GARAŽA forum

Po dizajnu?

Za ovaj nepremium segment su dobri.

Kako bi je uporedio sa Superb?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Minimum klasu ispod

Day Walker napisao:Nikad nisu briljirali do 100km/h.

To ovi noviji, otežali od kvaliteta, jedva se vuku...onim ranijim što su rđali je to bio jedan od najjačih aduta

Oni su vremenom bivali sve brzi i brzi (i laksi)

Floyd napisao:Kako bi je uporedio sa Superb?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Mnogo bolje se vozi od Superba, nemas osecaj da vuces kamion za sobom kao u Skodi.
Enterijer 2 klase ispred.
Nije u Superbu los, ali ovaj odaje bolji utisak.
Sedista su bolja, doduse tu je Opel bas dobar kad su u pitanju AGR sedista.

Sta znam, da biram izmedju ta dva, Insignia bez razmisljanja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Au brate, to je nemoguće...

Delija napisao:Oni su vremenom bivali sve brzi i brzi (i laksi)

Morao bi dobrano da se pomučiš i dan danas da dobiješ Calibru turbo s tvojim autom...

A Lotus Omegu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Day Walker napisao:

Floyd napisao:Kako bi je uporedio sa Superb?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Mnogo bolje se vozi od Superba, nemas osecaj da vuces kamion za sobom kao u Skodi.
Enterijer 2 klase ispred.
Nije u Superbu los, ali ovaj odaje bolji utisak.
Sedista su bolja, doduse tu je Opel bas dobar kad su u pitanju AGR sedista.

Sta znam, da biram izmedju ta dva, Insignia bez razmisljanja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zanimljivo. Očekivao sam blagu prednost u korist Insignie ali nikad ne bih rekao da je tolika razlika.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

starac vujadin napisao:Au brate, to je nemoguće...

Delija napisao:Oni su vremenom bivali sve brzi i brzi (i laksi)

Morao bi dobrano da se pomučiš i dan danas da dobiješ Calibru turbo s tvojim autom...

Ne daa ne bi morao da se muci, nego moze da ubaci u comfort i da je usere

Ali opet, neverovatno brz auto za pre 25 godina.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Ne bi bilo baš lako...

http://www.zeperfs.com/en/duel634-4176.htm

poređenje s friziranom verzijom...

http://www.zeperfs.com/en/duel4176-2651.htm

starac vujadin napisao:Au brate, to je nemoguće...

Delija napisao:Oni su vremenom bivali sve brzi i brzi (i laksi)

Morao bi dobrano da se pomučiš i dan danas da dobiješ Calibru turbo s tvojim autom...

Ma aludirao sam na rdju - sto vise vremena prodje, to su laksi

starac vujadin napisao:Ne bi bilo baš lako...

http://www.zeperfs.com/en/duel634-4176.htm

poređenje s friziranom verzijom...

http://www.zeperfs.com/en/duel4176-2651.htm

Jako je cudno da ta Calibra ima identicne podatke fabrickim, pogotovo sa manuelnim menjacem, a Bmw 0.3s do 100 sporije od fabrickih

Rekao bih da su magazini samo prepisali cifre za Calibru

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Ono što se sećam napamet (imam uporedni test s Corradom VR6) da je brzina i ubrzanje do stotke ovako kako je navedeno...brzina je u ams bila 246km/h.

starac vujadin napisao:

Day Walker napisao:Nikad nisu briljirali do 100km/h.

To ovi noviji, otežali od kvaliteta, jedva se vuku...onim ranijim što su rđali je to bio jedan od najjačih aduta

Nije daleko od istine

Nego, lepa je ova nova insignia, ali prozori pozadi nešto ima viška. Kao da su ubacili bezveze naknadno jos jednu onu ''prečku''. Treći prozor kao wtf...