GARAŽA forum

To je jedino radilo dobro kod drugara sa Landi Renzo sekventom, imao je neke magnetiće na multiventilu koji su palili lampice na prekidaču, nikakvi naponi i sl.

Već neko vreme mi se auto nije ponašao baš kako želim, tj nije imao rafinisan zvuk pri dodavanju gasa, a i nekako sve je čudno zvučalo... Očistio sam leptir gasa i sve je bilo dosta bolje, mada pošto sam perfekcionista po tom pitanju moralo je još nešto da se uradi...

Odlučio sam se da promenim mesto gde održavam gas jer mesto gde sam održavao do sada je nekako počelo da mi deluje da rade malo ofrlje... Sugerišem na nešto oni nisu bili preterano zainteresovani da me čuju rečenice sve je ok sam se naslušao... Uz to pošto su mali servisi 3300rsd - dovoljno razloga da promenim plinadziju.

Na osnovu puno preporuka, odlučim se za RR Auto gas u Zemunu i majstora Ranka. Imao sam i ranije prilike da ga upoznam i posle pet minuta razgovora vidi se da čovek drži autogas u malom prstu. Proveri čovek i vidi da su loše naštelovali tj. da mi sipa previše goriva koje auto ne može da sagori. Našteluje sve i auto radi kao sat. Dobio sam ono što sam želeo i vrlo sam zadovoljan uslugom! Majstor Ranko je fanatik i moj plinski uređaj je našao čoveka koji će ga održavati.

Preporuka sa Ranka i sa moje strane

da pitam kako ide gas na 1.6 benzin 307, pitao me kolega da se raspiotam...


i koji sistem mi preporucujete za taj motor,/ gde da ugradi najzgodine ns mada moze i ..

Ne znam koji je za preporuku, ali Pezoovi dizeli lepo podnose plin.

Bila je neka fora sa starijim uredjajima da je palio check engine lampicu, ali drugar ima 2.0 16v sa Stag 4 ili tako nesto, nema nikakvih problema,...

NexT napisao:Ne znam koji je za preporuku, ali Pezoovi dizeli lepo podnose plin

Nije vise ni izazov prozivati te, suvise je lako...

Nafta mu je u krvi

trojanac napisao:Danas odrađen servis kod Babića, zamenjen filter za TNG, a i meni su morali da zamene dizne, jer je neka loša serija bila prošle godine u to vreme. Tako da smo ustanovili da je auto malo više trošio, mada možda ima veze i sonda. Sad je sve ponovo podešeno kako treba, nema više podrhtavanja u leru i čudnih zvukova koje sam imao ranije zbog loših dizni. Auto ide odlično, tako da sam sad miran 5-6 meseci, do narednog servisa.

A kazi mi koje si sve simptome imao da su dizne lose? Jel znas koje su ti marke dizne? I ja imam ACStag 4+, a dizne su mi Rail, ako se dobro secam, moram da pogledam knjigu

Losi dani za plinske dizne na forumu...

Kod mene su simptomi bili pad obrtaja na leru, auto stuca kad mu dajem gas na nekih 1600-2000 obrtaja. Na benzin radi fino. Ja sutra saznajem tacnu dijagnozu, ali 95% - plinske dizne.

Samo na leru povremeno podrhtavanje i čule su se, ne znam kako da opišem zvuk.

I moje se dizne cuju, tj cakcu. Zar ne cakcu sve plinske dizne? To se ne cuje unutra, ali kad se stoji pored, jasno se cuje kako cakcu

Baš tako, unutra se ne čuje, a spolja se čuje. Ne znam koje su tačno dizne u pitanju, ali proveri, vrlo moguće da je loša serija i da ih treba zameniti. Naravno, nama je zamenjeno u garanciji. Kad si ti ugradio plin?

Sve dizne se čuju, neke manje, neke više. Bitno je i gde se nalaze na motoru. Kod mene je isti sistem na oba auta, na Suzukiju se čuju na leru, na Pugu ne. Na nekim kolima baš štekću, npr. na Puntu sa fabričkim autogasom.

Ugradio sam pocetkom oktobra. Meni receno da je normalno da dizne cakcu. Nemam nikakve druge probleme, podrhtavanja, da nece da prima gas ili slicno...bem li ga