GARAŽA forum

Nadamo se da je bolja od bicikle ili katanac na vrata kompanije

nidza napisao:Ne znači da ga neće poboljšati. Najlakše je naknadno rešiti softver. Kroz ceo životni vek proizvoda mogu da ga usavršavaju.

Lako jeste ali proizvođači iz nekog razloga to ne rade na aktuelnom modelu. Ili promene kod FL ili kod novog modela.

Alfa Romeo Giulia 2.2 diesel 180 ch BVA 8, Super : 41 200 €
Jaguar XE 2.0 D 180 ch BVA 8, Prestige : 44 100 €

http://www.dailymotion.com/video/x4jsmv ... uants_auto

Mora da je skrckao neki napaljeni "tester"

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 2uSY877lGo

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... OY4oL2xD6k

Dosta veliki prečnik okretanja, nadao sam se da su to smanjili sa prebacivanjem pogona pozadi. Na 156-ici me je veliki ajnšlag baš nervirao, a ovde je još veći...

Директан волан, одлична управљивост то је обично цена тога.
147/156 имају и мање више за цео круг мање окретање волана од тачке до тачке у односу на конкуренте сл годишта.

ТТ

I clio 2, 1.6 ima osetno veći ajnšlag od Astre g karavan. Ume da nervira.

t

Što Mečki to nije problem, a da...

dunx81 napisao:I clio 2, 1.6 ima osetno veći ajnšlag od Astre g karavan. Ume da nervira.

t

Sto mu je manji ajnslag to je veci radijus okretanja, a rekao bih da Clio ima bas veliki radijus.

Da, loše sam napisao gore

maxer napisao:Mora da je skrckao neki napaljeni "tester"

Starac i Nidža otišli na probnu vožnju pa hiperventilirali.

dragvorl napisao:

dunx81 napisao:I clio 2, 1.6 ima osetno veći ajnšlag od Astre g karavan. Ume da nervira.

t

Sto mu je manji ajnslag to je veci radijus okretanja, a rekao bih da Clio ima bas veliki radijus.

Da,to sam mislio. Ovo je max.namotano.



t