GARAŽA forum

Da, sve je idealno, put je svuda ravan

10km je nikakav uzorak da izvuces pravu potrosnju.

Nisam znao da ima pravilo uzorka, 10km ravnog puta, 2 planine, 6km krivina pod vecim uglom od 30 stepeni, 7 kocenja, obilazak 3 automobila, 2 motora, i barem 1 kamiona sa prikolicom...

Brate DW, stvarno ponekada pomislim da ti govoris totalno nelogicne, i suvisne stvari, samo da bi rekao nesto suprotno...
Ako pricamo o potrosnji pri nekoj stalnoj brzini na autoputu, misli se na ravan put, dakle stalna brzina na ravnom putu, ne uzbrdo, i ne nizbrdo.
Da, uzbrdo bi mi trosio vise, nizbrdo bi mi trosio jos manje.
Jel sada ok?

EDIT: Pardon, ne obilazak, nego preticanje. Nisam dobro procitao u pravilima merenja potrosnje.

Nije ok, zaboravio si i najmanje 3 putnika

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Auuuu Xepoj, palis se ko hepo kockica


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ne, za opterecenje koristim 2x2m prikolicu, da smanji aerodinamiku, i da utisak vetra koji duva u suprotnom smeru od kretanja vozila.

Jbg, pusio nargilu sinoc, pa se navukao na onaj zar.
Nego, meni je ovde najzanimljivije sto se Nidza ne javlja, da kaze kako je ono sto sam slikao, zapravo nemoguce, da je to iz nekog paralelnog univerzuma

Druže, niko tebi nije rekao da je to nemoguće, samo je nerealno da svakodnevno postižeš tu potrošnju.
Rekoh ti lepo da mogu i ja da izađem i na jednoj deonici da napravim potrošnju ispod 4l, ali to nema veze
sa prosečnom potrošnjom, tj. svakodnevnom potrošnjom.

Drugo, argumenti ti nisu baš na tvojoj strani. Voziš tu mrcinu od 1,6t ili 1,7t ako ne i više, veliki motor, pun auto,
klima i šta još sve, i kao ispadne da troši manje od deklarisane fabričke potrošnje....

Xepoj87 napisao: meni je ovde najzanimljivije sto se Nidza ne javlja

Ne vidim razloga za dalju raspravu jer sem BC pravi dokaz ne postoji, ja mislim to što mislim, da je takva potrošnja nerealna, ti misliš drugačije, sve ok, nerešeno 0-0. Nije proverljivo u praksi, jer eksterne faktore ne znamo (nagib, vetar), niti znamo koliko je stvarno auto potrošio sem parametra na BC, i to u 1% pređenog puta u odnosu na pun rezervoar (recimo da prelaziš 1000km sa punim, ugrubo). Uzorak je slab, mnogo nepoznatih činilaca, prema tome verodostojnost ne postoji.

Na Škodu sam mislio (1330kg, štedljive uske gume, nov auto), ne na Alfu (1535kg, široke UHP gume, još na distancerima povećavaju čeoni otpor, mator auto). Mislim da je Merc pre uporediv sa Alfom po potrošnji nego sa Škodom koja je neverovatno štedljiva. I stara A5 FL sa 1.9 PD TDI motorom je bila neverovatno štedljiva po gradu i uopšte do 120km/h.

Manje da troši od Škode - nema teoretske šanse, a nju uzimam kao referentni auto za potrošnju, jer je najštedljivije od svega što vozim.
Fabrička specifikacija: fuel consumption 5.0/3.6/4.1 l/100km urban/extra-urban/combined
Na 120 troši oko 5, pola litre više od Merca - no way. Bez ljutnje.

Heroj nije ti fora da hakujes onaj bc.

Sa chipom manje trosi, jer se izmedju ostalog povecava pritisak goriva koje za posledicu ima efikasnije sagorevanje.
Sta mislis da rade na kamionima kada rade "eco" chip za smanjenhe potrosnje, a na vecim kamionima moze da smanji 1-3l potrosnju pa ti vidi.
Nije da fabrika to ne zna, ali cr pumpa ne radi na maksimalnom pritisku fabricki.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Ja nisam na Altei primetio da trosi manje posle cipa, mada je realno i brze vozim. Nego me brine druga stvar. Meni auto sa identicnim motorom i istim koeficijentom otpora vazduha trosi vise od 10% od drugih koji su ovde pisali. Potrosnja na Altei mi je 5.5-5.6 pri 120 kmh, drugima trosi ispod 5. Tastova mecka C200 CDI W203 mi isto toliko trosi na toj brzini. Napravicu neki test jer sam izgleda uvek najgori od sve dece i uvek vozim kola koja najvise trose

Ivan napisao:Sa chipom manje trosi, jer se izmedju ostalog povecava pritisak goriva koje za posledicu ima efikasnije sagorevanje.
Sta mislis da rade na kamionima kada rade "eco" chip za smanjenhe potrosnje, a na vecim kamionima moze da smanji 1-3l potrosnju pa ti vidi.
Nije da fabrika to ne zna, ali cr pumpa ne radi na maksimalnom pritisku fabricki.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

To je opet u idealnim uslovima, koji skoro pa ne postoje. Tako da to isto nije merodavno...

Markoni nisi najgori. Ja sam. Čitam ove potrošnje i čudim se. Ko da svi voze s ciljem da troši što manje. Ja n'umem i neću tako. Vozim tako da uživam što je više moguće dok sam za volanom, a za potrošnju me zabole. Verovatno sam jedini koji nikad neće uraditi čep proveru potrošnje. Ne interesuje me.

@Markoni
Altea bas i ne moze da se pohvali aerodinamicnoscu.

paja napisao:Markoni nisi najgori. Ja sam. Čitam ove potrošnje i čudim se. Ko da svi voze s ciljem da troši što manje. Ja n'umem i neću tako. Vozim tako da uživam što je više moguće dok sam za volanom, a za potrošnju me zabole. Verovatno sam jedini koji nikad neće uraditi čep proveru potrošnje. Ne interesuje me.

+1 nisi jedini, ni ja nisam uradio tu proveru a i ne nameravam...

Ja se nešto ne trudim da trošim malo al ipak uvek znam koliko troši Ako sipaš pun nije nikakav problem da podeliš broj litara sa pređenim kilometrima i taman proveriš valja li bord kompjuter.

Što se tiče metodologije po meni je najbolje prikazivati isto onako kako se prikazuje na spritmonitor.de
Dakle broj pređenih kilometara(po meni bar 100 km je minimum), prosečna brzina(ako je dostupno), potrošnja po bordu(ako je dostupno), potrošnja po čepu, da li je voženo po autoputu, gradu ili mešano. I ovo ne treba shvatati kao takmičenje već čisto kao neku neobaveznu statistiku.