GARAŽA forum

Danas sam skinuo folije sa prednjih stakala. Raspao sam se od posla, ali evo mog iskustva kako bi neko sledeći prošao sa mnogo manje muke.

Uzeo sam industrijski fen i nameravao sam njime da skidam, ali je to prevelik posao. Taj fen greje jako ali malu površinu, cimanje na sitno bi potrajalo pola dana.

Pozovem Ivana sa Zvezdare, pitam za skidanje. Kaže da je prenatrpan poslom i radi do kasno uveče, da naiđem pa ako bude mogućnosti skinuće.

Odem posle par sati, ne može da uzme da ga radi ali mi pokaže kako se skidaju:
Uzme se žilet, on koristi onaj iz alata za skidanje registracionih nalepnica. Spusti prozor par cm, na sredini gore zacepi foliju, uhvati za kraj i malo odlepi. Onda zatvori prozor do kraja, pa cimne foliju. Komad koji pokriva pola prozora se skine u jednom potezu.
Na isti način je skinuo i sa drugog prozora.
NAKON TOGA, NIPOŠTO NE SPUŠTATI PROZORE JER JE NA NJIMA LEPAK I STRADAĆE SAJLA KOJA IH SPUŠTA!

Uzeti Mer ili neko drugo sredstvo za stakla, OBAVEZNO SA ALKOHOLOM, i naprskati dobro, ostaviti minut da deluje. Onda sa ovim žiletom polako guliti.

Treba oko 20min po prozoru.

E sad, ja nisam imao taj alat a Ivan mi je poklonio samo žilet, tj sečivo. Probao sam njime da gulim, ali ne mogu da ga uvek držim pod istim uglom i staklo se grebe.
Morao sam na drugu opciju, magična krpa pa sunđer i na kraju žica, uz dve boce acetona - i nakon dobrih sat i po su prozori bili bez lepka. Ali ovaj način ne preporučujem nikome osim u krajnjoj nuždi, jer em je naporan em košta - treba par krpa i sunđera jer se skinuti lepak razmaže po njima i vrlo brzo postaju neupotrebljivi.

Pi bre pa sto na pumpi ne kupi nosac za zilet za skidanje reg nalepnica

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

Ja sam jednom davno skidao folije i iskustvo mi je obrnuto. Naime, kada brzo povučeš foliju, lepak ostaje na staklu. Ako vučeš polako, osetićeš koji je maksimalan tempo i lepak se diže zajedno sa folijom. Znači, nategneš foliju da krene da se odlepljuje i onda istim intenzitetom vučeš dalje. Nikakvi žileti, nikakvo struganje... Em je preobiman posao, em se oštećuje staklo sigurno.

Sumnjam da tako može uvek. Ovako skida čovek koji je možda i najbolji za folije u BG-u i ubija se od posla, siguran sam da bi se držao nekog drugog postupka da je brži tj efikasniji.

Grujic napisao: 10 Feb 2018, 21:13 Pi bre pa sto na pumpi ne kupi nosac za zilet za skidanje reg nalepnica

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

Da sam znao da će mi trebati, kupio bih. Ovako sam imao samo taj žilet i otišao u garažu na Konjarniku, našao super prostranu poziciju u ćošku. Tek kad sam počeo da radim shvatio sam da to neće ići.

Skidao kod caleta 3M folije nista lepka ostalo nije, skidali grejanjem.
Skidali kod kuma neke izgleda noname(tako je kupio auto) lepka ostalo 70% a grejali, isti postupak.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

Skidao Lummarke stare 15god, lepka ne bi.

Zadnju soferku ne dirah zbog grejača, moraću do Lacike.

Da ne listam sad, od skoro u Srbiji ne smiju folije nikako?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Samo uz atest agencije, a to se placa. Do sad je prolazilo na divljaka, sad izgleda nece odustati i ljudi skidaju jer ne pustaju na tehnickom, milicija iskljucuje iz saobracaja.

Smeju, ali sa atestom.

Bravo, umalo da zaboravim: kad sam bio kod Ivana, upravo je krojio folije za novog M5 BMW-a. Vidim lepi mu i napred folije. Pitam otkud to, kaže sa ovim skoro providnim napred se dobija atest bez problema.
Bilo mi čudno, s obzirom da sam na više mesta pročitao da šta god da staviš napred sigurno probijaš tih dozvoljenih 30%, s' obzirom da su stakla već malo fabrički zatamnjena.

jbt kupis M5 i onda se da izvines jebes da ti neko montira folije i mucis muku !

Најбоље решење је да се направи сапуница (течни сапун и вода) и сипа се у неку пумпицу типа од мер гласа и обичан жилет, прска се стакло и жилет вуче по стаклу. Невероватно како добро скида без муке, а жилет не гребе стакло јер иде сапуница да би клизило по стаклу.
Силом прилика морао сам да скидам лепак јер кад сам увезао аутомобил морали су да ми скину фолије ови из АМСС-а и том приликом су ми оштетили 6-7 грејача.
Ово је за оне који баш буду морали да скидају фолије да знају да им је то најлакши начин, ако којим случајем остане лепак на стаклу. Причам из свог искуства, све остало је мучење, верујте ми. Ево на делу како човек скида обичним жилетом и сапуницом.


А ово може да помогне за задње стакло, црна кеса за ђубре, напрска се стакло и стави кеса, истера ауто на сунце да потпари и само полако. Скида се фолија и лепак са њом.


Може и нитро разређивач, али га муља доста и веће је мучење. Ево како изгледа стакло са нитром кад се чисти.

Ja pisao ovde pre 2 godine da sam dobio atest i za prednje i za zadnje...

Jel to sad puj pike ne vazi?

Zašto?

Ne tvrdim, pitam...