GARAŽA forum

Day Walker napisao:Meni je ta rucica iza volana najgluplje resenje i odvratna je

Deluje neobično ali bih o tome valja li ili ne mogao govoriti tek posle jednog dobrog putovanja. Sličan gard neki ljudi imaju generalno prema automaticima, da bi posle prve vožnje istog rekli da se više neće vratiti na manuelni menjač.

dsg i kvatro u a4/a5 ne ide u 2.0 iz prostog razloga da ne bi ugrozili prodaju 3.0 motora.

NexT napisao:to je onaj ljakse fazon, jedna ruka kroz prozor, ali ipak dovoljno da pridrzava volan, a druga na menjac

A ovako je druga ruka slobodna za cesanje jaja ili pipkanje suvozacice

Elem, sedeo sam u takvom Mercedesu i konstantno imas osecaj da ti nesto nedosataje.
Sto kaze Grujicd, rucica menjaca u BMW-u je perverzno dobra i sto je najbitnije, nalazi se tamo gde i treba da bude
Uostalom, mogli su da ostave izbor kupcima.

Inace, sto se mene tice, nije Merc najgori po tom pitanju...
Onaj tockic kod Jaguara ili RR Evoque mi je posebno bezveze.

@ftj

Ne znam kako bi ga ugrozili kad je 3.0 azdaja za 2.0
Mercedes i BMW (ako izuzmemo top sportske modele) isporuciju iste menjace i za najslabije i najjace motore.
I uopste mi nije jasno zasto Audi toliko insistira na CVT-u

Sloba napisao:Deluje neobično ali bih o tome valja li ili ne mogao govoriti tek posle jednog dobrog putovanja. Sličan gard neki ljudi imaju generalno prema automaticima, da bi posle prve vožnje istog rekli da se više neće vratiti na manuelni menjač.

Recimo naš Tex.

Šalu na stranu, ali auto sa onom debilnom polugom na volanu, a-la Tristać, ne mogu očima da vidim pa makar bio i Mercedes.

I meni ima šašavu asocijaciju na Tristać i definitivno nikada ne bih kupio takvu varijantu.

Izgleda da moze da se bira...
Vidjam na mobile.de i neke primerke 7G sa klasicnom rucicom


Inace ovo je za

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... res=EXPORT

Samo par hilljada skuplji od 3.0tdi polovnjaka (ili E kupea sa 7G menjacem) a mislim da vredi...

I meni je bilo retardirano dok nisam seo i provozao...
Onda sam shvatio koliko prednosti ima...
Samo je stvar navike,verujte mi.
Recimo menjac kod Bmw-a je verovali ili ne,neprakticniji
Oba su prosta,ali ima razlike.

Ne moze da se bira gde ce biti rucica... Ili ima gore ili dole...

A sto se tice S5,svrsh od automobila

Ja se trenutno razmisljam o S5 Cabrio kada dodje vreme za menjanje kola

Nisam ni obracao paznju na S5 jer sam mislio da su iskljucivo 4.2 V8...to mi mnogo kubika.
Sad pogledam ovaj 3.0 (idealno) a nisam ni verovao da mogu da se nadju za ovu lovu, kontao sam da su dosta skuplji jer je nov blizu 100.000cfh (juce ga gledao i sedeo u njemu).
Prvi auto u toku potrage da mi se u potpunosti svidja...ok, mozda je malo jaci nego sto sam trazio ali ne pretarno jer svakako ne bih isao ispod 200ks (eventualno bih tolerisao 2.0tdi).

Xepoj87 napisao:Ja se trenutno razmisljam o S5 Cabrio kada dodje vreme za menjanje kola

Sad bas gledam, isti je motor u njemu dok je u kupeu 4.2.

Mislim da si sa ovim audijem zavrsio pretragu, nasao si konacno idealan auto i sad jos samo treba da nadjes konkretan primerak i ne moras vise da odlazes kupovinu Odmah da se prijavim za test voznju

Xepoj87 napisao:I meni je bilo retardirano dok nisam seo i provozao...
Onda sam shvatio koliko prednosti ima...
Samo je stvar navike,verujte mi.
Recimo menjac kod Bmw-a je verovali ili ne,neprakticniji
Oba su prosta,ali ima razlike.

Ne moze da se bira gde ce biti rucica... Ili ima gore ili dole...

A sto se tice S5,svrsh od automobila

Ja se trenutno razmisljam o S5 Cabrio kada dodje vreme za menjanje kola

Provozao sam i ja S 320 CDI 4 matic, pa i dalje ostajem pri tome da je krs mesto za rucicu

Mnogo lepse izgleda kada je tamo gde bi i trebalo da bude, a ne ova fora U.S. market, pa uvalimo ga i u EU

Laki021 napisao:Mislim da si sa ovim audijem zavrsio pretragu, nasao si konacno idealan auto i sad jos samo treba da nadjes konkretan primerak i ne moras vise da odlazes kupovinu Odmah da se prijavim za test voznju

Test voznja je najmanji problem
Sad trebam da nadjem neke informacije i iskustva o ovom motoru.
Licno ne verujem da odrzavanje moze da bude mnooogo skuplje od 3.0tdi.

Xepoj87 napisao:Ne moze da se bira gde ce biti rucica... Ili ima gore ili dole...

Na ovo sam mislio...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =Limousine
i
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =Limousine

Isti motor, restyle oba, 7G oba...kod jednog klasicna rucica a kod drugog "americka"

Ma odlican motor odlicno sve, kupuj samo.
A odrzavanje nema razloga da bude skuplje od 3.0tdi mozda i jeftinije.

Zaista sjajan auto, a5 sportback mi nije bio ni na kraj pameti a sad razmisljam kako sjajno spaja sve sto bih zeleo od auta (ebi ga bmw nema ovakav auto u ponudi).

Mene samo provozaj jedan krug, i ja cu biti zadovoljan

S5 sportback vrlo ozbiljan automobil. Jeste 3.0 tdi odličan ali osim potrošnje, 3.0 kompresor ga u svemu razbija. Čak je i potrošnja ok za tu snagu.