GARAŽA forum

Pa da mislio sam da si na to mislio.

Neposredno nakon puštanja Nemanjine bilo je čukanje kod železničke. Tada su procurele informacije da su šine neadekvatne i tada su uveli 20km/h...
Šine su brusili običnim brusilicama koje su bile na nekoj konstrukciji ko dresina i sve je rađeno pod šatorima.

branja napisao:A zamislite tek onaj Djilasov laki metro iznad bulevara revolucije i jos neke slicne stvarcice. Ne zna se ko je veca lujka.

Laki metro je trebao da ide ispod Bulevara. Iznad je trebao da ide po NBG u Bul M. Pupina, što je po meni potpuni horor.

Laki je trebao da ide Bulevarom, a da uđe pod zemlju kod Vuka.
Bila ona priča kako će da bude treća šina da bi tramvaji i laki mogli da idu istom trasom.
Mada, mislim da je ta ideja bila pre Đilasa.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... id=1027746

Već sam pominjao ovde da je Miljakovac zagušen drvećem oko zgrada koja su pre pola veka sadili bez ikakve mere i plana. Ovi voze one traktorčiće i boli ih

Kako se vracaju ljudi s odmora, Vojvode Stepe postaje sve gora.
Evo sad je od Trosarine pa skoro do saobracajnog faxa kolona.
Semafor drzi prekratko.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Meanwhile, there where is cold, but standard

http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1029067

Mi bi se pogusili

Ne kontam što prave obilaznicu pod zemljom?
Onda ne treba ništa da obilaze, samo prođu ispod grada

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... id=1029145



Sent using Tapatalk

Isuse...

Šta su pjacete?

^
Nobles naziv za male trgove.
Piazzetta=Pijaca
Trg=Trgovina