GARAŽA forum

svi aerodinamicki dodaci na karoseriji koji povecavaju downforce, poboljsavaju ponasanje u krivinama...
f1 bi sa svojim poprecnim presekom i snagom motora isao jedno 500kmh da nema krilaca koji prave otpor...
rs197 sa skoro 200ks ide kao neka limuzina od 150ks

Evo V je te davne '98 imao samo 4.8s od 0 do 100. Sto je za to vreme bilo bas sporo?

Aerodinamika igra sve veću ulogu sa porastom brzine. Zate se često može pročitati da neki spojler pravi pritisak od xy kila na xyz brzini. Što je brzina viša to je pritisak koji spojler pravi veći.

kao i difuzor... jedne sezone je citava fama bila oko duplih difuzora u f1, red bul ih je tad odrao redom...
kod rs197 difuzor pri 130kmh pravi 40kg potiska...

Moj klio ovo, moj klio ono, moj klio... Ko neka žena si.

e jbg, stidim se sad

Klio je super primer jer za njega znamo (znaš) tačne podatke.

bas zbog toga. izvinjavam se ako sam nekog smorio ( sad pajo nemoj napisati nesto tipa "ne, uopste nisi " )

Ne, uopšte nisi

neprehebiva F1 tehnologija!

Mene nisi smorio. Ti znaš šta pišeš. Uvek si egzaktan kad su tehnikalije u pitanju. E sad što ja moram da prozivam to je druga stvar.

ok, samo znam da i mene ume da smori nesto, kao pre neki dan poredjenje g4 sa svim i svacim, pa nekad i odreagujem kako ne treba, i ovom prilikom ti se veljo izvinjavam zbog mog posta tamo...

Egzotični automobili na našim ulicama

Mislim da svakako zaslužuje da bude u ovoj temi , a za jedno 15-20 godina u Auto pornografija

i to na 197oj strani

slika pre izduva, treba opet napraviti neki session na prolece...