GARAŽA forum

Otkud to to?
Pa to nema nikakvog smisla, jbt tako autom u tranzitu teorijski ne bi mogao da prodjes kroz tri razlicite zemlje vezano zbog razlicitih zakona

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

Naravno da ne bi mogao, osim ako postujes zakone.
Ne secam se da sam video zatamnjeni kamion

Ako je na auto montirano nešto što posredno ili neposredno predstavlja opasnost u saobraćaju (a folije na prednjim staklima su svakako nešto tog tipa) nemačka policija će da uradi tako kako su uradili tom Grku. I naplatiće masnu kaznu. Uvek. Čudi me da ga austrijanci nisu skinuli još pre, mada je to za njega srećna okolnost, ko zna koliko bi ga to koštalo u A.

U nekim zemljama nije bila obaveza Euro normi, mozda i pojasa na svim sedistima, trte mrte, taj auto onda ne moze da udje u neku drzavu? Tesko. Mada ne znam koliko je uopste normalno da auto sa zatamnjenim staklima napred prolazi tehnicki, moguce da u Grckoj to ide APP, ne bi bilo cudo. I da njihova policija gleda kroz prste.

dragvorl napisao: 26 Feb 2018, 20:37 U nekim zemljama nije bila obaveza Euro normi, mozda i pojasa na svim sedistima, trte mrte, taj auto onda ne moze da udje u neku drzavu? Tesko. Mada ne znam koliko je uopste normalno da auto sa zatamnjenim staklima napred prolazi tehnicki, moguce da u Grckoj to ide APP, ne bi bilo cudo. I da njihova policija gleda kroz prste.

Euro normu policija na auto putu neće da proverava, a ako neki matori dizel baš "purnja" i pravi dimnu zavesu isključiće ga iz saobraćaja. Za pojaseve je druga priča, tu važi pravilo da svi moraju da budu vezani u kolima, pa ako su dvoje u autu onda nikoga ne zanima što pozadi nema pojasa. Ako pozadi neko sedi a nije vezan, biće kazni. Mada, ovo je relativno malo verovatna varijanta, pošto baš i nema toliko puno auta na putevima bez zadnjih pojasa.

Stvar je principa i pravila, ne verovatnoce.
Itekako mogu postojati razlike u propisima, onda je pitanje kako ici regularnim vozilom jedne zemlje u drugu.

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

dragvorl napisao:U nekim zemljama nije bila obaveza Euro normi, mozda i pojasa na svim sedistima, trte mrte, taj auto onda ne moze da udje u neku drzavu? Tesko. Mada ne znam koliko je uopste normalno da auto sa zatamnjenim staklima napred prolazi tehnicki, moguce da u Grckoj to ide APP, ne bi bilo cudo. I da njihova policija gleda kroz prste.

Onaj nabuzdeni 206 se uredno registruje svake godine. Nema nikakav papir za preradu. Pre povratka sam svratio kod vlasnika puga u restoran, lokalne znacke su se smenjivale u krkanluku. Policijska stanica je na 30m od njegovog restorana, non stop panduri vise tamo. Cak ni meni nisu nista rekli kad sam ostavio auto na sred ulice, po beogradski. Nisu Grci mnogo bolji od nas.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Zato ja nisam pobornik bilo kakvih nefabričkih karabudženja, pogotovo ne onih vidljivih spolja. Mirno ideš i voziš gde poželiš.

Grujic napisao: 26 Feb 2018, 20:52 Stvar je principa i pravila, ne verovatnoce.
Itekako mogu postojati razlike u propisima, onda je pitanje kako ici regularnim vozilom jedne zemlje u drugu.

Послато са HTC U Play уз помоћ Тапатока

Najnormalnija stvar, ne verujem da se iscudjavas tome.
Prosto, ako London ne dozvoljava dizele u centru grada, ne mozes ti uci zato sto to Beograd dozvoljava, isto tako je i za zemlju, ako hoces da vozis na njihovim putevima, moras postovati sva njihova pravila.
I gde god da odes, nevezano za auto, moras da postujes njihove zakone, a ne zakone svoje zemlje.
Niko te ne tera da ides svojim vozilom u drugu zemlju, niti da uopste ides u drugu zemlju.

Tako je. U Grčkoj recimo svaki automobil mora da ima protivpožarni aparat i vidi čuda - svi ga imamo i nosimo kada idemo tamo, iako nam ga majčica Srbija ne traži.

Brkate pojmove. Postoji svetska regulativa a to se skraćeno naziva homologacija.
Ako folije ispunjavaju ECE pravilnik (a Uverenje od ABS to kaže) nema šta DE policajac da traži.

Sta pise u DE zakonu to policajac trazi, nista vise.

Sent from my SM-T113 using Tapatalk

Heinz napisao:Brkate pojmove. Postoji svetska regulativa a to se skraćeno naziva homologacija.
Ako folije ispunjavaju ECE pravilnik (a Uverenje od ABS to kaže) nema šta DE policajac da traži.

Zar homologacija nije vezana za zemlju?
Kod nas folije nisu bile zabranjene, u DE jesu.
U Americi i dalje nisu, kao i to sto mora da se radi EU homologacija za uvoz americkog auta, koji je tamo regularno prosao tehnicki i homologovan je pre toga.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Imas harmonizovane propise na nivou EU koje prihvate i neke drzave kao ova nasa. Homologacijom se potvrdjuje da nesto odgovara odredjenim propisima.

Ok, ali je to EU, koja je nesto kao jedna zemlja, kao SAD, ali ne znam da homologacija ide na globalnom nivou.