Scuderia napisao:Ne vidim poentu ovakvog benzinca ako nece otici na neki trackday ili se bar izdivljati po regionalnim putevima. Mislim da je 3.0TDI bolji izbor, cak i ako ima ponekog divljanja. Deklarisana brzina do stotke je manja za samo pola sekunde od S5, a i ima nesto vise NM od istog, jos ako se cipuje
Realno, mali broj ljudi kupuje ovakve automobile da bi ih vozili na stazi.
To se kupuje pre svega zbog sportskog izgleda i performansi koje se ponekad iskoriste ali je u osnovi sasvim "obican" auto (nije Ferari, Maserati, Porse...).
Po tvojoj logici je i 3.0 TDI auto za trackday jer je takodje prejak i njegova snaga se retko kad koristi
Ima jos mnogo primera neracionalih kupovina (npr. dzipovi od preko 300ks) pa se kupuju...
Laki ima pravo sto je protiv jakih dizela...zapravo dizeli imaju smisla samo dok su malolitrazni jer usteda goriva za tako skup auto nije vredna odricanja svih prednosti koje nudi benzinac (jeftinije odrzavanje, lepsi zvuk, bolji filing u voznji dok "puni" obrtaje...).
Inace jesam razmisljao o tom motoru ali kad vidim da razlika u ceni nije skoro nikakva (kod slicno opremljenih modela je ista) postavlja se pitanje koja je poenta uzeti dizela.
NexT napisao:'bem li ga...
330 konja, a vozice ga u proseku kao alfu sa 150 konja... Pritom placa skuplje odrzavanje, osiguranje itd... Ne znam tacno kod vas kako ide, ali pretpostavljam da ima nesto sto je dosta skuplje za S5 nego za recimo obican A5 (zbog nabavne cene, ili cega vec)
ALi naravno, ako ima uslova
(jedino da zanemarimo sto se sa 30 stiglo do 46k
)
Ma ja i Alfu retko vozim punim kapacitetom ali ima nekih situacija kada mi je i ona preslaba
Za odrzavanje jos trebam da se raspitam. NIje zanemarljivo da li je servisni interval na 10, 20 ili 30kkm i cena istog.
Sto se cifre tice ne opterecujem se previse oko toga.
Bitno je da me auto zadovolji a svakako onaj koji je skuplje placen i vredi vise pri prodaji tako da nije mnogo bitno.
Sve sto sam do sad gledao su bili neki kompromisi pa cak i E kupe ili F30.
ftj napisao:Pitanje je da li možeš to da priuštiš i da li ti ove prednosti opravdavaju razliku u ceni u odnosu na dizela.
E pa da li opravdavaju razlike u ceni jos treba da vidim ali mislim da da.
Xepoj87 napisao:I S5 je minimum 30% lepsi od bilo kojeg 3.0 TDI,pa cak i S line
To sam i ja primetio...i ne samo sto su lepsi nego su i u startu bolje opremljeni.
trojanac napisao:Ja dajem glas samo ako ugovorimo ekskluzivni test za Garažu, kad dođeš u Srbiju.
To je najmanji problem
Laki021 napisao:
Ovi genijalci su smislili da je osigiranje daleko jeftinije za zene (bar za nasu nacionalnost), neverovatno kakva je diskriminacija ovde osiguranje auta...
Apsolutno tacno...
Kada sam osiguravao Alfu izracunali su mi neku cifru od koje boli glava.
Onda mi je neko rekao za tu foru i registrujemo ga na zenu (EU drzavljanin) i cifra je bila upola manja.
Sto se S5 tice gledao bi manje felne od 20 (znam da se Scuderia nece sloziti
) i crvenu boju jer je prelep u toj boji. Ostalo su finese.
Ono sto mi se u startu ne svidja je neudobna voznja Balkanskim putevima.
Xepoj87 napisao:Definitivno najbolji izbor!
Cudi me da meni nije pao ranije na pamet,ali kada cujem Mercedes, malo mi se zamuti pred ocima
I ja jako volim Merc ali nesto slicno (jak motor, 4x4, upakovano u "sportsko pakovanje") kod Mercedesa je mnogo skuplje.
Video sam danas izmedju ostalog i C63 AMG...kakav zvuk ima ono cudo, nije ti dobro kad prodje pored tebe
sebekkg napisao:salu na stranu jeste mercedes uvek bio prvi, pa posle svi ostali (normalno nemci su prvi medj tim ostalima), ali u ovom slucaju i meni je s5 delovao kao odlican izbor, ali nisam hteo da se mesam, kada je on imao srce ka bmw-u, i jos isao u welt pa probao svasta.
Nisam ja bio nesto posebno nakloljen BMW (vise Mercedesu) i ako mi se jako svidja nova 3 (pa ni stara nije losa) i 5ica (ali ne treba mi takav auto).
