GARAŽA forum

Laki021 napisao:

Comi napisao:

Laki021 napisao:Ok, ali karavane voze samo oni koji ne drze do sebe... .

Mati moja...

Laki opravdava reputaciju.

Sta se lozis, peckao sam Passengera da nastavi krstaski rat za karavane, i ne pisi uzastopne postove, to je glavno pravilo na ovom forumu (svasta je dozvoljeno, ali ovo se strogo sankcionise).

Onda se izvinjavam.

Ko normalan gleda karavan D segmenta sa manjim gepekom od prosecne limuzine D segmenta?
V60 jeste lep, ali se tu prica zavrsava, jako malo mesta za noge, u sta sam se licno uverio, a gledao sam review i ima smehotresno mali gepek, secam se da je bio manji od moje C klase sedan.

Sve tacno, nazalost.
Medjutim, svakako bih istresao 10+k za njega, bez problema (u dobroj opremi D4 i D5).

V60 je karavan samo u pogledu benefita koje donose peta vrata i toeto.

Alfa 159 sw je takodje jako skladna i fina, i ne kaska mnogo za limo verzijom, uopste.

U tome je problem volva (i alfe) ljudi bi jako rado istresli 10k za iste, a tek poneki jednorog se nadje da ispljune 40k+

Послато са GT-N7100

Volvo uopšte nema problem s prodajom.

Nema, oni ni ne teze da prodaju kao Bmw i Mercedes, dovoljno im je tih 15% njihove prodaje, mada bi ove godine mogli dogurati i do 20%, lepo se prodaje XC90.

Naravno da se lepo prodaje kad je dobar auto.
Hibrid Volvo kao BMW X5x2 na papiru.
Skoro duplo jači. Duplo manje troši, za klasu više mesta.

Laki021 napisao:Taj auto za te pare ne valja ni u limo ni karavan verziji tako da ne znam sta je poenta.

Što?

Ivan napisao:Vidi se da pricas ostrasceno, nerealno i vrlo verovatno bez ikakvog ozbiljnog iskustva sa limuzinom.
Sigurno niko sa limuzinom nema ni kucu, ni ljubimca, niti se bavi sportom



Послато са GT-N7100

upravo to, pre par godina smo trazili bilo kakav 4x4 jer zivimo na vr brda, naletela nam ona matora toyota corolla karavan i tek tada smo malo po malo uvideli koliko je nama zapravo taj auto postao neophodan, ovako nesto recimo nikada ni u jednoj limuzini ne bi doneo, desetak zardinjera sa cvecem



pa dva transportera za pse, bicikl....jbga, meni je neophodan, da zivim u stanu, ne nosim bicikl gde god da putujem van grada, nemam dva psa verovatno, tj sigurno bi bio srecniji da vozim neki hh, ovako....sta je tu je, ova mazda je lepa ali sto rece passenger mali je gepek


prethodni model ima veci gepek ali nema ih u ponudi u oglasima, i ta je lepa




kad je taj auto u pitanju karavan mi je lepsi nego lifrback pa i limuzina.

Ji 4Tze napisao:Naravno da se lepo prodaje kad je dobar auto.
Hibrid Volvo kao BMW X5x2 na papiru.
Skoro duplo jači. Duplo manje troši, za klasu više mesta.

GLE 500e hibrid je dosta jaci, bolje se cuje jer ima V6 motor, potrosnja neznatno veca, a jeftiniji
Vise je sto je XC90 nov model, moderan dizajn ima, nesvakidasnji, a ima dosta ljudi koji zele nesto van premium trojke, gde je samo Volvo iole ozbiljan.

Mico, nemoj da si smesan, te zardinjerice staju kod mene u C klasu, jos da ostane mesta, da ne moras da redjas jednu na drugu.

A u c klasi limo, mogu da se obore sedista?

Naravno da mogu, staje mi ogroman downhill bike sa skidanjem prednjeg tocka.

Kacio sam slike kosilice u gepeku od limuzine, samo rucke sklopljene i jos svasta nesto, pa u passatu limuzini sam vozio veliki dormeo dusek bez problema sa oborenim sedistima jos se lepo gepek zatvori, a u superbu stalno nesto vozim za kucu, znaci gepek se koristi skoro svakodnevno i intezivno, takodje i za posao, pa mi je opet svega nekoliko puta godisnje neophodno da ga otvorim kao liftback.

Pa mi imamo E karavan, pa nam taj gepek zatreba svima cetvoro mozda 2 puta godisnje.
TV od 65" sam nosio u C klasi, 42" mi stao uspravno na zadnje sediste bez ikakvog montiranja.
Poredjenja radi, C klasa W204 sedan ima 475l gepek, V60 VOlvo 430l. Da, drugaciji oblik i sve, ali je u V60 gepek dosta kraci, mozes zaboraviti na duze predmete.
Kod mene stali drveni stubovi od 3m.

Ukupno 3 velike radne stolice sa tockicima sam nosio u C klasi, odjednom 2 najvise, a ja koristim sve ogromne stolice, da se razumemo

Heroj, leba ti kako si ugurao TV 65 u C klasu, gde, po kojoj osi, kako?

Polozio ga, oborio sedista i stao.