GARAŽA forum

Pa i da pogrešiš, vratićeš se nazad, kući

Darko napisao:Pitao sam vec jednom ranije ali da potvrdim jer putujem sutra..

Idem iz ns autoputem do pupinovog mosta pa posle do panceva.. Da li posle pupinovog mosta samo pratim znakove do panceva i ne mogu pogresiti??

Situacija je sledeca...
Deonica od petlje na Zrenjaninskom putu do Pančevačkog puta još nije zavrsena. Tako da ti sada stoji znak za Pančevo u smeru iskljucenja na Zrenjaninskom putu. Pratis taj znak i ides sve do Pančevačkog mosta, gde dodješ do račve. Desni krak vodi na Pančevački most, a levi za Pančevo. Obeleženo je i ne možeš da promašiš. Prolazis ispod nadvoznjaka, na koji se posle par sekundi popneš. I tu pocinje Pančevački put. Prolazis 5-6 semafora i opet dolazis do račve. Stari i novi put za Pančevo, tako je i obelezeno. Kojim da kreneš, zavisi u koji deo Pančeva ides.

Teško da mozeš da promašiš put.

Hvala kolega

Znaci prodjem pupina, idem novim putem dokle ide pa na toj racvi odvojim se za pancevo..
Zapravo ne stajem u pancevo nego idem dalje prema vrscu, koji onda put da odaberem pred pancevo posle tih semafora, stari ili novi?

Ne dokle ide. On ide do Ovče, a ti prodješ ,,Pupina,, i iskljucis se desno na prvoj petlji. To je petlja na Zrenjaninskom putu, a za Ovču je druga. Tu gde bi trebao da se iskljucis, piše ti na znaku Pančevo i Borča. Ne prelazis petlju. Bukvalno prvo iskljucenje posle ,,Pupina,, na koje mozeš da se isključiš. I dalje ideš Zrenjaninskim putem do račve za Pančevački most i Pančevo. Ideš levo za Pančevo. Kada dodješ do raskrsnice za stari i novi put do Pančeva, imaš desno isključenje za stari put. Ti produzavaš pravo novim putem i ne isključuješ se.

Kada uđeš u Pančevo, na raskrsnici, ostaće ti OMW pumpa sa desne strane. Nastavljaš pravo. Na sledećoj krivini imas Mol pumpu i iskljucenje za Smederevo i Kovin. Tu se ne iskljucujes, nego pored pumpe nastavljas dalje kruznim putem. I na sledecoj raskrsnici se iskljucujes desno za Vrsac. Imas putokaz i tu i na prethodnim raskrsnicama koje prolazis.

Prolazis nekoliko sela i ne skreces sa glavnog puta nigde do Vrsca. Takodje svuda imas putokaze.

Na Zrenjaninskom putu je ogranicenje 60, na prvom delu Pančevačkog gde su semafori takodje, a na drugom delu Pančevačkog puta posle račve za stari i novi je 80. Svuda hoce da budu panduri, tako da se pazi.

Što se tiče putokaza, svuda ti je obelezno sve, tako da i da ides prvi put, male su sanse da promasis.

Srecan put.

Mada bi ja na tvom mestu, sem ako nemas usput nedge da svratis, nego ides direktno za Vrsac, isao iz NS preko Zrenjanina, pa kroz sela do Vršca. Blize je.

Kolega bilo je sve kako si rekao, svaka cast na objasnjenju.

Lose je sto se gubi dosta vremena u borci, bogte mazo koliko je dugacko to mesto, deluje duze nego NS recimo
Upao sam u neki spic ujutru tamo pa kolona non stop..

Bice to mnogo bolje kad zavrse tu obilaznicu..

Kad smo kod obilaznice, u cemu je fora da ima 6 traka a da je ogranicenje 50?

Izgleda da će biti nešto od radova na putu Novi Sad - Šabac, ili bar na deonici od Rume do Šapca. U ponedeljak sam prošao tuda i ono što se odmah primeti je da nema nijednog stabla uz put. Pouke sa hrastom su izvučene.

Darko napisao:Kolega bilo je sve kako si rekao, svaka cast na objasnjenju.

Lose je sto se gubi dosta vremena u borci, bogte mazo koliko je dugacko to mesto, deluje duze nego NS recimo
Upao sam u neki spic ujutru tamo pa kolona non stop..

Bice to mnogo bolje kad zavrse tu obilaznicu..

Kad smo kod obilaznice, u cemu je fora da ima 6 traka a da je ogranicenje 50?

Pokusavao sam svuda, pa i na ovom forumu da nadjem realno objasnjenje zasto je toliko ogranicenje, kada bi moglo da bude bar duplo vece. Odgovor nisam nasao nigde.

U Borci je redovno guzva tu gde je jedna traka po smeru. Velika frekvencija saobracaja, a mnogo bocnih ulica, mnogo automobila se iskljucuje-ukljucuje iz njih na ,, Zrenjaninac,, . Posle od ,,Putnika,, gde pocinju dve trake po smeru, nije vise.

Pa diskutovali smo skoro o tome i ja sam kacio isecke iz SAT-a. Ukratko, lose projektovan put. Na svakih nekoliko metara je bandera izmedju a odvojeni su ivicnjacima i propis nalaze da u tom slucaju bude takvo ogranicenje.

I na auto-putu je osvetljenje po sredini, razmak izmedju smerova jos manji, samo ima ograda. A ogranicenje je 120.
Na magistrali posle auto-puta prema Makedoniji je na nekim delovima 80, a nivo bezbednosti je mnogo manji, nego na ovoj deonici.

Tako da i dalje ne postoji ni jedno logicno i zdravorazumno objasnjenje tog ogranicenje od 50 km/h. Ispade ograda glavni razlog sto je ogranicenje 50.

Na NS ZR putu posle mosta ima jedno ogranicenje 60 na duzini oko 10m, totalno nejasno.

Geza napisao:Izgleda da će biti nešto od radova na putu Novi Sad - Šabac, ili bar na deonici od Rume do Šapca. U ponedeljak sam prošao tuda i ono što se odmah primeti je da nema nijednog stabla uz put. Pouke sa hrastom su izvučene.

Ma samo tunel da ne prave

http://rs.n1info.com/a110846/Biznis/Ten ... -Save.html

TT

Najebaše novosađani

Sad kad nagrnu ....

Prošao jutros autoputem prema Mađarskoj. Platio 290din do Siriga i ništa više. Kod Subotice je ostavljeno mesto za rampe ali nisu još postavljene. U 5 ujutro nikog, naravno