GARAŽA forum

Laki021 napisao:Voleo bih da cujem ovaj motor kako zvuci.

Sve je to lepo, ali kad se cuje mocni V8 ili V10 benzinac covek vise ne razmislja normalno. Juce mi je pred prozorom kancelarije dva puta prosao Maserati Gran Turismo, zastao par puta, ljudi, kako se ono prokleto dobro cuje ono je neverovatno. Pola zgrade je izaslo na prozor da vidi to cudo od auta koje ispusta tako mocan zvuk

Da, ali sigurno ne trose 6l proseka

Evo tog motora i u X6ici:


http://www.blic.rs/Auto/Noviteti/303605 ... red-Zenevu

Ovaj model nikako nece biti direktna konkurencija M5ici. Prvo sto je M5 sa svojim V8 benzincem prica za sebe, drugo sto je 20.000e skuplji u startu a cene eksploatacije su, pored toga, takodje vece...

Mislim da je ovaj dizel spakovan u "M odelu" samo iz razloga da bi svima stavili do znanja da je to vrh ponude.
Navedeni podaci su impresivni i BMW je jos jednom pokazao ko je tata u konstrukciji dizel motora
Sad bas uporedjujem podatke...pa ovaj dizel ce lagano da se nosi sa jacim 550i
O premium konkurenciji, necu ni da pricam...

Za zvuk ne verujem da ce se bitno razlikovati od 530d ili 535d ali to cemo tek videti.
Inace sto je Laki napisao a ja da se nadovezem, ovaj motor ce pored serije 5 limuzine biti i u karavanu, X5 i X6.
U linku iz AutoZeitung-a ima i slika ovih varijanti ali nisam hteo da ih lepim u ovoj temi.

Iskreno, meni je ovo malo porazavajuce za 550i

http://www.youtube.com/watch?v=dD8F3rmA ... r_embedded

uhh Respect za BMW! No1 kad je dizlo u pitanju

Uff,opet su objasnili !!!

BMW dizlo je mama :shock:

Laki021 napisao:Iskreno, meni je ovo malo porazavajuce za 550i

Sto porazavajuce
550i nije najjaci benzinac tako da nema straha za njegovu buducnost.
Njega ce i dalje kupovati bogati koji eto hoce jaku V8 limuzinu sa pouzdanim motorom koji nije nastelovan da radi na granici izdrzljivosti kao onaj u M5.

@Haineken
Klip je extra

Ali jeste najjaci benzinac sa 4x4 pogonom.
Plus to je valjda 4.4l motor, sramota je da ga 3l dizel pobedi.

Prevideo sam detalj da M5 nema xDrive.
Mada sa BMW-om se nikad nezna, lako oni to mogu da preokrenu

Laki021 napisao:Plus to je valjda 4.4l motor, sramota je da ga 3l dizel pobedi.

Pa sramota mozda i jeste ali oni su sa ovim dizelom hteli revoluciju i stvorili je.
550i nije unapredjivan od pojave 2009, sto ne znaci da nece i on malo da "ojaca".

Koliko mi je poznato od pojave F10 serije svi motori su izmenjani / unapredjeni osim gore pomenutog i 535i.
523i izbacen iz upotrebe (ne znam zasto), 528i postao cetvorocilindras kao i 525d itd.

Laki021 napisao: sramota je da ga 3l dizel pobedi.

Ne razumem, zašto je to sramota :?

Ne vidim sta je tu sramota? M550xd je model koga je doradjivalo M odeljenje, nece valjda neka standardna serija 5 da bude brza od one sa M znackom, ne bitno koji je motor u njoj... .. :mig:

Kapiram da ce taj dizel biti skuplji od V8 benzinca... Bice otprilike izmedju M5 i V8...
Takodje i ako V8 benzinac ide 0.3s sporije do 100,ne mora da znaci da su mu medjuubrzanja losija...
Takodje,tezina cini svoje,pa ce se na x5,x6 osetiti prednost v8 bi-turbo motora,opet najverovatnije na vecim brzinama...

Baš na međuubrzanjima će se razlika više i osetiti u korist dizela.

Ali zato na dizelu ne možeš da postigneš ovo ugradnjom akrapovic izduva

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... y4_6BxHotw