GARAŽA forum

Srećom, Nemci svrstavaju i Opel i Ford u istu kategoriju sa VW inače se ne bi `leba najeli da se Srbi pitaju.

Ne najedose se ni ovako, upravo kod njih se VW drasticno vise prodaje. Kod nas je broj prodatih novih automobila mizeran.

Jbga mi sirotinja biramo te losije za iste pare


Sent from my iPhone using Tapatalk

stefank napisao:Ne najedose se ni ovako, upravo kod njih se VW drasticno vise prodaje. Kod nas je broj prodatih novih automobila mizeran.

To što se prodaje bolje nema veze da li spadaju u istu kategoriju automobila, ali se i ovi prodaju dovoljno dobro da mogu da "prežive" .

Pa i nisu iste, nesto su manje. A naceli smo pricu o primjercima sa najjacom mogucom opremom izmedju 40 i 50k, ti bi tu uzeo Opela? Koji je realno gori od Passata, sto bi bilo logicno i da nije tako inace jer u konkretnom slucaju ovo je svjez model a model koji je tek izasao je uvijek za korak ispred konkurenata cak i ako su bili pata-pata, sto je i logicno. Tako je i kod premiuma, a ne kod ovih "obicnih".

To što je nešto novije ne znači da je i automatski bolje...a u ovom slučaju i ne radi se o toliko novijem.

Ivan napisao:DW definitivno pobedio, pored sve premijum prakticnosti na pitanje koji auto ima odgovor na 4x4 2.0 DIZEL od 240ks on odgovara ima insignija 2.0t BENZIN koji je pritom pazi sad 1.4s sporiji od passata.

A ovako iz glave mazda 6 koja je tek sad dobila 4x4 i najjaci dizel im je 2.2 biturbo 175ks.

Mislio sam na cdti bi turbo al eto, po automatizmu napisah t. Jbga
Nije sve od 0-100


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za 40-50k se ne uzima Passat, vec BMW / Mercedes / Audi. Ne razumem zasto "razvodnjavate" Opelom.

Vidi, ja prvi ne bi uzeo VW, nisu do sad izbacili nista da mi se bas dopada i da smatram dobrom kupovinom, ali nisam corav da ne vidim razlike kad se vozim u jednom i drugom. Ne znam cemu poricati nesto sto moze da se proveri jednim uporednim testom - to sto postoji kategorija sa vise proizvodjaca, ne znaci da unutar nje nema neke hijerarhije, koliko god bila sitna.
A da je ruzan, odvratan je. I cena mu je presmesna za sada.

Znaci nesto je bolje, ali nije bolje, nesto je novije, ali i nije toliko jbg, nesto je brze a uprkos tome i manje trosi, a pricamo o jacim motorima, ali to opet nije bitno?

@Delija, za te pare ne mozes da uzmes BMW/Merc/Audi s identicnom opremom. Razlika ce biti sigurno izmedju 5 i 10 hiljada (sad je sigurno manja jer je Passat tek izasao), sto nije malo, sto znaci da je VW ok pozicioniran.

Delija napisao:Za 40-50k se ne uzima Passat, vec BMW / Mercedes / Audi. Ne razumem zasto "razvodnjavate" Opelom.

Pa upravo...stavljamo ga tamo gde treba. Passat je napravio gigantnski pomak sa B6 kada je od 80:20 u prodaji za karavane koji su uvek dominirali u prodaji nad limuzinom doveo do toga da se limuzina malo bolje prodaje od karavana. Znači od lubeničara su napredovali do pristojnog rep car-a. E, sada bilo bi preambiciozno da se nadmeće sa nekim mnogo interesantnijim i boljim kolima. I ovo mu je dosta.

Znaci nesto je bolje, ali nije bolje, nesto je novije, ali i nije toliko jbg, nesto je brze a uprkos tome i manje trosi, a pricamo o jacim motorima, ali to opet nije bitno?

Hteo bi da ismevaš nešto što nisam rekao, tako da nemoj na taj način da diskutuješ. Za razliku od toga mogao bih elpo da se podsmevam tvojim citatima u raznim temama, tako da nemoj... ...Ti samo budi opsednut time da sve što je novo je bolje i u redu je.

@stefank
Mozda kad se stabiluzuju cene na 10-15k manje - trenutno za 50-55k evra sa motorom od 150hp (vrlo bitan detalj!) koliko ima Passat o kome je rec moze da se uzme zmaj kakvog pozelis - 320d koji ima osetno jaci motor u osnovnoj varijanti je 33k evra. Za 17-22k evra mozes da sanjas opremu

Passat (i to CC) treba da gadja cenu do max 40k evra sa svom mogucom opremom i to je to. Sve iznad toga je nerealno i zalazi na teren na kom vladaju neki drugi igraci.

Jel realno da ti porediš cenu novog Passata u Nemačkoj i BMW models starog par godina u Srbiji?

Huawei P6 TT

Kad procitam da im je argument cena od 55k nije mi dobro Ima isto i oktava RS za 40k i F30 za 65k. C klasa polovna za 65

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... ORT&noec=1

Nije ni tamo BMW osetno skuplji.
Moze da bude nov koliko god hoce - zna se sta je koja klasa i ko igra u kojoj klasi...

Eto, posmatraj Mercedes C200 i njegovu cenu. On nije "mator" kao BMW F30.
C250 ima preko 200 hp, a ne 150 hp. Nije uporediv sa pomenutim Passat-om, a kosta 7k evra vise od obicnog C200.
Da ne pricamo da si nasao najskuplju varijantu na celom mobile.de