GARAŽA forum

T8 motor ima 4 cilindra i 5.6s do stotke.
T6 6.5s

oba imaju kompresor i turbo

passenger napisao:T8 motor ima 4 cilindra i 5.6s do stotke.
T6 6.5s

oba imaju kompresor i turbo

Znam, idu oni dobro tu nema sumnje, ali nije sve u brzini. Moj cipovan 2.0 TFSI dere 525-cak i po koji stariji 530. Al nije ni blizu po osjecaju, sestak je sestak.

EDIT by mod: Ne citirati poruku neposredno iznad. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

Mene zanima zašto nisu zadržali 5cil dizel. Mogli su dve turbine da stave, ako je to izvodljivo, i da nabiju 300, 350 ks i to je to.
Valjda kupcima takvog auta nije bitna specifikacija i karalteristike motora kao nama.

5 cil je 2400 kubika, preveliko da zadovolji norme koje dolaze.
Isto je Mercedes smanjio dizel na tik ispod 2000kubika u novom motoru.

Veliki dizeli ne uspevaju da se uklope u ekoloske euro norme cak ni na ECE testu a kamoli u praksi.
Videcemo da li ce se postojeci glomazni dizeli uklopiti u nastupajuci Euro 7.

Samo je pitanje vremena kada ce i svi ostali krenuti putem Volvoa na 4cil motore za prodaju na evropskom trzistu gde jos dizel ima neku svrhu. Ionako u ostatku sveta na glavnim trzistima dizel je sporedna motorizacija u udelu prodaje.

Prica se u auto krugovima da ce Audi (kao i ceo VAG) potpuno napustiti dizel i da 2.0dizel (tj TDI) ide u muzej jer ne mogu da naprave da funkcionise prema normi. Odnosi se na americko trziste i novu eko normu koja ce stupiti uskoro na snagu.

Mercedes, bmw i audi i dalje imaju 6 cilindara. Volvo je taj petocilindrični spustio na 2000 ccm i mogli su da ga srede, ali ipak odlučini na 4 cil

Auto je vrlo mocna pojava uzivo, video sam ga neki dan, stvarno je

passenger napisao:Mercedes, bmw i audi i dalje imaju 6 cilindara. Volvo je taj petocilindrični spustio na 2000 ccm i mogli su da ga srede, ali ipak odlučini na 4 cil

Pe bih rekao da nisu mogli da ga dovedu na euro 7 standard.
Ovako imaju isti motor na benzin i na dizel, jedan 4cilindras kome menjaju periferiju po potrebi.

Merc 2000 kubika dizel je 4 cilindra kako sam procitao u izvestajima o novoj E klasi koji je zamenio veci raniji motor.
Ne znam za Audi 2000 kubika sa 6 cilindara, TDI 2.0 ima 4 cil.

Nisam ni pominjao ccm, samo to da imaju 6 cilindara.

Kao što rekoh, klasičan kupac Volvoa od 80k eura će preći preko toga i kupiti. Nisu svi ko mi divljaci, sve ispod 6s nam je malo, a roditelji nam vozili 15+s do stotke automobile u našim godinama

dragvorl napisao:Auto je vrlo mocna pojava uzivo, video sam ga neki dan, stvarno je

Prelep je uzivo, pogotovo crni.

Kakva crna, znaš kakve boje vidjam ,

Na limanu se pojavio crni, bio parkiran odmah do q7 novog, ciao audi.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

passenger napisao: Nisu svi ko mi divljaci, sve ispod 6s nam je malo, a roditelji nam vozili 15+s do stotke automobile u našim godinama

Misliš sve iznad 6s?

Nov XC90 D5 inscription blaga braon boja 60k eura. Vrhunska cena

Floyd napisao:

passenger napisao: Nisu svi ko mi divljaci, sve ispod 6s nam je malo, a roditelji nam vozili 15+s do stotke automobile u našim godinama

Misliš sve iznad 6s?

Pa mislio

passenger napisao:Nov XC90 D5 inscription blaga braon boja 60k eura. Vrhunska cena

Vrh cena!
Video sam prekjuce crni inscription...morao sam kao pacenik stati i smeknuti ga natenane.
Bas je mocan! Alal im cufta.