GARAŽA forum

Prost u Williams Renaultu dominira, Senna ostao u McLaren Hondi (ili je cak bio Ford), totalno nekonkurentan bolid, prevazidjen motor, na kvalifikacijama ne udje ni u prvih 10, ponizavajuce...
...i onda pocne kisa...
...i Senna kao da je dobio twin turbo... kao da vozi protiv dece, pretice ih jednog po jednog...
...sa 10+ pozicije stigne do postolja!

sent from my HTC Sensation

Donnington 1993.

http://en.m.wikipedia.org/wiki/1993_European_Grand_Prix

Tapatalk HD

Bio je Fordov motor, totalno nekonkurentan bolid, ali je te godine pokazao stvarnu klasu jer je do pola sezone maltretirao nadmoćne Wiliamse, ali mu je i vreme išlo na ruku jer je bilo dosta kišnih trka.

Texonja napisao:Kad se pomene Frank Williams, odmah se setim upravo Senne i toga kako ga je ekipa Williamsa ubila svojom nemarnoscu (naknadno budzena, tj varena "osovina volana" ako se dobro secam). Od tada, kadgod vidim matorog Franka na ekranu, ne mogu da se uzdrzim od pogrdnih misli. Na kraju cak niko nije ni odgovarao zbog toga.

Evo ga ishod sudjenja:
The last word from the Italian Court of Appeal was on 13 April 2007. In verdict no. 15050, the Court ruled thus: "It has been determined that the accident was caused by a steering column failure. This failure was caused by badly designed and badly executed modifications. The responsibility of this falls on Patrick Head, culpable of omitted control". Patrick Head was not arrested; in Italy the statute of limitation for manslaughter is 7 years and 6 months, and the final verdict was pronounced 13 years after the accident

To je dogadjaj koji sasvim sigurno, bar za nas smrtnike nece biti razresen do kraja. Prvo, u Italiji je tada vazilo pravilo, ne znam sad, da ako na sportskom dogadjaju neko pogine onda mora da se prekine dogadjaj, ne znam sta i kako je bilo za onaj dan pre kada je Ratzenberger poginuo na treningu, ali sutradan kada su Sennu izvukli iz auta covek je bio prakticno mrtav jer mu je vesanje probilo glavu, ali nije proglasen mrtvim na stazi da se ne bi zaustavila trka.
A sto se cele te istrage tice, to je sve veliko pitanje sta se tu zapravo desilo, da li je vratilo volana puklo pre ili posle udara (iako sepo snimku moze reci da je puklo pre), ali koliko znam crna kutija je nadjena smrskana cekicem ako se dobro secam. Tu ima raznih teorija kako je i zasto Senna izleteo, po nekim teorijama zbog naglog gubitka downforcea jer je pao pritisak u gumama i auto je legao na zemlju jer je tu staza bila neravna, a inace su se tu desavali jako ozbiljni incidenti i pre, Berger je tu imao ozbiljan udes, Piquet takodje ako se dobro secam. Uglavnom, tu se sve lose skupilo sto se skupiti moglo, jednom recju tezak baksuz. Mozda je bilo i namesteno, ne treba ni to iskljuciti, naravno. Inace taj bolid Williamsa je bio jako nezgodan za voznju jer su te godine zabranjeni svi oni sistemi koji su cinili dotadasnje Williamse tako nadmocnim, aktivno oslanjanje, ABS, kontrola proklizavanja, borba je to bila voziti. Vrlo tezak slucaj, i na zalost nikad necemo saznati koliko bi jos Senna titula uzeo da je sve proslo bez tog nemilog dogadjaja. Sva sreca pa su izvucene pouke vezane za bezbednost, pa su izbegnuti sasvim sigurno udesi koji bi se zavrsili smrtnim ishodom.

Priznajem da sam do tada gotivio Prosta, ali to je vreme kada sam shvatio koliki je Senna maestro za volanom i zasto je bolji od svih. Covek koji je za sebe rekao da je tajna njegove voznje po kisi u tome sto je kako kaze "dodavao gas tamo gde su svi oduzimali".

sent from my HTC Sensation

Glavni problem na tom bolidu je bilo suviše nisko postavljena ramena zadnjeg vešanja što se pokazalo katastrofalnim za upravljivost...auto je bio potpuno nekonkurentan i Senna se jedva borio u svim trkama sa njim. U stvari bolid je bio zreo za povlačenje iz takmičenja i potpunu reviziju, ali to se naravno iz viših interesa. nije moglo desiti.
Što se tiče vožnje po kiši, Senna je bio jedna od najboljih u istoriji, ali teško je reći da je bio najbolji. Čak i u istorijskoj trci u Monte Karlu kada se proslavio nije vozio najbrže po kiši.

Ja koliko se secam nekog intervjua, pricao je kako je jos kao klinac u kartingu stalno vrteo krugove kada je padala kisa, iz nekog razloga, da li je bila prazna staza, ili ne znam sta, tako nesto. Covek je bio max posvecen poslu, nema sta. Sve se da nadoknaditi adekvatnom kolicinom vezbe, upornosti i ponavljanja. Covek je ostajao posle svih na stazi i proucavao preko telemetrije gde se gubilo vreme i popravljao dok su drugi spavali, vecerali i ostalo...

starac vujadin napisao: Što se tiče vožnje po kiši, Senna je bio jedna od najboljih u istoriji, ali teško je reći da je bio najbolji. Čak i u istorijskoj trci u Monte Karlu kada se proslavio nije vozio najbrže po kiši.

Baš tako. Veliki talenat Stefan Belof je bio najbrži čovek na stazi. Imao bi šta da pokaže da nije nastradao u nekom drugom takmičenju, mislim u Le Man seriji, ali morao bih da pitam Gugl da bih bio siguran.

Tapatalk HD

Stefan Belof je bio neverovatan talenat kakav se retko viđa. Inače, postavio je i sada važeći apsolutni rekord na Nirburgringu.

methane.master napisao:

bane valjevo napisao:Na B92 sve tekstove o F1 piše jedna devojka koja ima neverovatno iritantan glas.Pošto pratim sportske emisije na radio B92 tuga me uhvati kad god ona gostuje i priča o istoj (naravno poseduje izvrsno znanje o moto sportu, ali glas i način na koji priča je zabrinjavajući).

Zar za njih nije onaj Babić pokrivao F1?

Nekad davno. Sad je to Jelena Trajković. Devojka opasno smara.


Svaka vam čast za ovih prethodnih par postova. Gomila informacija o kojima nisam imao pojma.


EDIT Pošto nisam gledao današnju trku samo da dodam KIMI JE KRALJ!!!

bane valjevo napisao: Svaka vam čast za ovih prethodnih par postova. Gomila informacija o kojima nisam imao pojma.

Danasnja trka mi je bila zanimljiva, generalno sam zadovoljan ovom sezonom, ponovo pratim takmicenje sa uzivanjem. Sto se tice rezultata trke, ono, za promjenu nemamo dvostruke pobjede Red Bulla ali Vettel trasira put ka tituli polako... Iskreno sam mislio da ce Alonso doci do pobjede nakon jucerasnjih kvalifikacija, ali eto to se nije dogodilo, sjajan rezultat za F. Indiu i Di Restu

Sto se tice mojih pulena u Mercedesu, onako, nisam nezadovoljan ali moglo je dosta bolje... Iako je Rosberg imao pole ocekivao sam da trku zavrsi negdje oko 3-5 mjesta a Hamilton da bude oko 4-6 mjesta, Hamiltona sam pogodio a Rosberg je spletom okolonosti bio mnogo losiji od mog predvidjanja...

Ako pogledamo trenutno stanje na tabeli, Vettel vodi sa 10 poena prednosti ispred Raikkonena koji vozi sjajnu sezonu (pohvale i za danasnju voznju), Hamilton je treci sto je po meni vise nego ok a pravo iznenadjenje mi je kad vidim Di Restu na 8. mjestu generalnog plasmana. Steta sto su McLareni ovako losi, Button 10. a 11. je Perez, ocekujem njihovo budjenje uskoro...

Sezona je zanimljiva, a razlika 30 bodova medju prvih 4 nije nista. Ima jos mnogo da se vozi, svasta moze da se desi. Iskreno bih voleo da Raikonen osvoji titulu, ako ne Alonso.

Zapravo, neka obojica osvoje, to bi bilo realno

NexT napisao: Iskreno bih voleo da Raikonen osvoji titulu, ako ne Alonso.

za Raikonena.
Ako ne on, onda bilo ko samo ne gmaz Alonso.

Da li je neko isao da gleda F1 na Hungaroring?
Ja se razmisljam da odem ove godine ako mi "vrijeme" dozvoli tako da su sve informacije dobrodosle... Znam da mi za kartu treba 120-150 evra (tribine) a sve ostalo mi je nepoznanica... Kakva je konekcija grad-staza, koliko kosta hostel u to doba godine, da li je mozda neko isao nekom dobrom agencijom koju moze da preporuci?

Prvo pogledaj šta agencije nude.

http://www.vivatravel.rs/aranzman-detal ... hp?ID=4362
http://www.travelland.rs/sr/item/hungar ... ula-1/1456
http://robinson.rs/Ture/Evro/Hungaro%20Ring.php