prostor koji bi mogao biti veci za 5m dugacak auto.

Ovo beličanstvo na prethodnim slikama, crno unutra, izgleda bolesno. Koja bi cifra za takav auto bila kod nas otprilike?

Prednost se vidi kad iz cuga predjes 1000 km u jednom pa u drugom.

Ono je sedmica... Pa sigurno preko 100.000.

ftj napisao:Prednost se vidi kad iz cuga predjes 1000 km u jednom pa u drugom.

Tako je. Kome to treba - on gleda 5-icu.

nidza napisao:Ovo beličanstvo na prethodnim slikama, crno unutra, izgleda bolesno. Koja bi cifra za takav auto bila kod nas otprilike?

http://www.polovniautomobili.com/putnic ... 30-m-paket

ftj napisao:Prednost se vidi kad iz cuga predjes 1000 km u jednom pa u drugom.

Ma nije to ništa. Sad u svakom novijem autu ne osećaš tih 1000 km. Gotovo svaki ima prihvatljiva sedišta, ne umoriš se.

^ e ovaj ima prihvatljivija

Sent from my m2 using Tapatalk

Delija napisao:@kragujevac
Floyd prica o razmaku izmedju vozackog i suvozackog sedista, a ne izmedju prednjih i zadnjih.

Znam, zato sam i napisao to što sam napisao. Širina unutra je samo malo manje bitna nego prostor za noge pozadi.

Corsom sam umro do Srbije, Golf III takodje, par puta do Srb Kiom i ne osetim. Ranije sam pominjao da mi put nekad traje 15 sati 1300 km i ne osetim, odem prošetam džukca posle toga, nastavim sa dnevnim aktivnostima itd. Naravno da su bolja sedišta kod auta od 80 000 eura, posebno kod Lazara u GT-u one fotelje, ali hoću da kažem da 1000 km meni nije nikakav reper za udobnost sedišta. Ja bih cenio takva sedišta kad posle napornog dana na poslu udjem u auto i zavalim se kao mečka.

passenger napisao:

ftj napisao:Prednost se vidi kad iz cuga predjes 1000 km u jednom pa u drugom.

Ma nije to ništa. Sad u svakom novijem autu ne osećaš tih 1000 km. Gotovo svaki ima prihvatljiva sedišta, ne umoriš se.

U Bosni 100km je kao 1000km/h kroz EU Tu se osjeti kvalitet

Tu ti treba ermatik da bi osetio razliku

Delija napisao:Kvalitet materijala i zvucna izolacija jeste. Cena toga je bas prostor koji bi mogao biti veci za 5m dugacak auto.

A upravo ta izolacija te izoluje od puta i vožnje generalno a akcenat stavlja samo na komfor i luksuz. Daleko od toga da se 5 loše vozi ali kapiram onog lika na bimerpostu što se smorio posle M3. Njega bolji kvalitet materijala i izolacija nije kupila jbg.

Cenis da se u 340i ne bi smorio?