GARAŽA forum

Ne znam kako bi moglo novo da se nabavi van ovlascenog?
To bi onda bili zamenski delovi ili polovni original?

zaboravih da napisem da problem koji sam imao na autu je resen
u pitanju su bili nosaci motora,na levom nosacu je vec pocelo da izlazi ulje ili koja je vec zesnost,desni isto nije bio sjajan,za 1-2cm sabijen unutra....zamenjeni nosaci motora i nosac menjaca!vibracija vise nema,obrtaji ne "poskakuju" prilikom laganog dodavanja gasa.

Dragvorl, da ne vrtim sad po temi o automaticima, kako se ukratko ispituje ispravnost automatika (klasican Mercedesov, 5 brzina)?
Sem naravno kako se ponasa u voznji, da li cima...

Gledas preko dijagnostike: temparaturu ulja u menjacu, pritisak ulja koji pravi pumpa, da li ima gresaka...

Sent from my HUAWEI G510-0200 using Tapatalk 2

Da, to su sve neki od nacina, ali najbolje vidis u voznji. Recimo ako vibrira u voznji od menjaca znaci da je otisao konverter. Jos jedna stvar je stall speed, pritisnes kocnicu u D i pun gas max. 5 sekundi, mora da zadrzava u odredjenim obrtajima, ako je previse obrtaja klizi menjac, ako je premalo sa motorom nesto ne valja ili opet ne valja konverter. Ali to ti je sve deo po deo da bi dosao do kompletne slike o menjacu. Takodje na dijagnostici treba da proveris ukoliko si u mogucnosti da li klizi konverter kada je pod lockupom, ne bi smeo da klizi uopste tj. input speed=output speed, mada ne znam kod Merca kako je reseno to, jer 7g mislim da nema potpuni lockup. Ugl, ako pazaris za sebe bolje ga pregledaj na proverenom mestu, odmah da dobijes i info o cenama servisa i eventualno sta da ocekujes. Javi se na pp u tom slucaju.

Testiranje menjača na Hummeru H2 kod partnera kluba Garaža u Veterniku.


http://www.youtube.com/watch?v=yQUghxjcBNQ

Kakva je situacija sa japanskim menjacem koji se ugradjivao u Tezisa?
Servis, delovi?

Vecina kaze da je bas za izbegavanje...

To je ovaj menjac... http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission

U servisu smo radili bas dosta Thesisa u odnosu na to koliko ih ima. Sad da li zato sto dolaze ubijeni primerci ili ne, ali ovaj jedan je bas bio ocuvan, tako da ne verujem da je zvekno zbog kilometraze.

Može malo više detalja u smislu cene, garancije i dostupnosti delova?
Može i na pp

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Imas pp.

Kolega gleda nekog punta mjet-a, auto u super stanju, jedino je automatik...

Ima li neko informaciju da li je to ok, ima neke modove am, +, -...
Ja pojma nemam kakvi su ti menjaci...

Sent from my Xperia Z1

To su oni poluatomatski, jednog sam samo probao, vlasnik se ne zali

Bio je benzinac

Ako je Punto II, i ako je to isti menjac kao u benzincu onda je opravka dosta skupa ako ode. Ima neka osovina u menjacu koja pukne, i koja kosta 1000+ eura samo deo.

Evo ga najsveziji primer iz prakse, BMW E60 525d, 2007-08. godiste zveknuo menjac na 66 kkm. Auto kupljen nov u Srbiji.