GARAŽA forum

Pokreti su isti, osim sto panorama ide iznad stakla, a siber ispod lima ili ti, siber se dize kada se zatvara, panorama se dize kada se otvara. Motori su isti, mehanizmi slajdera su drugaciji i nista tu nije skuplje kod sibera.
Takodje se u Bmwu X5 panorama uvlaci ispod zadnjeg dela stakla.



A i B stub su dodatno ojacani kada se stavlja panorama, zato i ima toliko vise tezine.
Dodatno, imas dosta komplikovanije panorame od toga, pa imaju 2 otvora i vise motora.
Evo stari Q7 kao primer:
https://www.youtube.com/watch?v=v7lc0m502QA

https://www.youtube.com/watch?v=m9PEhz4k8t4

Lakiju je krckala panorama valjda?

Sad prelistah SAT. Kako im je dobra kombinacija dosla na test, ono je perverzno. Naravno xdrive je suvisan sad jedno pitanje, koja je korisnija opcija, adaptivno oslanjanje ili ovo upravljanje na 4 tocka (kao sto laguna mk3 ima)? Moze li se i jedno i drugo poruciti? Ipak je serija 5 dugacak i udoban auto.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Napisao je već Laki da ne može oba. Ja bih adaptivno vešanje stavio pre nego 4ws.

Tapatalk

U Srbiji da, ali u Svici moze kako hoce.

Day Walker napisao:Lakiju je krckala panorama valjda?

Njegova je menjana u garanciji, ko zna kako je vraćena.

Heineken napisao:https://www.youtube.com/watch?v=m9PEhz4k8t4

Ako 530d ovako ubrzava, 540d će biti ispod 5s. Nisu normalni

4x4?

Tapatalk

Ovaj je RWD. 540d će biti samo xDrive.

Odlično hvata asfalt. Doduše, ako je 275 kao kod Lakija što će biti, nije ni čudo.

Tapatalk

Jeste sigurno. Pa kod mene je 255.

275 je i na 19.

Ionako ce vremenom pojacavati prisustvo xdrive u svim modelima, ka tome skoro svi premium proizvodjaci naginju.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Za ovaj segment skroz na mestu.

Tapatalk