GARAŽA forum

Sedi u Audi A6 3.2 iz Vlade i neka te provoza njihov vozac. Ako se ne ispovracas do cilja nisi nista uradio.
Onda ce biti komentar verovatno da i Audi ljulja

Nije stvar u brzini kojom ides vec u "plivanju" auta. btw ako riknu amortizeri pozadi, onda se stvara taj utisak na svakom autu.

Uzgred, ja da poznajem nekog iz Vlade davno bih bio admin.

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Ja mislim da je njemu ipak bilo muka jer se vozio u nemačkom autu.

Lepo si juce parkirao auto kod Hyatta

Ja? Nisam palio auto par dana.

onda postoji jos neki auto potpuno isti kao tvoj, parkiran u 21. bloku

postoji. ed30. viđam ga na putu do posla skoro svakodnevno.

Taj Edition 30 živi tu baš baš dugo, od kad se pojavio krajem 2006. Sećam se pošto sam išao tu u gimnaziju.

ftj napisao:Ja mislim da je njemu ipak bilo muka jer se vozio u nemačkom autu.

dragvorl napisao:A da nije to do sofera, da te je vozio u E klasi kao dzakove krompira?

citam komentare i samo sam hteo ovo da napisem. Prosto nije moguce da je rav bolji u krivinama od merca.

@cosmo s duznim postovanjem, bolje da ti uzmes i vozis i jedan i drugi, pa ces tek onda primetiti. jer pazi ovako prostom logikom, ako se u krivini u identicnim uslovima, ti na suvozacemom sedistu pomeris zajedno sa autom par stepeni-iz krivine, tih par procenata nece biti isti u centimetrima jer je radijus (vezano za centar mase)u mecki mnogo nizi nego u rav4. to je prosto i jednostavno.

alfu 156 sam vozio i ona je pravljena da pretenduje na tvrdje ogibljenje, pa da daje sportskiji osecaj. zato je i utisak da vise lepi za asfalt.

sebekkg napisao: Prosto nije moguce da je rav bolji u krivinama od merca.

Ne znam sta znaci "bolji", ali znam sta je sigurnije. Imao sam RWD limuzinu, sada imam AWD SUV i meni je sigurniji osecaj prolazenja kroz krivine sa AWD. Auto ide kao po sinama.

pa to sam mislio, sa manje osecaja od ispadanja iz krivine/prevrtanja..

Texonja napisao:

sebekkg napisao: Prosto nije moguce da je rav bolji u krivinama od merca.

Ne znam sta znaci "bolji", ali znam sta je sigurnije. Imao sam RWD limuzinu, sada imam AWD SUV i meni je sigurniji osecaj prolazenja kroz krivine sa AWD. Auto ide kao po sinama.

Jebes ga Tex, poredis X3 nov i Rav4 koji je opste poznat da lezi na putu kao jarac... Tj dovoljno je reci poredis BMW i Toyotu..

Sto se tice E klase i Rava, i dalje tvrdim da ako je Mercedes utegnut ne moze losije da lezi ili vise da se ljulja pri istim brzinama prolaska kroz krivine nego Rav.

Ono sto je po meni najveci problem u poredjenju, nije ih Cozmo vozio, pa da kaze kakav je osecaj pri istom stilu voznje.

upravo je to problem. ja znam kada ja npr vozim od mog buraza a4 b8, i idem po krivudavom putu, preko zlatibora i slicno, nemam problema, ali ako me vozi stric, ufff onda se odmah na cesmi ispred nove varosi, staje za "istovar".