GARAŽA forum

Evo za Ogija

Popodne sam malo nastavio sa radovima, da se pripremim za sutrasnju operaciju "Saran"

1. Ne znam kako, ali riknuo mi je jos jedan parking senzor, opet krajnji desni, ali ovog puta je stalno prijavljivao da ima neku prepreku???
Sreca da sam onaj jedan popravio, pa sam opet osposobio sistem, ali koji mu je djavo bio nije mi jasno...

2. NAsao sam crevo koje pusta rashladnu tecnost, to je jedno od onih koje od bloka motora, vodi do prelivne posude, pa deo creva koji ide u blok motora(glavu), treba mi mala gedorica, da bi stavio novu selnu...

3. OPET se nesto cudno desava sa plinskom diznom kad je ugasen auto, kako mrdnem zicice koje idu u nju, cuje se i smrdi plin, na jednoj, kao da sam pritisao upaljac, da li je moguce da je ovo uzrok povecane potrosnje????


I odakle plin kad se pomere zicice?

Puno pitanja, bez odgovora...

Izgleda odlicno auto, mocno, robusno i pouzdano sto ocigledno nije slucaj.

Dođi sutra njom pa da vidimo.

Ne sme nigde da šišti i curi gas, to nešto nije u redu. Proveri to pod hitno.

Što se tiče plina, ja se ne bi igrao, nego lepo otiđi kod Babića neka to pogleda. Znam da ne radi BRC ali iskreno verujem da će hteti da pogleda i da ti makar otkrije uzrok problema, ako već ne bude mogao da reši, u smislu ako treba nešto da se menja, a on to nema.

Zavrni slavinu mehanicku na multiventilu na boci.
Ili skini zicu sa elektro ventila na kucistu filtera tecne faze gasa ispod haube.

Sistem u tom delu treba da bude hermeticki zaptiven, ako ispusta gas to se desava i u voznji pa deo ode u motor a deo napolje u okolinu. Otuda i onolika potrosnja.

Vozi dan dva tri iskljucivo na benzin, proveri kolika je potrosnja.

Dodji sa autom danas, lako cemo proveriti da li pusta gas. Od alata treba nam cetkica, deterdzenet za pranje sudova i soljica za vodu.
Koliko se secam, kod BRCa se dizne menjaju u celini kao komplet i nema reparacije.

ljubitelj napisao:Dodji sa autom danas, lako cemo proveriti da li pusta gas. Od alata treba nam cetkica, deterdzenet za pranje sudova i soljica za vodu.

A može i samo šibica

ljubitelj napisao:Zavrni slavinu mehanicku na multiventilu na boci.

+1
Pod odmah

Ma pusta 100 posto, sisti kao upaljac kad stisnes zickice, a tako i smrdi, cak i kad je ugasen auto.
Ko zna od kad je to tako...

MAda mi nije jasno kako plin ulazi u solenoid, ako nije prsla dizna...

Pljucno sam diznu tu koja sisti, i pravi baloncice, na tim zickicama, ocigledno je negde propiskila, jel ima tu nekog leka? Jel moze neki kvalitetan lepak da zadihtuje tu rupicu, besmisleno mi je da puknem sad 100 evra za diznu, dok je sve to u nedefinisanom stanju, autu svaki dan resavam po neki problem...
Doddaljnjeg ga vozim na benzin, raskacio sam elekto ventil, i otkacio plin.

Sto se tice curenja antifriza, od kad sam sredio cep, i vratio pritisak u rashladnu tecnost, sad mi creva na selnama jedno po jedno popustaju, posto nikad nisu ni testirana na pritisak....

Uklonio sam ono veliko curenje, sad imam jedno manje, za koje mi ponovo treba nova selna

Detektovao sam gde curi, ima dve rupice dole pored pinova na injectoru, ne uz same pinove.
To je ovaj crni deo koji je na frontu fotografije.
Nije neki pritisak, cak je gore, kad auto stoji.
Sa cime bih mogao da zalijem taj bazencic, a da to omoguci zaptivenost tog dela duzi neki vremenski period. NEki lepak ili nesto slicno, u startu bi trebalo da bude vodenasto, kako bi se lepo rasirilo u bazencicu, i ne sme da bude predebeo sloj...


Vredi li probati sa ovako necim?
http://japanautoshop.com/cyclo-grey-ox-silicone

Crni silikon je dosta dobar, koristili smo ga u servisu, ali ako je tu visok pritisak veliko je pitanje da li ce da izdrzi.

Ventil turbine na astrama koji ima slicne konektore su mnogi zalivali dvokomponetnim lepkom.

Tom autu treba jedan doooobar isterivac djavola

Superlepak u gelu?