GARAŽA forum

Nikad ga nisam video ovde u kraju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prepodne odlazi u centar, vraća se popodne. Viđaju ga moji skoro svaki dan u Kumodraškoj. Ja sam ga video par puta kako ide ka domu.

TT

Beograd dobija novi most

Vest je takva da ne zna čovek odakle da krene da je secira, ali ono što mi najviše bode oči je da je ideja da se uradi most koji ne vodi nikuda. Bez tog tunela most je beskoristan, a tunel će možda jednog dana.

Kad smo kod tunela logičnije mi je da se prvo radi tunel od hipodroma ka Autokomandi i da se tako mostu na Adi da pun kapacitet.

Kakav imbecil ovaj Folic

+1



šupljoglavi kapućiner iz fensi BG kafića.



Sent using Tapatalk

Polako, tek su počeli. Idu izbori, biće svakakvih gluposti.

Umesto da urade most kod Vince. Ne mogu da verujem da stoji ucrtan na nekim kartama pre 30 godina, a da nikog ne zanima da ga uradi. Onda bi imali kompletnu obilaznicu.

Poslato sa Lumia 925

Ni blizu kompletne.

Kompletnu prema necijim potrebama

Sent from my Sony

Iako se nije moglo finansijski, da je neko hteo, mogli su da naprave sa po jednom trakom u smeru, kao što je nekad bio most kod Beške, pa su naknadno pravili drugu traku. Ali reka je bila premosćena. Bitno je da taj pravac postoji. Kao sto je obilaznica napravljena od Dobanovačke petlje do Resnika, sa po jednom trakom u smeru, pa se naknadno pravi druga.

Po meni je najhitnije da se uradi deo od Resnika do Bubanj Potoka. Jer je to najrizicnija deonica obilaznice.

Najrizicnije je ipak kad se uradi tako kako kazes a to je tzv. poluautoput tj. pola autoputa. Razlog je jer se tu obicno brzo vozi, neko se nekad skloni u zaustavnu nekad ne, a retko koji auto ima toliko snage da mu za ubrzanje od 80 do 100-120 ne treba puno vremena tj. mesta pa je najvise udesa na deonici od dobanovaca do resnika(tj. ibarske do skoro). Posle je obican kruzni put koji je dosta sporiji ali samim tim i bezbedniji. Najgori ruski klipovi sudara su upravo sa takvih poluautoput deonica.

Teoretski je tacno to sto ti kazes, ali moje iskustvo govori drugacije. Mnogo sam vise cuo da je bilo udesa na deonici od Resnika do Bubanj Potoka, nego od Dobanovaca do Resnika. Na tom polu-autoputu, bar imas zaustavnu da se sklonis kada neko krene da pretice kao da tebe nema iz suprotnog smera. A deo od Resnika do Bubanj Potoka, posebno od skretanja za Beli Potok, Avalu, Ripanj i Pinosavu do Bubanj Potoka je za pricu. Levo provalija, desno uzbrdica, neosvetljeno...Haos i tuga. Od Resnika, do tog skretanja i Boze pomozi.

Voznju tim kompletnim delom izbegavam nocu, sem ako mi je tamo gde sam krenuo mnogo blize tuda.

BG-NS, poluautoput. Godinama sa najtezim nesrecama, po pravilu svaka nesreca je sa poginulima.

Praksa je krvavo pokazala da to resenje ne valja.

Dobanovci- most na Savi ima prakticno 4 trake i nema potrebe prelaziti potpuno u traku iz suprotnog smera ako se neko pomeri skroz desno. A i jako je kratko parce pa nema ni svrhe jurcati jer se ne dobije vise od minut dva u odnosu na voznju iza nekoga a kamioni ionako voze u okolini maksimalno dozvoljene brzine na tom putu.

Bg Ns poluautoput je bila verovatno najrizičnija saobraćajnica.
Poluautoput je dokazano rešenje koje kod nas ne funkcioniše dobro.

Jel zna neko zašto je kolaps u centru, pandur nas nije pustio sa Zelenjaka na Terazije nego sve usmerava u Balkansku!?