GARAŽA forum

Svi 500L se prave u Kragujevcu.

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

Vide da se sada najbolje prodaju SUV modeli a taj Cross je pokušaj da se od njega napravi takav auto. I ne izgleda uopšte loše, pogotovo ovaj poslednji restajl. Meni se dopada.

TT

Meni je Cross uvek lepo izgledao, često sam u NS viđao jedan lep žuti primerak, baš se nekako fino izdvajao iz mase.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ako budi cistili lager, eto prilike...

U kg nema lagera. To jedino zavisi od salona ako su uzeli nesto kako test ili kupili sami vise komada da dobiju bolji popust. U kg se pravi samo po porudzbini. Zato dosta dana u godini i ne radi proizvodnja.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

500L Cross N1 je bio sasvim OK za te pare (bez PDVa). I u redovnoj varijanti, sa istom opremom (sa panoramom, koja ne ide na N1, pride) bio je oko 15k u jednom momentu, 1,6dizel. Sa takvom opremom, pristojna cena i auto. Naravno, ne treba očekivati najbolji auto ikada, ali jeste napredak u odnosu na Punta.



T-T

sebekkg napisao: 01 Jan 2020, 14:07 U kg nema lagera. To jedino zavisi od salona ako su uzeli nesto kako test ili kupili sami vise komada da dobiju bolji popust. U kg se pravi samo po porudzbini. Zato dosta dana u godini i ne radi proizvodnja.

To je takozvani "just in time" način proizvodnje, a danas ga primenjuju sve firme koje proizvode veće ili skuplje proizvode (kao što su npr. automobili). Osmislila ga je Toyota, pre 50-60 godina, sa ciljem da minimizuje troškove lagerovanja repromaterijala i gotovih proizvoda.

Felne sa alfe 147 mogu na 500L

Lepše bi bilo da ne može....

+1

T-T

Jedan komšija stavio one telefonke ili kako se već zovu i ono očajno izgleda. Pre bih vozio sa čeličnim i ratkapnama, nego sa onim felnama. Jednostavno, ne stoje mu.

Cross verzija mnogo lepše izgleda od "obične":


Šta se dešava sa ovim modelom? Već je skoro 10 godina star, cenovno nije konkurentan ostalima (osim verzija sa 1.4 motorom), stari motori. Ne znam da li neko kupuje verziju sa 1.6 dizelom za preko 20k evra...

Meni je sad bas OK i taj obican, nekad mi je bio cudan. Sad mi se dopada. Recimo bio bi interesantan neki kao sto je Paja imao sa 1.6 dizelom sa malo km...

Bolje 1.4 T-Jet turbo benzinac, pa još sa fabričkim plinom.

TT