GARAŽA forum

Kuzmanovic napisao:Koliki je bese rok zavrsetka poteza od mosta na adi do tosinog bunara?

Sent from my Tapatalk using Alcatel One Touch Idol

Ovo zanima i mene...

Mislim da je tek pre neki dan raspisan tender za pristupne NBGD pristupne saobracajnice, a da je jedan od uslova rok.
To znaci da se rok ne zna.

Sa beobuilda

Igor napisao:Sve gradjevinske dozvole su dobijene tenderi su raspisani jos samo da se neko javi na njih Dakle tri segmenta LOT1 od zel. stanice do Tosinog Bunara, Prosirenje Tosinog bunara takodje tender u toku dobijena dozvola i probijanje nasipa zeleznickog tender da kazemo u toku i dobijena gradjevinska dozvola. Zavrsen je stambeni kompleks u Jabuckom ritu za raseljavanje misilm da su krenuli i da ih useljavaju tako da su bageri poceli rasciscavanje terena sto se vidi na forografijama iznad.

Moja procena sledece godine mozemo ocekivati radove na nastavku mozda krajem godine ali tesko da ce stici.

Nema puta koji su novi napravili da se posle godinu dana nije pokrivio. Obilaznica, i to najnoviji deo oko Bataje, je sasvim talasasta.

Verovatno krađa materijala i pranje para, šta drugo može da bude. Kako god, kvalitet treba bolji da bude i trebaju više da traju. Nego valjda se više zaradi kad se popravlja 10x za 10 godina umesto prvi put da se napravi kako treba.

Tapatalk

U normalnoj zemlji bi za to letele glave... Ali jbg, pasaluk.

Sent from my Sony

nidzo, valjda znaš uzrečicu min. Velje za kapitalne investicije?

?

Kad si ti bio ministar?

Ijaoo, pa to objasnjava mnoge stvari

Kraduckati je normalno

sent from Lumia 640LTE using Tapatalk Classic

Otvoren pristupni put Pupinovog mosta
Izvor : Studio B, Tanjug

Reč je o pristupnom putu Pupinovom mostu od Zrenjaninskog puta do Ovče, u dužini od 7,6 kilometara.
Pristupnu saobraćajnicu mosta Mihajlo Pupin otvorili su danas potpredsednica vlade i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, gradonačelnik Beograda Siniša Mali i ambasador NR Kine u Srbiji Li Mančang, a presecanju vrpce prisustvovao je premijer Aleksandar Vučić.
Ministarka Mihajlović je ranije najavila da će preostali deo pristupne saobraćajnice od Ovče do Pančevačkog puta biti završena do kraja godine, kada će biti završen ceo projekat izgradnje Pupinovog mosta sa pristupnim saobraćajnicama u dužini od 21 kilometar.
Raskrsnica sa Ovčanskim putem biće četvorokraka raskrsnica sa semaforima kojom će biti omogućen pristup Severnoj tangenti, a ukupna vrednost investicije je 44 miliona dolara.
Deonica od Ovčanskog do Pančevačkog puta, koja obuhvata i most preko pruge dužine 544 metara i most preko kanala Sebeš dužine 120 metara, ukupne je dužine oko 4,3 kilometara.
Takozvana Severna tangenta, od saobraćajnice T6 do Pančevačkog puta, pristupni je put Pupinovom mostu preko Dunava, između Zemuna i Borče.
Završetkom cele pristupne saobraćajnice mostu tranzit će biti izmešten iz centra Beograda, a ona će sa po tri saobraćajne trake povezati Beograd na pravcu od Zrenjaninskog do Pančevačkog puta.
Ta saobraćajnica će povezati četiri putna pravca - od Beograda ka Šidu, Horgošu, Zrenjaninu i Vršcu.
Severna tangenta počine saobraćajnicom T6 od Novosadskog puta preko Ulice Cara Dušana.
Most između Zemuna i Borče je otvoren za saobraćaj u decembru 2014. godine.

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... fJnvuLIVYI

Velja napisao:Otvoren pristupni put Pupinovog mosta
Izvor : Studio B, Tanjug

Sada me zvao ortak, isao da isproba deonicu. Kuka i psuje. Kaze da ima uzduznih valova, sumnjajuci na uzani valjak. Preko 60/70 nije bas normalna voznja, osecaju se neravnine, a vozio je i dosta brze. Lose je obelezeno, ima vecu krivinu, posebno neobelezenu. Jos je sve prljavo i nesredjeno, osim dela na kojem je svecano otvoren.

Bacih pogled na G.Earth - u pravu je, sest malih asfaltiraju, ocigledno neravnomerno

Sto se tice svecano otvorene nove deonice koja spaja put ka Ovči i sa Zrenjaninskim putem, prosao sam tuda. Sada vise nije neuredno, sprala je kisa skoro sve. Kao sto kolega kaze, postoji ostra, a neobelezena krivina. Na prvi utisak deluje da je kao i obično odrađeno nekvalitetno. Na i dalje nerezonsko ograničenje 50 km ne treba trositi reci. Kao i na to zasto kao na auto-putu nije stavljena razdelna ograda. Hteli valjda da ustede ili sta vec. Neko ce reci mozda da je ta ograda po sredini beznacajna stvar, ali nije tako.

Primetio sam da pre te krivine postoji nadvoznjak koji ne vodi nigde. Niti postoji iskljucenje za isti, kao ni ukljucenje. To je ostavljeno za neki buduci put da se spoji neko juzno-banatsko selo. Slican nadvoznjak postoji i na putu između ,,Zrenjaninca,, i mosta, ali to je jasno da ce biti iskljucenje za naselja Borcu i Kovilovo, da se u ne bi kruzilo, kao sto se sada kruzi. A ovaj drugi, po svemu sudeci, pravac ce ici ka Glogonju i Jabuci, posto presece put između Jabučkog i Glogonjskog Rita.