GARAŽA forum

U tom slucaju REST funkcija je vezana za tip klima uredjaja ili sistema grejanja.

Mislio sam da je to mercedesova fora jer sam tamo prvi put video i probao.

Ma kakvi, mercedes je boranija

Mnogo više bih voleo da imam taj grejač ili još bolje webasto.

nikaragva napisao:Da li je to povezano sa efikasnošću dizel motora?

Naravno da jeste - sporo grejanje je posledica efikasnog motora. Manje energije ide u toplotu, više u mehanički rad. Dizel ima bolje iskorišćenje od benzinca, a veliki motor bolje od malog. Tako da je to sporo zagrevanje zapravo pozitivna stvar.

Xepoj87 napisao:Meni stavljen AUTO,ali onda iskljucim A/C,pa stavim duvanje na sve izduve i ostane mi automatska samo jacina duvanja skladno temperaturi u kolima,sto mi je full
Kod mene klima moze svaki deo da ima automatski ili manuelni odvojeno,sto je vrh.
To su oni sitni detalji koji Mercedes odvajaju od ostalih... Nekome nebitni,a mene odusevljavaju

To opisano podesavanje je uvedeno 80tih kod svedskih proizvodjaca, znam da i Tojote tog doba takodje imaju a i mnogo kasnijih modela. Dodatno ima i automatiku odabira spoljni- unutrasnji vazduh.

Razlika je ipak od auta do auta kako ta automatika radi i koliko udobnu mikro klimu obezbedi kroz temperaturnu raspodelu.

Zimi grejanje je reseno sa 2 temperature, dole kod nogu toplije a gore u predelu glave automatika odrzava nesto hladnije.

Kod Alfe klima radi vrh, retko kad je skidam sa automatike, samo vrtim željenu temperaturu. Greje posle 2-3 minuta, ako se odmah lagano krene. Radnu temperaturu postiže posle 10 minuta otvorene vožnje otprilike, ali mnogo pre toga je fino u kabini.

Zbog toga retko kad vozim auto do posla i nazad u jakni, sem ukoliko je baš debeo minus.

Danas, na oko 2C, prilikom starta benzinca, bio je 30-ak sekundi na leru i isparkiravanju.

Nakon toga sam dao gas, zaboravio da prebacim u drugu i otisao na nekih 2.5k obrtaja, kada je auto poceo da blago trese, te sam prebacio u drugu.

Da li ovo moze da bude lose po motor?

Da li trza jer su mu veliki otpori zbog hladnog ulja, ili...?

Thx.

Hladan, pa je imao visak goriva, ne brini

Naopako da ce da mu smeta i 100 puta da to uradis

Sto ne znaci da treba da ga dizes 100 puta u visoke obrtaje
Pardon, to je benzinac. OK, onda moze 2500o/min

Sada mi je lakse, hvala

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Cini mi se da treba malo da se opustis...
Znas kako mojoj Hondici prija da se zavrti do 7000 rpm...

To je zato što počinje da vuče od 4k

Grešiš , skala obrtomera počinje na 4000

Losa stavka zime je ako "stanes negde uz cestu", pocne da se hladi motor i pocne hladno da duva (naravno dok motor radi), bar na dizelu. Jel tako i na benzincu?

I na benzincu je tako, ako je mnogo hladno. Ko je sa'vatavao devojčice u jugiću pre 10-15 godina zna sve detalje. Jednostavno mora da se zagreje atmosfera, je'l od motora na leru slaba vajda.

Tapatalk 4