GARAŽA forum

Prvenstveno sam mislio na performanse, a iskreno sam mislio da je sama osnova motora ista, ali propratni delovi drugaciji, turbina i ostalo. Nisam proveravao, jer mi nesto ni nije bitno da li je ista ili drugacija oznaka motora, kada na kraju dobijes ono sto dobijes.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Pa B58 sa manje konjica ima mozda i bolje performanse, sto i pokazuje test na pravcu.
Medjuubrzanja bas i nisu smeli da cackaju, da ne bi vlasnici M2 napravili dzumbus

Iliti, kao sto rekoh - sam motor se najmanje razlikuje. Sve ostalo donosi mnogo vece razlike.

U sledeci M2 ce 99.9% ici B58, kao sto ide i u X3 G01 M40i.

Zaboravljas na aerodinamiku, mislim da je zato brzi 40i na pravcu na vecim brzinama samo, m2 ima barem 20% losiju aerodinamiku.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Hvala drugari

Samo jedino sto cabrio nema pravi m

M2 CS bi trebalo da dodje sa S55 motorom.

B92: BMW paniči: Vraćajte, a do tada parkirajte napolju http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?y ... id=1321429

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

Da li je moguće da BMW ovlašćeni servisi nemaju povezane baze podataka? Kolega poslao upit vezano za servisnu knjižicu vozila koje je u Belgiji navodno održavano u ovlašćenom servisu, iz Delte mu odgovorili da to ne mogu da vide jer ne dele podatke među sobom.

Svasta.
I u Audiju i u Mercedesu su videli sve servise radjene u inostranstvu.

I mazda i toyota isto.

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

Neka posalje mejl u Radulovic, oni ce mu odgovoriti.
Ja sam takodje bio slao upit Delti, nisu mi ni odgovorili na mejl.

Vladapetr napisao: 06 Nov 2017, 10:24 Da li je moguće da BMW ovlašćeni servisi nemaju povezane baze podataka? Kolega poslao upit vezano za servisnu knjižicu vozila koje je u Belgiji navodno održavano u ovlašćenom servisu, iz Delte mu odgovorili da to ne mogu da vide jer ne dele podatke među sobom.

Nije moguce. Baza je centralna.
Pored toga, sve sto je odradjeno na autu se nalazi u memoriji "kljuca" i ECU-a.

Jel znaš za neko provereno iskustvo da je čovek tražio upit za vozilo iz inostranstva, i da je dobio servisnu istoriju crno na belo?
Ekspert iz Delte je ovo odgovorio:

Nažalost, servisi između sebe nisu povezani, tako da mi ne možemo videti radove izvršene u drugom servisu. U najboljem slučaju, sa brojem šasije možemo proveriti kada je očitavan ključ u ovlašćenom servisu.

U međuvremenu smo sa raznih strana dobili info šta i gde može/ne može, najbolje što smo našli je da nam usmeno pročitaju podatke koji nas interesuju. Wtf!?

Znam, moj drug koji zivi u Nemackoj i tamo je kupovao automobil je slao u Radulovic upit, doduse samo kada i gde je radjen poslednji servis i sta je radjeno na njemu i dobio je trazene informacije.

Poslao sam Raduloviću upit, videćemo šta kaže.

Vladapetr napisao: 06 Nov 2017, 12:35 Jel znaš za neko provereno iskustvo da je čovek tražio upit za vozilo iz inostranstva, i da je dobio servisnu istoriju crno na belo?

Da. Vise njih. Poslednji je kolega koji je uvezao 525d iz Nemacke.

Redovni servisi su obavezno upisani i u "kljucu", kao sto sam napisao i u servisu mogu da procitaju te podatke iz kljuca.
Ako je ispravno sync-ovan ECU sa kljucem moze i sa HU-a da se vidi istorija:



Kod mene se nije videlo dok je auto servisiran u Delti - posle prvog servisa kod Radulovica "pojavili" su se i stari servisi.
Zalili su se ljudi na forumima da ne mogu da vide istoriju. Resili su im u servisu.