GARAŽA forum

Kombi iza mene je u rikverc išao već i bio dosta daleko da ako ga udari neko ne bi stigao do mene haha a traka desno stala

Sent from my PTP-N49 using Tapatalk

Ne bi me čudilo da je bio obuzet time da ne pusti džipistu u svoju traku, smanjio rastojanje da ovaj slučajno ne bi mogao da se ubaci ispred njega, a onda kad ga je džipista zeznuo produživši zaustavnom, njemu pogled ostao na džipisti umesto da prati ispred sebe.

Em se nebezbedno približio Hondi ispred, em pogled gde ne treba.

E sad, možda loše procenjujem, a možda i projektujem na vozača Fieste neke loše navike koje inače primećujem kod raznih vozača.

Gde baš u Civic.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

I meni deluje baš ovako kako je Gazu opisao.

Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk

Ne kazem da je to ovde slucaj, al bude nekad neprijatno kada od vozila ispred ne mozes da vidis dalje ispred i on naglo promeni traku a ispred tebe se pojavi "zid"

Vozim se jutros tuda, nije spic, ni velika guzva, ali mi je nejasno zasto dolazi do skoro kompletnog ili na momente kompletnog zaustavljanja u krajnjoj lijevoj traci, stvarno ne znam sta rade ti ljudi par stotina metara naprijed ili odlucuju da se prestroje 3 trake pa zaustave ovu, tako je voznja (gradskim) autoputem nefluidna...

To je kašnjenje reakcije koje kulminira. Prave ga ljudi koji ubrzavaju čim mogu zatim koče, bez anticipacije, ali to ti je velika većina vozača u saobraćaju, tako da je ceo sistem kao jedna velika glista.

Nemci pošalju pandure da uspore saobraćaj , tako što sve zaustave, puste grupu ispred njih da ode, a onda druga grupa krene lagano. Kvaka je kad bi svi vozili lagano, recimo 80, ne bi bilo gužve, međutim, nagare na 130+ pa onda koče i dođeš do zastoja i proseka od 40-50 na sat umesto 80.

Јуче је један наставио право у моју траку пред плави мост. Сада су тамо исцртали траке које те воде цик цак. Када сам му свирнуо, цимнуо се али сам видео да држи и гледа у телефон, наставио је.
За све овакве сударе је мислим да је крив телефон.
Кад се возим аутобусом видим да скоро сваки други, трећи ауто гледа у инстаграм или тик ток....

N_L napisao:

O čemu li je ovaj razmišljao, još mu džip prije udje u traku i sve ok odjednom prc. Telefon mozda

Sent from my PTP-N49 using Tapatalk

Deo saobraćajnice sa ubedljivo najviše sudara pri maloj brzini i guzvama. Pogotovo pravac od Gazele ka Bežaniji
Primetio sam da masa idu u levu traku misleći da je brža jer iz desne se odvajaju za isključenja i uključuju se u istu ljudi sa strane, plus čim se stvori malo prostora odmah se daje po gasu i ako se vidi da je ispred kolona.
Vrlo često mi se dešava da upravo desnom trakom nrže prođem tu deonicu nego ovi u levoj.



Sent from my SM-S926B using Tapatalk

Zar sme tako brzo da pomeri auto sa "mesta udesa"?

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Zašto ne sme ako je kriv i čovek je da prizna krivicu? Evropski i razlaz.

Pa, zato sto znamo kakvi su ljudi

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

Prestrojavanja su veliki razlog usporavanja. Dok se prestroji, koče obe trake, outa broj vozila, sve stanje, krene, ubrza, uspori. Pa još uključuenja sa strane... Kada su radili Gazelu, davnih dana, i kada je između traka bila prepreka, sve je išlo brže.

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

To je standard za BG. Kad sam se vracao s mora, Bubanj Potok je haos bio, masa njih se iz zaustavne ubacivala, svi zivi se pretrojavaju, na sve to fina pljuscina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja se na gazelu penjem iz vladimira popovica i tu nerijetko iz sve 3 trake pokusavaju da se uguraju na rampu i od jedne trake ka gore prave 2, sto mi je malo problem kad sam na motoru al opet se provucem nekako.