GARAŽA forum

Otisli napolje - je odgovor na drugo pitanje.

Globalizacija, radi na kruzeru, proputuje vise drzava nego 98% Srba, slika se, ne misli sta ce posle.

A sto se tice starijih zena 50+ mislim ea njima skroz odgovara posao u Liru, Delfiju itd. Prijavljeni su, plata oko 30k, moze mozda malo da napreduje, bolje joj nego u marketu.

Azijati imaju tako organizovane ture. Otprilike, pogotovo stariji, putuju širom sveta bar jednom godišnje. Jedna od tih tura je i avio do Sofije, odakle krenu u obilazak okoline, po dan ili dva u svakom glavnom gradu, sa okolinom. Obično se u BGu zadrže dva dana, a kada krenu za Peštu idu u NS i SU, pa odande u Bukurešt, nazad u Sofiju ili Istanbul i paljba nazad.

Mlađih individualaca ima manje, ali nisu izuzetak. Zasite se ljudi Zapada i dođu da vide prave i jeftine stvari . U januaru, u Boki, nema ni meštana, ali eto njih...

Ima i tura po bivšoj Jugi i sl.

TT

Promenila se scena, trziste... Na svakom koraku postoje marketi svih velicina koje otvaraju velike trgovinske firme i gde je objektivno sve na daleko visem nivou u odnosu na str-ove iz komsiluka. I tu su plate niske, ali je status zaposlenog po ps-u, kakav god da je taj ps - uplata na racun, topli obrok, prevoz, regres, godisnji odmori itd.

Slobo nisam mislio samo na male markete nego i na velike trgovinske lance. Svima hronicno nedostaju radnici zadnjih godinu dve. Ranije to nije bio slucaj.
Ono sto je zanimljivo je da cesto u tim velikim marketima rade za manju lovu i pod vecim pritiskom nego u malim radnjama.
Meni su se dve osobe vratile iz delfija ili lira. Kazu nisu mogle fizicki da izdrze to stajanje i povijeno drzanje tela. U radnji bar ima prostora i da pomalo sedne, ode u wc, poprica sa musterijama, popije kafu kad hoce, telefonira, itd.
Ali slazem se verovatno dosta uticaja na manjak radne snage ima taj odlazak u inostranstvo, apatija u drustvu. Neki jednostavno vise vole da vegetiraju kod roditelja nego da zarade nesto.

Poenta je da je sve manje onih koji hoce da rade za crkavicu i to je super pa neka su i otisli u inostranstvo, kod roditelja, u manastir (a, mozda i u bolju firmu i vecu platu, privatni biznis... ko zna). Nadam se da prolaze vremena gde je poslodavcima glavni argument to da za svako radno mesto za minut mogu da dovedu tri autobusa onih koji bi ga rado popunili.

Upravo to, mlađi ljudi su danas možda i hrabriji ili nemaju nešto što ih veže pa odoše na kruzere, Malta, ili najminimalnije Slovačka traka. Neće ovde da rade za 25, 30k, pa onda tamo nek imaju 500e, kolektivni smeštaj, hranu msm ipak kupuju i sami spremaju, pa nek im ostane čistih 350e, dosta.
Mislim da je veći problem nedostatak raznih majstora, em odoše em neće niko da radi to kod nas čak i da je plaćeno.

Tržište odnosno ponuda-potražnja diktira cenu, bilo automobila bilo nekretnina bilo radne snage...

Imam ja par drugara koji su zavrsili fakultete tipa poljoprivredni, uciteljski i sl. i ne pada im na pamet da rade za minimalac. Jedan je taksirao godinama i prso. Otisao na kruzer, malo se stabilizovao u glavi. Nece niko vise da se cima za 200-300e, sto i podrzavam u nekim slucajevima. Svi su oni nasli alternativu i rade, ne sede kuci uz kantere i dotu.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Delfi i Lear svakako nisu za ljude od 50+ godina, mozda se nadje koji ali su to izuzeci. Tu su ekipa klinci i ljudi do 40ak godina, i tu je jako velika fluktuacija ljudi, jako retko se zadrzavaju vise od godinu dana, a u proseku i mnogo manje. Vrlo je losa radna atmosfera, 7.5 sati se stoji u 98% radnih pozicija, ima 3 pauze, 5, 10 i 15 minuta. To je sve. Atmosfera jako losa, izderavanje, izzivljavanje i mentalna tortura, tako da se ne treba cuditi. U istim takvim fabrikama napolju ne cuju se ljudi uopste, nikakvog deranja i slicnog nema. Vise ne znam ni odakle sve dovlace ljude, verovatno u radijusu od 50km od NS-a. U svakom slucaju pozitivno, ja isto vidim da u struci fali ljudi i da se sve slabije radi za 400-500e sto je neki standard, ili se na tim pozicijama menjaju ljudi na 4 meseca, pa kad poslodavac jednom skapira da se to ne isplati vise promenice politiku.

Obećana im je radna snaga za 300€ i biće im obezbeđena gušenjem alternative i pravog obrazovanja. Dualno se favorizuje, a bolonja već daje (željene)negativne rezultate...

Ok, da ne sirimo, za to postoji posebna tema o obrazovanju.

Šurak je otišao u avgustu na kruzer, dopuna hrane u automatima ili tako nešto , kinta oko 600plus tips, momčić 96to. Ovde radio za 450jura, ok posao.

Za 7meseci je dobio kako on kaze dve promocije tj unapređenja, jedini u zadnje tri ture Srba na tom kruzeru. Kinta skočila na 1500!!
Ne želi da se vrati vise u Srbiju sem da vidi familiju.

Foto arhiva, koga interesuje kako je izgledao NS pre. http://vgis.nsurbanizam.rs/gis/fotoarhiva/

1964



1967






1971







1972












1973









1976











1977





1978



1979












1980




1987














1989



1990



1995

[/quote]

Asfalt kao pista.
Kakav je to grad nekad bio.

Gesendet von meinem SM-J500FN

Kako su ljudi lepse obuceni,obicnije...